王晓东
- 作品数：6 被引量：7H指数：1
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- 越江隧道临岸段明挖基坑受力变形数值分析被引量：6
- 2013年
- 越江公路隧道的临岸段包括敞开段和暗埋段,多采用明挖基坑施工。受制于城市的紧张用地,越来越多的临岸段工程位于复杂的建设场地中,且环境保护要求较高。上海打浦路隧道复线工程浦西岸上段地处现有日晖港河道内,地质条件和周边环境复杂。为确保河道内隧道基坑顺利施工,先对日晖港清淤回填加固处理,在回填土中开挖基坑。采用考虑土体HS模型的数值分析方法,对清淤填浜的回填地基土中明挖暗埋隧道的施工过程进行分析,讨论了基坑和周边地层、建构筑物的变形特征。隧道临岸段明挖基坑施工的监测结果表明,围护结构变形、坑外地表沉降和邻近建构筑物位移的计算结果均与实测基本吻合,对现状河道回填加固后再开挖基坑的施工效果良好。
- 刘帅君王晓东王建华陈锦剑
- 关键词：基坑
- 大型泥水平衡盾构施工技术研究
- 丁光莹杨国祥凌宇峰郑宜枫吴惠明傅德明朱俊刘健章仁财沈永东张子新胡珉宋兴宝王晓东曾林鹤张承斌校月钿
- 该课题主要进行了开发应用大直径泥水平衡盾构进出洞冻结加固技术研究；进行了大直径盾构并向推进相互影响研究；通过掘削管理系统的研究，完善泥水平衡盾构施工参数和沉降控制技术；开发了泥水输送计算系统和管片选型智能系统软件。通过该...
- 关键词：
- 关键词：泥水平衡盾构施工技术
- 江底长距离联络通道施工技术研究
- 杨国祥丁光莹秦一雄岳丰田朱俊翁家杰章仁财周兴荣沈永东段若同石荣剑王晓东叶剑明张勇
- 该课题“江底长距离联络通道施工技术研究”是国内在江底大直径公路隧道中首次采用联络通道形式，且首次采用水平冻结法施工。其特点：相距约400m的两条通道均位于黄浦江底下，通道净长度分别为25.665m和17.175m，联络通...
- 关键词：
- 关键词：施工技术
- 越江隧道临岸段明挖基坑受力变形数值分析
- 公路隧道的临岸段包括敞开段和暗埋段,多采用明挖基坑施工.受制于城市的紧张用地,越来越多的临岸段工程位于复杂的建设场地中,且环境保护要求较高.上海打浦路隧道复线工程浦西岸上段地处现有日晖港河道内,地质条件和周边环境复杂.为...
- 刘帅君王晓东王建华陈锦剑
- 关键词：公路隧道基坑开挖
- 首台国产大直径泥水平衡盾构越江隧道施工关键技术与应用
- 梁广彦万波章仁财吴惠明丁光莹宋兴宝汤渊曾林鹤张轶王晓东邓喜朱斌陈琦玮马永其李浩
- 本项目研究成果属土木工程技术领域，地下工程和隧道工程专业。 随着国民经济快速发展，跨越江海隧道日趋增多，目前广泛采用盾构法施工，我国已成为盾构法隧道施工大国，约占全球市场份额的600%。以往的大直径越江隧道完全依赖于德国...
- 关键词：
- 关键词：盾构施工泥水平衡盾构大直径盾构
- 打浦路隧道复线日晖港填浜清淤施工被引量：1
- 2012年
- 上海打浦路隧道复线工程浦西明挖段结构中山南路匝道全线位于原日晖港河道中,必须进行填浜清淤处理。简述了原日晖港的驳岸、工程地质条件及淤泥情况。分别介绍了内支撑清淤、淤泥固化、抛石清淤及蓄水吸淤等4种设计方案,经比选,确定采用蓄水吸淤方案。最后,介绍了3个不同断面的工后沉降理论分析结果。根据通车后实际观测结果,隧道与道路运营状况良好,未出现明显的裂缝、差异沉降。
- 王晓东
- 关键词：工后沉降
