翟东武
- 作品数：7 被引量：31H指数：4
- 供职机构：北方交通大学土木建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自然科学总论自动化与计算机技术更多>>
- 基于输出响应的识别结构参数的神经网络方法被引量：7
- 2001年
- 讨论了在输入未知时结构模态参数基于频率响应函数的神经网络识别方法 ,并研究了不同的噪声水平和网络输入层结点数目的变化对网络输出误差的影响 .讨论了网络对不同阶数模态参数的识别精度 .
- 翟东武朱晞
- 关键词：参数识别神经网络法土木工程
- 识别结构模态参数的神经网络方法研究
- 提出了在输入未知时基于频率响应函数用神经网络识别结构模态参数的方法,并研究了不同的噪声水平和网络输入层结点数目对网络输出误差的影响。讨论了网络对不同阶数模态参数的识别精度。数值结果表明此方法是可行的。
- 翟东武朱晞
- 关键词：参数识别模态参数神经网络
- 文献传递
- 识别结构模态参数的神经网络方法研究
- 2000年
- 提出了在输入未知时基于频率呼应函数用神经网络识别结构模态参数的方法，并研究了不同的噪声水平和网络输入层点数目对网络输出误差的影响。讨论了网络对不同阶数模态参数的识别精度。数值结果表明此方法是可行的。
- 翟东武朱晞
- 关键词：参数识别模态参数神经网络
- 基于神经网络的结构振动响应预测控制被引量：16
- 2000年
- 用神经网络进行结构响应和控制信号的时滞补偿 ,讨论了基于多层前馈网络的预测控制算法对多层结构进行振动响应控制。为使神经控制器在有时滞的情况下有更好的补偿效果 ,提出了在控制器的训练中引入神经辨识器的训练方法。并且在控制准则中考虑动作器的容限 ,在控制算法中将控制目标定义为逐步减小未来几个时刻响应的平均值而不是每一个时刻的响应 ,使结构的受控响应更加平滑 ,改善了由于时滞效应引起的控制失稳问题。仿真结果表明 ,该算法有较好的控制效果。
- 翟东武朱晞
- 关键词：建筑结构神经网络预测控制
- 重力式钢筋混凝土桥墩的弹塑性地震行为被引量：3
- 1999年
- 采用简化的单墩模型，用Ｔａｋｅｄａ退化三线性模型研究了地震时重力式钢筋混凝土桥墩的弹塑性行为．定义了弯矩折减系数和墩顶位移放大系数，探讨了它们随墩高和地震烈度的变化规律．
- 翟东武朱晞
- 关键词：弹塑性地震反应钢筋混凝土桥墩
- 抑制桥梁结构横向振动的半主动控制方法被引量：4
- 2002年
- 研究了桥梁结构的半主动控制问题 ,在算法上采用基于神经网络的模糊控制 ,不需要建立精确的分析模型 ,计算较为简便 ,避免了用多参量建立模糊关系方程的求解困难 ,并与二次最优控制算法进行了对比。数值结果表明 ,提出的半主动控制系统对减小结构的地震响应是有效的。
- 翟东武朱晞
- 关键词：桥梁结构半主动结构控制神经网络抑制方法
- 采用神经网络半主动模糊控制系统提高桥梁结构的安全性被引量：5
- 2001年
- 研究了桥梁结构的半主动控制对提高桥梁结构安全性的作用 ,在算法上采用基于神经网络的模糊控制 ,不需要建立精确的分析模型 ,计算较为简便 ,避免了多参量建立的模糊关系方程的求解困难。数值结果表明 。
- 翟东武朱晞
- 关键词：半主动结构控制神经网络桥梁结构安全性
