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肖岩

作品数：26 被引量：0H指数：0
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 26篇中文专利

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 20篇汽车
  • 16篇混合动力
  • 11篇电动
  • 10篇动力汽车
  • 10篇混合动力汽车
  • 9篇扭矩
  • 8篇电动汽车
  • 8篇整车
  • 8篇整车控制
  • 8篇整车控制器
  • 8篇控制器
  • 7篇纯电动汽车
  • 6篇发动机
  • 5篇电池
  • 5篇动力系统
  • 5篇力系
  • 4篇动力车
  • 4篇四驱
  • 4篇离合
  • 4篇混合动力车

机构

  • 26篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 26篇肖岩
  • 3篇王春丽
  • 2篇孔令静
  • 2篇柳士江
  • 2篇李军华
  • 2篇肖小城
  • 2篇江兆周
  • 2篇王换换
  • 2篇崔挺
  • 1篇张国华

年份

  • 2篇2017
  • 5篇2015
  • 6篇2014
  • 4篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
共 26 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种串联可插电式混合动力车的高压电池电量控制方法
本发明涉及一种串联可插电式混合动力车的高压电池电量控制方法，方法简单有效，能够合理控制电池电量。技术方案：一种串联可插电式混合动力车的高压电池电量控制方法，高压电池驱动电动机为整车提供动力，发动机可带动发电机为高压电池充...
江兆周肖岩
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一种纯电动汽车的整车控制器监控方法
本发明的目的是提出一种纯电动汽车的整车控制器监控方法，以提高整车控制器的安全等级。本发明的纯电动汽车的整车控制器监控方法包括初级扭矩监控、次级扭矩监控、程序流监控、指令集监控、内存监控，以及关断路径、AD转换、重启功能的...
肖岩
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混合动力汽车工作模式切换过程动态协调控制方法
本发明公开了混合动力汽车工作模式切换过程动态协调控制方法，通过EMS获取油门踏板深度得到整车需求转矩，根据整车需求转矩或实际工况，HCU会选择在当前工况下的工作模式工作；通过控制发动机节气门开度向目标节气门开度的变化速率...
崔挺李军华肖岩孔令静王春丽柳士江
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一种混合动力汽车热管理系统控制方法
本发明涉及一种混合动力汽车热管理系统的控制方法，使用整车控制器对整车的散热、制冷和制热进行一体化控制，所述方法具体包括使用所述整车控制器接收反馈参数的步骤，计算所述反馈参数的步骤和输出控制参数的步骤。
肖岩
一种混合动力车CAN侦测方法
本发明涉及一种混合动力汽车CAN网络总线的侦测方法，所述混合动力汽车主控制系统对于每个子系统传输来的信息，分别做校验，并根据校验结果来判定相应子系统的CAN信息是否已经初始化成功、是否有新的CAN消息送入混合动力控制系统...
肖岩
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输出扭矩管理的方法和设备
本发明公开了一种输出扭矩管理的方法和设备，属于混合动力汽车领域。该方法包括：根据当前发动机的转速确定所述当前发动机所处的模式；在非怠速模式下，根据当前转速和发动机的万有特性曲线，确定当前转速的混合动力系统效率和燃油效率；...
肖岩
一种纯电动汽车的整车控制器监控方法
本发明的目的是提出一种纯电动汽车的整车控制器监控方法，以提高整车控制器的安全等级。本发明的纯电动汽车的整车控制器监控方法包括初级扭矩监控、次级扭矩监控、程序流监控、指令集监控、内存监控，以及关断路径、AD转换、重启功能的...
肖岩
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混合动力汽车工作模式切换过程动态协调控制方法
本发明公开了混合动力汽车工作模式切换过程动态协调控制方法，通过EMS获取油门踏板深度得到整车需求转矩，根据整车需求转矩或实际工况，HCU会选择在当前工况下的工作模式工作；通过控制发动机节气门开度向目标节气门开度的变化速率...
崔挺李军华肖岩孔令静王春丽柳士江
一种电动四驱混合动力系统
本发明公开了一种电动四驱混合动力系统，包括动力电池、前驱动单元和后驱动单元，前驱动单元包括发动机和ISG电机，前驱动单元还包括CVT变速器，ISG电机通过离合器C1与发动机连接，ISG电机并通过离合器C2与CVT变速器连...
肖小城王春丽肖岩
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一种纯电动汽车扭矩请求的监控系统
本发明提出了一种纯电动汽车扭矩请求的监控系统，以保证纯电动汽车的扭矩控制安全。本发明的纯电动汽车扭矩请求的监控系统中，监控单元根据制动踏板的位置信号、油门踏板的位置信号、自动巡航控制信号、车速信号、发动机转速信号、档位信...
肖岩
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