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柏庆文

作品数:5 被引量:15H指数:2
供职机构:吉林大学更多>>
发文基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项长江学者和创新团队发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇电气工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 5篇电池
  • 4篇等效电路
  • 4篇等效电路模型
  • 4篇电路模型
  • 4篇荷电状态
  • 3篇动力电池
  • 3篇锂离子
  • 3篇锂离子电池
  • 3篇离子
  • 3篇离子电池
  • 3篇滤波
  • 3篇卡尔曼
  • 3篇卡尔曼滤波
  • 3篇SOC估计
  • 2篇电池荷电状态
  • 2篇噪声
  • 2篇噪声环境
  • 2篇状态估计
  • 2篇状态估计方法
  • 2篇状态空间模型

机构

  • 5篇吉林大学

作者

  • 5篇柏庆文
  • 4篇马彦
  • 3篇张頔
  • 2篇张禹轩
  • 2篇梁亮
  • 2篇陈虹
  • 2篇刘希闻

传媒

  • 1篇汽车技术

年份

  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于扩展卡尔曼滤波算法的锂离子电池SOC估计
为了能够准确估计锂离子电池的荷电状态(SOC,State of Charge),本文基于电池的二阶RC环等效电路模型,通过一种快速的实验方法标定电池开路电压与SOC的对应关系,并采用最小二乘法辨识电池等效电路模型中的参数...
马彦柏庆文梁亮陈虹
关键词:锂离子电池扩展卡尔曼滤波
文献传递
动力电池荷电状态估计方法
本发明公开了一种动力电池荷电状态估计方法,其步骤为:1.由动力电池的等效电路模型得到表述电路中各元素关系的连续的状态空间模型;通过动力电池的静置实验得到开路电压和电池荷电状态的关系,将电池荷电状态作为状态变量引入动力电池...
马彦张頔陈虹柏庆文张禹轩刘希闻梁亮
文献传递
基于自适应卡尔曼滤波的锂离子电池SOC估计被引量:12
2011年
采用自适应卡尔曼滤波方法,基于锂离子动力电池的等效电路模型,在未知干扰噪声环境下,在线估计电动汽车锂离子动力电池荷电状态(SOC)。仿真结果表明,采用自适应卡尔曼滤波方法估计的SOC误差小于2.4%,有效降低了电动汽车行驶时电池管理系统所受到的未知干扰噪声影响,SOC估计精度高于扩展卡尔曼方法,且具有较好的鲁棒性。
张頔马彦柏庆文
关键词:锂离子电池荷电状态自适应卡尔曼滤波
基于无味卡尔曼滤波的电动汽车动力电池SOC估计
动力电池作为电动汽车的能量载体,如何对其剩余电量(State of Charge,SOC)进行准确估计是整个电动汽车领域的重点和核心技术之一。对SOC的准确估计可以为驾驶者提供准确的续驶里程信息,可以从理论上避免对电池的...
柏庆文
关键词:锂离子电池无味卡尔曼滤波电动汽车等效电路模型ADVISOR
文献传递
动力电池荷电状态估计方法
本发明公开了一种动力电池荷电状态估计方法,其步骤为:1.由动力电池的等效电路模型得到表述电路中各元素关系的连续的状态空间模型;通过动力电池的静置实验得到开路电压和电池荷电状态的关系,将电池荷电状态作为状态变量引入动力电池...
马彦张頔陈虹柏庆文张禹轩刘希闻梁亮
共1页<1>
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