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王远芳

作品数:23 被引量:0H指数:0
供职机构:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 23篇中文专利

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 16篇飞机
  • 15篇飞机结构
  • 14篇飞机结构设计
  • 8篇舵面
  • 5篇翼梁
  • 5篇蒙皮
  • 4篇试验件
  • 4篇弯边
  • 4篇毛刺
  • 4篇金属
  • 4篇腹板
  • 4篇垂尾
  • 3篇翼盒
  • 3篇翼肋
  • 3篇铺层
  • 3篇连接件
  • 3篇接头
  • 3篇金属件
  • 3篇复合材料
  • 3篇传力

机构

  • 23篇中国航空工业...

作者

  • 23篇王远芳
  • 6篇侯瑞
  • 6篇杨杰
  • 6篇刘豫
  • 5篇贾欲明
  • 5篇何四海
  • 4篇王斌团
  • 3篇田鼎
  • 3篇段婷婷
  • 2篇李永明
  • 2篇熊伟
  • 2篇韩全民
  • 2篇陈军
  • 1篇宋晓鹤
  • 1篇达磊
  • 1篇陈顺强
  • 1篇赵占文
  • 1篇王运锋
  • 1篇宋艳华

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2022
  • 3篇2021
  • 7篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 4篇2014
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种毛化连接件有限元对比建模方法
本发明属于建模领域,涉及一种毛化连接件有限元对比建模方法。该方法包括:建立毛化金属件的模型;其中,毛化金属件上毛刺区域的毛刺沿高度方向分层建模,毛化金属件的金属本体按厚度方向分层建模;建立符合材料件的模型,复合材料件的毛...
李驰熊伟王斌团韩思聪王远芳陈军
一种复合材料翼面翼盒主承力支柱
本发明属于飞机结构设计领域,具体涉及一种用于飞机翼盒内的主承力支柱。其特征在于,由基本段和两个端头组成,支柱基本段截面形状为“口”型,两端头截面形状为槽型,采用ⅠB型1类133级/YMS3101复合材料,热压罐成型方式成...
王远芳贾欲明何四海
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一种小型飞机的舵面多功能端肋
本申请属于飞机结构设计领域,特别涉及一种小型飞机的舵面多功能端肋,包括:腹板,在所述腹板的两侧边缘处沿垂向延伸设置有缘条;配重部,固定设置在所述腹板靠近舵面前缘位置的一端端部;操控连接耳片,固定设置在配重部上,用于连接操...
刘豫田鼎王远芳
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一种翼盒盒段内集中载荷传力扩散件
本实用新型属于飞机结构设计领域,具体涉及一种翼盒盒段内集中载荷传力扩散件。其特征在于,所述扩散件形状为“人”字型。所述扩散件头部为集中载荷加载点,人字型两个支臂分别由连接板和筋条组成。所述结构为整体机加成型。本实用新型的...
王远芳何四海贾欲明田鼎
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一种具有排水通路的舵面结构
本申请属于飞机结构设计领域,特别涉及一种具有排水通路的舵面结构,包括舵面本体,在最内侧加强肋的尖端与蒙皮之间的间隙处,设置密封材料形成水平高位端肋密封点;以最外侧加强肋的尖端与蒙皮之间的间隙作为水平低位端肋排水通路;以中...
刘豫王远芳郑青泉
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一种小型飞机用舵面蒙皮
本申请属于飞机结构设计领域,特别涉及一种小型飞机用舵面蒙皮,包括蒙皮本体,其表面上沿航向方向设置有长条形的凸起部,所述凸起部的数量为多个,多个凸起部在所述蒙皮本体上沿舵面展向方向平行且均匀排布;其中所述蒙皮本体与凸起部为...
刘豫郑青泉王远芳
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一种复合材料-金属一体化融合接头
本发明属于结构领域,涉及一种复合材料‑金属一体化融合接头。该接头包括:复合材料件1、毛化金属件2;其中,毛化金属件2包括金属本体21和在金属本体21外表面毛化区22加工出的多排毛刺23,毛化区22为毛化金属件单面或双面的...
李驰王斌团宋晓鹤韩思聪王远芳杨杰侯瑞
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一种飞机舵面悬挂处密封装置
本实用新型实施例公开了一种飞机舵面悬挂处密封装置,包括:设置有开缝的密封件,固定压板和连接组件;密封件包括中部悬臂缘板和外部固定缘板,中部悬臂缘板的一侧设置有开缝,外部固定缘板围设在中部悬臂缘板中开缝两侧和未开缝的另一侧...
韩全民段婷婷王远芳
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一种具有倒勾形毛刺结构的毛化连接接头
本申请属于毛化连接结构领域,特别涉及一种具有倒勾形毛刺结构的毛化连接接头。包括:第一连接件以及第二连接件。所述第一连接件上设置有第一倒勾毛刺;所述第二连接件上设置有第二倒勾毛刺,所述第二倒勾毛刺与所述第一倒勾毛刺的倒勾方...
李驰王斌团侯瑞杨杰韩思聪王远芳
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一种舵面操纵扭力管
本实用新型属于飞机结构设计技术领域,涉及一种舵面操纵扭力管;由摇臂(1),扭力管梁(2),角盒(3)三部分组成,本实用新型所具有承载和传载效率高、紧固件装配数量少、工艺简单、生产效率高的优点,同时使舵面扭力管结构的传力连...
段婷婷王远芳李永明
文献传递
共3页<123>
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