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文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇地板
  • 1篇整车
  • 1篇汽车
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇下横梁
  • 1篇门槛
  • 1篇模块化
  • 1篇轿车
  • 1篇精益
  • 1篇精益化
  • 1篇加强板
  • 1篇架构
  • 1篇架构开发
  • 1篇横梁
  • 1篇车辆
  • 1篇车身
  • 1篇车身结构
  • 1篇车身结构设计
  • 1篇车身轻量化

机构

  • 2篇泛亚汽车技术...
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇上海通用汽车...

作者

  • 3篇杨国培
  • 1篇陈东平
  • 1篇张良
  • 1篇周强
  • 1篇张轶川
  • 1篇张鹏飞
  • 1篇施云翔
  • 1篇沈建东
  • 1篇王镝
  • 1篇吕少锋
  • 1篇宋思川
  • 1篇柳一凡
  • 1篇傅向阳
  • 1篇乔栋
  • 1篇刘伟
  • 1篇徐文杰
  • 1篇范伟锋

传媒

  • 1篇上海汽车

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
面向模块化的整车架构开发策略研究被引量:6
2013年
分析平台策略与架构策略的关系及差异,指出架构的概念是平台概念的升华,从共用零件到共用工程解决方案。通过对行业内模块化架构开发策略的实例研究,提出前期型谱规划,架构要素定义和模块开发的流程方法,提升国内整车生产厂的资源整合能力和产品价格竞争力。
杨国培
关键词:模块化汽车
车身架构精益化自主开发
王镝陈东平周强施云翔吕少锋沈建东傅向阳范伟锋宋思川乔栋柳一凡张鹏飞杨国培张良刘伟徐文杰
车身结构设计开发具有界面复杂、制造工艺复杂、综合性能要求复杂的特点,但是经过研究整体构成,发现其在开发过程中存在规律性和继承性的机会,也就是在同一种结构概念基础上可以实现多款或多种车型的开发,即架构开发。该项目为车身架构...
关键词:
关键词:车身结构设计车身轻量化轿车
一种车辆后地板下横梁
本实用新型公开了一种车辆后地板下横梁,包括设置在车辆后地板上的前板和后板,所述前板和所述后板形成腔体,所述前板的两端设置有用于连接车辆的门槛板的前板连接端,所述后板的两端设置有用于连接车辆的门槛板的后板连接端,所述前板连...
张轶川杨国培范蔚锋
文献传递
共1页<1>
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