翁丹
- 作品数：5 被引量：3H指数：1
- 供职机构：华南理工大学更多>>
- 发文基金：广东省科技计划工业攻关项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程电子电信理学更多>>
- VHF跳频电台同台多机的技术方案与设计实现
- 随着通信技术的发展,信息化战场通信从原来的单机电台通信应用发展到系统应用,从系统发展到网络网系的应用。在通信系统的不同网络间信息的互联互通需要在系统中设定通信节点,通过这些通信节点平台完成各种信息的转换交互。在通信系统的...
- 翁丹
- 关键词：超短波跳频电台电磁干扰电路控制
- 基于交通流相特征的城市交通系统状态可视化评价方法及其应用
- 本发明提供一种基于交通流相特征的城市交通系统状态可视化评价方法，包括下述步骤：A.在特定道路截面采集持续时间不低于三个月的实时信号波形，构造交通流状态参量；B.对交通流状态参量进行信号滤波，以获得交通流的样本总体；C.计...
- 翁小雄谭国贤谭裕安翁丹叶丽萍姚树申黄征何站稳
- 文献传递
- 基于交通流相特征的城市交通系统状态可视化评价方法及其应用
- 本发明提供一种基于交通流相特征的城市交通系统状态可视化评价方法，包括下述步骤：A、在特定道路截面采集持续时间不低于三个月的实时信号波形，构造交通流状态参量；B、对交通流状态参量进行信号滤波，以获得交通流的样本总体；C、计...
- 翁小雄谭国贤谭裕安翁丹叶丽萍姚树申黄征何站稳
- 文献传递
- 城市交通系统的降维状态判别规则
- 2008年
- 城市交通流是一个复杂多变、非线性、非结构化、时空变化的随机大系统,目前常用的固定阈值评价方法无法全面判别交通系统的运行状态.随着我国智能交通系统建设规模的不断扩大,急需寻找一种适合我国混合现象严重的城市交通流的、符合交通流运动机理的交通状态判别模型.文中在研究混合交通流多维交通状态变量的基础上,利用粗糙集理论,建立四维状态判别模型,通过数据离散和属性约简得到二维决策表,以图表结合的方式实现模型可视化,提出一种城市交通系统降维状态判别规则,并以实例说明其能够有效剔除系统冗余信息,降低模型复杂性,提高挖掘规则的精度.
- 翁小雄翁丹叶丽萍
- 关键词：城市交通系统交通流粗糙集属性约简
- 城市快速路交通流唯象特征研究
- 城市快速路是城市道路网的主骨架,是城市交通的主动脉,但是近几年交通拥挤问题日益突出,严重影响了城市交通效率的发挥。
本论文以城市快速路的交通流唯象特征作为研究对象,利用广州市快速路实测交通数据,建立唯象状态判别...
- 翁丹
- 关键词：城市快速路交通流研究唯象动态相变快速路系统拥挤问题
