您的位置: 专家智库 > >

王永菲

作品数:13 被引量:727H指数:6
供职机构:山东财经大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划山东省优秀中青年科学家科研奖励基金铁道部科技基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程机械工程理学更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇经济管理
  • 5篇交通运输工程
  • 4篇机械工程
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇社会学

主题

  • 3篇响应面
  • 3篇响应面法
  • 3篇车辆
  • 2篇悬挂参数优化
  • 2篇遗传算法
  • 2篇收入分配
  • 2篇收入分配差距
  • 2篇铁路
  • 2篇纵向动力学
  • 2篇缓冲器
  • 2篇高速铁路
  • 2篇车钩
  • 2篇车钩缓冲器
  • 2篇车辆动力
  • 2篇车辆动力学
  • 2篇城乡居民
  • 1篇代理
  • 1篇代理模型
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学模拟

机构

  • 6篇中国铁道科学...
  • 6篇山东财经大学
  • 3篇中央民族大学

作者

  • 13篇王永菲
  • 6篇王成国
  • 2篇常崇义
  • 2篇赵鑫
  • 2篇马恩涛
  • 1篇陈泽深
  • 1篇李兰
  • 1篇李海涛

传媒

  • 2篇铁道机车车辆
  • 2篇中央民族大学...
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇齐鲁珠坛
  • 1篇福建省社会主...
  • 1篇安徽商贸职业...
  • 1篇湖南财政经济...
  • 1篇内蒙古财经大...
  • 1篇第十一届粤京...

