盛萍
- 作品数：14 被引量：42H指数：4
- 供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程建筑科学更多>>
- 沪宁高速公路(江苏段)扩建工程收费系统改扩建的问题与对策被引量：3
- 2008年
- 该文结合沪宁高速公路四车道改八车道扩建的工程实例,对收费系统改扩建中的情况和问题进行了阐述,并针对收费机电设施及配套土建在扩建工程中的特点及难点分别进行了分析和论证,作为交通繁忙、特点明确、情况复杂的国家重点工程,可为类似项目的改扩建提供参考。
- 闵泉盛萍
- 关键词：再利用
- 贝雷法在排水性沥青混合料级配设计中的应用被引量：6
- 2019年
- 基于贝雷法的逐级填充思想,将贝雷法应用于排水性沥青混合料级配设计中,并通过室内试验分析设计密度对混合料性能的影响。试验结果表明:基于贝雷法的排水性沥青混合料级配设计方法可以得到满足目标空隙率要求且路用性能良好的合理级配;设计密度与空隙率之间存在明显的线性相关,当目标空隙率确定为20%时,设计密度宜在102%左右。
- 盛萍龚余华
- 关键词：贝雷法排水性沥青混合料级配设计
- 沪宁高速公路(江苏段)扩建工程花桥主线收费站扩建方案及交通组织方案
- 本文针对沪宁高速公路花桥主线收费站扩建采取的特殊设置方案进行了成因的分析论证,并对该方案的交通组织方案进行了介绍,由于目前国内尚无此先例,对类似项目的改扩建具有一定的参考作用.
- 闵泉盛萍
- 关键词：高速公路收费站交通组织
- 文献传递
- 高速公路桥上交通标志有效性评价方法研究被引量：2
- 2019年
- 针对高速公路桥梁上交通标志版面设计、设置位置及标志视认性存在的问题,建立了交通标志有效性评价指标体系,并利用多层次模糊综合评价方法构建了高速公路桥上交通标志有效性评价模型。文中以恩黔高速月亮山特大桥为例,对该评价模型的有效性和实用性进行了验证。
- 盛萍许文刚崔晋清
- 关键词：高速公路桥梁交通标志有效性多层次模糊综合评价
- 沪宁高速公路(江苏段)扩建工程花桥主线收费站扩建方案及交通组织方案
- 本文针对沪宁高速公路花桥主线收费站扩建采取的特殊设置方案进行了成因的分析论证,并对该方案的交通组织方案进行了介绍,由于目前国内尚无此先例,对类似项目的改扩建具有一定的参考作用。
- 闵泉盛萍
- 关键词：收费站高速公路交通组织
- 文献传递
- 城市高密集人群区域机动车污染物时空分布及健康影响被引量：8
- 2018年
- 为了研究城市高密集人群所处环境中SO_2,NO_2及CO的污染水平及暴露风险,以高校校区为例,采用微型监测仪Cairpol对高校4个监测点(门口、公交站、交叉口及附近餐馆)在早高峰、非高峰、晚高峰3个时期的SO_2,NO_2及CO气体浓度进行了2周取样。利用统计学方法结合SPSS软件对4个监测点在同一时期的质量浓度变化、同一地点在3个时期的浓度变化及工作日与周末的浓度变化进行污染物时空分析。利用健康风险模型分析SO_2,NO_2及CO气体质量浓度可能对附近人群产生的健康风险。结果表明,所研究高校校区周边污染状况如下:CO质量浓度最低为0.27mg/m^3,最高为3.54mg/m^3。NO_2质量浓度最低为3.44μg/m^3,最高为210μg/m^3。SO_2质量浓度最低为19.63μg/m^3,最高为290μg/m^3。公交站、交叉口、餐馆处3处NO_2的最高浓度在非工作日晚高峰期超过国家浓度限值,有可能对周边人群产生健康影响。
- 刘小宇盛萍马晓凤钟鸣
- 关键词：机动车污染非参数检验
- 橡胶粉干法改性沥青混合料性能的影响因素试验研究被引量：9
- 2019年
- 采用沥青混合料的不同改性工艺能有效改善其性能。通过橡胶粉干法开展不同胶粉掺量下的沥青混合料最佳油石比研究,并做了不同胶粉掺量下沥青混合料的高温性能、低温性能、水稳性能等路用性能的试验。结果表明:增加胶粉细度可以提升胶粉改性效果,2%胶粉参量闷料60分钟后,试件的改性效果最佳。
- 吴银亮盛萍张嘉翔
- 关键词：改性沥青混合料路用性能掺量
- 互通式立交改扩建方案设计的探讨被引量：8
- 2007年
- 受交通量的发展或路网新布局的形成等因素影响,已建的许多互通式立交面临改扩建,主要是为了适应新的交通发展需求,方案设计时采用利用或部分利用的方式,结合各个专业的技术问题,考虑改建方案的社会影响、工程造价等,最终选定合适的方案。该文结合工程实践,简要介绍了几处改扩建互通的方案设计思路,最终采用的方案既满足交通量发展的需求,也尽可能利用已建工程。
- 盛萍闵泉
- 关键词：互通式立交改扩建交通量
- 黄阁西互通方案设计及匝道交织区分析计算
- 2024年
- 狮子洋通道工程黄阁西互通的初测、初步设计、施工图设计工作已顺利开展。基于此,现对该立交方案比选设计、施工图设计的经验进行总结分析。详细介绍了黄阁西立交方案的遴选与改进过程,并根据案例对匝道交织区进行分析计算,验证了方案的可行性,为类似立交方案设计、匝道布设调整与匝道交织计算提供参考。
- 盛萍许文刚
- 基于船舶行为的武汉长江大桥水域货船通航规律研究被引量：4
- 2018年
- 内河桥区是水上交通事故的多发水域,为保障船舶通航安全、预防和减少事故的发生,从船舶行为的角度来对船舶自动识别系统(AIS)数据开展研究,以航速和航向角作为船舶行为特征来分析上下行和水期因素对其的影响。通过对各影响因素条件下的特征数据分别采用正态分布和对数正态分布拟合,发现后者能更准确描述航行规律;同时以航速、航向角区间散点比例的统计结果来量化各因素的影响。研究表明,货船航速在下行时受枯水期影响相对明显,航速整体倾向于向较高航速区间[7,9]kn转移;货船航向角在上下行时受洪水期影响较大,其中货船上行时航向角具有增大的趋势,而下行时具有相反的趋势。
- 陶阳毛喆盛萍吴兵
- 关键词：水上交通安全桥区水域船舶行为
