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一种铁路轨道双面吸音降噪装置及其安装方法: 本发明公开了一种铁路轨道双面吸音降噪装置及其安装方法，所述铁路轨道包括多根轨枕(1)和架设于多根所述轨枕(1)上的钢轨(2)，所述吸音降噪装置安装于相邻轨枕(1)之间的悬空段的钢轨(2)上，该吸音降噪装置包括两块双面吸音...; 陈伟傅鹤林伍毅敏徐庆元娄平沈青川刘耀强李斌; 文献传递

新时期重点高校土木类大学生就业意向调查与现状分析被引量：4: 2015年; 本文就新时期重点高校土木类大学生就业现状所发生的变化,通过问卷调查、数据分析、文献研究、专家座谈等方式作了深入分析。笔者认为目前高校(特别是重点高校)土木类毕业生日益上升的就业期望值与土木行业相对艰苦的就业条件之间的矛盾更加突出,这种矛盾日益突出的深层原因与学生生源构成变化、毕业生职业规划不清晰、学校培养方案有待改进等因素有关,由此提出加强学生职业规划教育,鼓励毕业生多元化就业和加强校企合作、建立联合培养机制等措施。; 杨鹰沈青川胡博; 关键词：就业矛盾

厦深铁路榕江特大桥主桥车-桥耦合振动分析被引量：7: 2017年; 厦深铁路榕江特大桥主桥为(110+2×220+110)m下承式大跨度刚性桁梁柔性拱组合体系桥。为了解其在设计时速下车-桥系统的动力性能,基于ANSYS软件建立全桥有限元模型,分析其自振特性,采用SIMPACK和ANSYS联合数值仿真分析方法,计算CRH2动车组列车运行时桥梁和列车组的动力响应,并与现场实测值和规范限值进行对比,评价该桥在列车设计时速下车-桥系统的安全性和舒适性。结果表明:双线行车可有效减小桥梁跨中的横向振动,但对列车响应的影响很小;车速250km/h时桥梁各动力响应值均大于车速220km/h时的值,且均满足规范限值;在各工况下,列车组的车辆脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力和车体加速度均小于标准限值,舒适性指标均为优或良,列车运行安全性和舒适性满足规范要求。; 盛兴旺郑纬奇何庭沈青川; 关键词：高速铁路桥梁车-桥耦合动力响应有限元法

大学生考试舞弊问题分析与教育对策研究被引量：2: 2009年; 考试是检验学生学业、评估教育教学水平的主要途径。而考试舞弊成为正常评价教育、教学管理工作的一大障碍。本文从大学生考试舞弊这一现象入手,全面总结了考试舞弊现象的类别,系统分析了舞弊考生的心理,并针对舞弊产生的原因探讨了消除舞弊现象的对策,试图对高校学生思想政治教育和日常管理工作提供一些建设性的意见。; 翟旭东沈青川; 关键词：大学生考试舞弊

季冻区CRTSⅠ型无砟轨道不平顺规律及受力特性被引量：4: 2021年; 为探讨路基冻胀变形对轨道不平顺及结构受力的影响规律,基于ANSYS有限单元分析方法,以哈大高速铁路冻胀区路基段为研究基础,建立了考虑限位凸台、凝胶树脂及层间粘结接触特征的CRTS Ⅰ型板式无砟轨道-路基冻胀冻融耦合精细化有限元模型.在此基础上,探讨局部冻胀区路基冻胀变形发生位置、不同冻胀波长及幅值对无砟轨道结构的影响,分析了短波冻胀下轨道不平顺、层间离缝特性与静力学性能.结果表明:短波冻胀时无砟轨道结构不平顺范围、变形、离缝、受力等各项指标均随冻胀波长的减小、冻胀峰值的增加而增大;冻胀发生于底座板板中时对轨道结构受力影响最大,冻胀发生于底座板伸缩缝时对轨道结构变形离缝影响最大;相对于轨道板结构,底座板承受拉应力最大,冻胀发生于底座板板中时结构受力影响更大;在轨道结构抗拉强度方面,底座板为限制结构,建议冻胀检修限值的波长为10 m、峰值为5 mm.; 闫斌谢浩然沈青川沈青川; 关键词：无砟轨道路基冻胀轨道不平顺结构应力

简支梁桥桥面连续构造性能比较研究: 我国公路简支梁桥中大量采用了桥面连续构造，主要有刚接式桥面连续构造与拉杆式桥面连续构造及其变体，一方面，设计人员在进行桥梁设计时，对于如何和为何选择，缺乏足够的理论依据，相关理论研究文献也较缺乏，另一方面，实际工程中，桥...; 沈青川; 关键词：简支梁桥混凝土桥梁设计应力状态

厦深铁路榕江特大桥连续钢桁梁柔性拱组合桥成桥静、动载试验及结构性能研究被引量：8: 2014年; 厦深铁路榕江特大桥(110+2×220+110)m连续钢桁梁柔性拱桥系同类结构中最大跨度结构,介绍理论分析和成桥桥静、动载试验方法,进而以构件应力、结构变位和刚度、结构的自振频率、振型、阻尼比、动力系数、振幅动态参数为主要对象,对结构的性能进行评价,研究结果表明:该结构符合规范和使用要求。结合试验结果中横向基频高于理论值和大吨位支座在活载作用下水平变位基本为0的现象,对正交异性整体钢桥面的有限元模型模拟精度、活动支座模型模拟等进行了深层次探讨,提出理论模型建立中避免弱化桥面板刚度和应重视支座实际变位情况的具体建议,对同类结构具有参考价值。; 杨云沈青川; 关键词：静载试验动载试验

一种铁路轨道双面吸音降噪装置及其安装方法: 本发明公开了一种铁路轨道双面吸音降噪装置及其安装方法，所述铁路轨道包括多根轨枕(1)和架设于多根所述轨枕(1)上的钢轨(2)，所述吸音降噪装置安装于相邻轨枕(1)之间的悬空段的钢轨(2)上，该吸音降噪装置包括两块双面吸音...; 陈伟傅鹤林伍毅敏徐庆元娄平沈青川刘耀强李斌; 文献传递

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沈青川