年份

  • 1篇2014
  • 4篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2007
  • 3篇2006
  • 2篇2005
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
响应面法的完全数值方案及其在悬挂参数优化中的应用被引量:4
2006年
本文根据响应面法的基本思想设计试验方案,根据动态系统参数识别与优化的要求,提出适用于动态系统随机仿真优化数值计算的算法RSM,研制了一个完整的自动运用响应面法进行随机仿真优化的数值计算方案,并用C++语言研制响应面法优化程序,以车辆悬挂参数的优化为例进行了数值分析.与穷举法和Matlab的非线性最优化方法的计算结果比较,响应面法在相同计算精度的情况下计算量明显减少,还提供响应与因素之间关系的重要信息,有利于数值试验和理论研究的深入进行.
王永菲王成国
关键词:响应面车辆动力学
高速轮轨接触几何关系的比较分析被引量:25
2006年
高速轮轨接触几何关系研究涉及诸多因素。选择中国车轮踏面LMA与钢轨CHN60、日本新干线圆弧车轮踏面JP-ARC与钢轨JIS60和欧洲标准车轮踏面S1002与钢轨UIS60,比较这3种轮轨关系的几何参数差异,编制了轮轨接触几何的数值分析软件,计算不同轮对内侧距情况下的轮轨接触几何关系,比较在轮对内侧距为1353和1360mm情况下,轮对横移时的滚动圆接触半径差和接触角差的数值计算结果,探讨适应于我国高速车轮踏面形状和轮对内侧距,为高速轮轨关系的深入研究提供基础。
王成国王永菲李海涛李兰
关键词:高速铁路轮轨关系轮对内侧距
响应面法的理论与应用被引量:654
2005年
本文介绍了响应面法的基本思想,综述了响应面法在化学工业、生物学、食品学、工程学等多个领域的应用情况,并重点介绍了响应面法在结构优化设计、可靠性分析中的应用,提到响应面法在车辆动力学中的应用情况,从而认为响应面法有更广阔的应用前景.
王永菲王成国
关键词:响应面法工程应用车辆动力学数学规划
以工资薪金和年终奖为例浅析个人所得税纳税筹划被引量:2
2013年
一、引言 个人所得税是以自然人取得的各类应税所得为征税对象而征收的一种所得税,是政府利用税收对个人收入进行调节的一种手段。它是调整征税机关(政府)与自然人(居民、非居民)之间在个人所得税的征纳与管理过程中所发生的社会关系的法律规范的总称。个人所得税的征收体现了一个主权国家在其管辖范围内与居民和非居民之间的一种征纳关系。随着我国经济的高速发展,人们的收入水平在快速提高,个人收入的形式及其来源途径多种多样,关于个人所得税的相关法律也相应的在逐步完善。
王永菲
关键词:个人所得税纳税工资法律规范管辖范围
高速机车车辆动力学模拟中的轮轨接触模型被引量:14
2005年
为解决铁路实现高速化后严重加剧的车辆和线路状态恶化问题,必须从加强车辆—轨道系统动力学的 研究着手。迄今所发展的传统滚动接触理论仅适用于低频车辆动力学,且仅限于小蠕滑的情况。为适应高频车 辆—轨道系统动力学和大蠕滑的驱动动力学研究的需要,必须研究发展新的轮轨滚动接触力学。本文在对传统 滚动接触理论的发展作简要评述后,主要介绍并讨论了近期为配合铁路实现高速化而发展起来的新轮轨滚动接 触理论:高频非稳态滚动接触,非Hertz接触,有限元法,宏观滑动区域的接触模型及钢轨疲劳损坏机理等方 面问题。这些问题对铁路实现高速化的意义都是非常重大的。
陈泽深王成国王永菲
关键词:高速铁路
山东省城乡收入分配差距的财政支出影响因素研究
改革开放以来,山东省经济呈现快速发展的势头,居民生活质量也得到了显著提高。随着经济的发展,城乡之间出现了经济发展不平衡和收入分配差距拉大的现象,这为山东省经济的进一步发展和社会稳定埋下了隐患。本文深入研究山东省城乡居民收...
王永菲
关键词:城乡居民收入分配财政支出
文献传递
基于响应面方法的车钩缓冲器特性曲线优化分析被引量:16
2007年
为了更加真实地反映车钩缓冲器实际工作状态和进行缓冲器特性曲线优化,提出采用列车纵向动力学系统对缓冲器的特性曲线进行分析。在优化方面,从响应面方法的基本原理出发,建立响应面的子区域构造方法,运用凝聚函数和惩罚技术处理约束的遗传算法求解加约束条件的二次响应面最优解。以大秦线实际线路、列车编组以及列车纵向动力学性能为优化计算的条件,结合缓冲器数值模型建立缓冲器特性曲线的优化模型,运用所提出基于遗传算法的响应面方法对重载列车缓冲器特性曲线进行优化求解。结果说明所提方法对求解缓冲器特性曲线的优化问题非常有效。
常崇义王成国王永菲赵鑫
关键词:车钩缓冲器遗传算法纵向动力学
基于遗传算法的响应面方法在重载列车缓冲器特性线优化上的应用
列车纵向动力学(TLD)系统是缓冲器性能分析的有力工具,缓冲器的特性线的优化设计要求列车纵向动力学(TLD)系统的许多迭代和重分析。本文论述了基于遗传算法、列车纵向动力学(TLD)系统和响应面近似算法的重载列车缓冲器特性...
常崇义王成国王永菲赵鑫
关键词:车钩缓冲器遗传算法纵向动力学
文献传递
山东省会城市群经济圈产业结构优化研究
2013年
山东省会城市群经济圈的发展离不开区域内产业结构的协调优化。本文在对山东省会城市群经济圈的产业发展状况进行简要分析的基础上,提出了山东省会城市群经济圈产业结构存在的问题,主要包括产业结构趋同、产业集群竞争力不强、济南市产业集聚和辐射能力不够强以及经济圈内各市产业有效整合难度比较大四个方面。针对这些问题,本文还给出了优化省会城市群经济圈产业结构的对策建议。
马恩涛魏一鹏王永菲
关键词:省会城市群经济圈产业结构
响应面法的数值方法研究及其在悬挂参数优化中的应用
针对大系统工程问题的计算模型越发复杂的情况,是否存在一种新的高效可靠的方法满足工程优化计算的需要?针对随机动态物理过程,是否存在一种有效的寻优方案?针对当前车辆悬挂参数的选取采用先经验后试用并调试的传统设计方法,是否可以...
王永菲
关键词:响应面法车辆悬挂系统参数优化数值仿真
文献传递
共2页<12>
聚类工具0