杨勇
- 作品数：27 被引量：57H指数：5
- 供职机构：广州大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广州市科技计划项目建设部科学技术计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 基于梁格法在用简支梁桥荷载横向分布应用研究被引量：10
- 2012年
- 基于梁格理论建立在用简支梁桥空间梁格有限元计算分析模型,分析了纵梁间不同横向连接形式的模拟及虚拟横梁间距、截面特性值的取值对荷载横向分布的影响特征和规律.同时,提出了基于梁格法调整纵梁间横向弯矩传递有效值及虚拟横梁截面特性值的在用简支梁桥荷载横向分布实用计算方法,并通过与实际桥梁结构静载试验的挠度、应力等结果的对比,验证了方法的正确性.
- 王仕实孙卓蔡卡宏杨勇
- 关键词：简支梁桥梁格法荷载横向分布
- 既有国道梁桥系统检测与评估
- 2013年
- 本文介绍了某运营了近30年的国道梁桥的检测及评估工作,探讨了该桥裂缝普查、无损检测及静动载试验等方面检测内容,通过系统检测的各指标分析对桥梁承载能力和使用性能进行综合评估,并依据检测评估结论提出了相应的处治建议,可为桥梁的后续管养维护提供科学依据。
- 杨勇
- 关键词：连续梁桥裂缝荷载试验承载能力
- 基于组合式钢套筒法的大跨径拱桥桩基加固实践被引量：1
- 2015年
- 组合式钢套筒水下桩基加固方法,由于对桥下净空的要求不高,施工难度不大,工程造价低,且施工效果及施工质量较好,是桥梁水下桩基较为有效的一种加固方案。本文通过对某运营了20年的大跨径钢筋混凝土拱桥的水下桩基加固工程实践,介绍了组合式钢套筒水下桩基加固法的技术、经济性及有效性,可为同类加固工程提供参考价值。
- 杨勇
- 关键词：钢套筒拱桥防腐蚀混凝土
- 4等跨连续梁模态试验分析及冲击因数研究被引量：10
- 2015年
- 为了研究连续梁桥冲击因数与其固有频率和振型的关系,分析计算了4等跨连续梁的固有频率和振型,并进行了4等跨连续梁振动试验;通过分析和试验,确定梁的前四阶振型最大曲率位置,结合规范讨论了计算冲击因数时结构固有频率的选取。结果表明:当计算4等跨连续梁桥的正弯矩效应时,冲击因数计算采用基频是合理的;当计算负弯矩效应时,不应采用基频,应采用第2阶频率。
- 胡帮义袁向荣杨勇陈泽贤刘辉
- 关键词：模态试验有限元分析
- 某全户内220kV变电站建筑隔震设计
- 2023年
- 结合潮州某220 kV全户内变电站配电装置楼项目,介绍了变电站配电装置楼采用基础隔震的设计方法,应用PKPM-GZ软件进行了一体化隔震设计与分析,验算了隔震设计的有效性,分析了采用基础隔震后与非隔震结构的地震响应。主要结论如下:不同振型下,隔震结构的周期和阻尼比均增大,周期延长明显,能够有效降低水平地震引起的结构破坏,采用基础隔震后,楼层剪力明显减小,x向地震作用下,底部楼层剪力减小了34%,y向地震作用下,底部楼层剪力减小了41%,隔震层以上楼层最大位移和位移角均减小,隔震结构剪重比小于非隔震结构。
- 雷翔胜张季超杨勇王炽欣王浩许勇王亚辉
- 关键词：变电站隔震支座地震响应
- 无推力新型拱桥的研究与实践
- 张俊平黄道沸刘爱荣王春生李永河梅力彪孙叔禹谢尉鸿陈国雄赵新生黄海云陈炳聪杨勇
- 课题组自1993年以来，先后设计建成了9座跨度100m以上的拱桥，承担了5座跨度100m以上拱桥的设计咨询或科研课题，构建了多种无推力新型拱桥结构型式，凝练成无推力拱桥建设与管养的成套技术，引领了中国拱桥的建设与发展。1...
- 关键词：
- 关键词：设计方法桥梁管理系统
- 大跨度钢-混凝土连续结合梁的研究与实践
- 张俊平黄道沸熊正元禹奇才梅力彪萨兆照李永河桂晓明蔡卡宏赵新生黄海云陈炳聪杨勇
- 1999年以来，围绕广州内环等10多项大型市政桥梁建设，课题组提炼出大跨度钢—混凝土连续结合梁设计、施工、管养的成套技术，引领与示范了连续结合梁的推广应用，研究成果总体上达到了国际领先水平。 一、成果主要内容 1、钢—混...
- 关键词：
- 关键词：钢-混凝土连续结合梁受力机理连续梁
- 撑架式连续梁船舶撞击事故后检测、加固设计与施工监控被引量：2
- 2008年
- 介绍了一座撑架式连续梁在船舶撞击事故后的结构损伤鉴定、加固设计、加固施工监测、加固效果检验等工作的要点与效果,对类似事故的抢险加固有一定借鉴价值。
- 张俊平刘爱荣杨勇梅力彪李永河
- 模块化建筑刚性桩复合地基共同作用试验分析
- 2024年
- 本文依据某模块化示范楼,制作了简化后的1∶10的模块化建筑刚性桩复合地基的室外缩尺模型,考虑了上部模块结构与地基基础共同作用。通过模型试验分析了上部模块刚度变化对上部模块钢柱、筏板基础和刚性桩复合地基各受力体的影响。结果表明:模块化建筑中部柱轴力>边部柱轴力>角部柱轴力;随上部模块刚度的增加,中部柱轴力逐渐减小,边部柱和角部柱轴力逐渐增大;筏板基础中部沉降最大,边部沉降最小,整体沉降随上部模块楼层的增加逐渐增大;角部桩身轴力>边部桩身轴力>中部桩身轴力,桩身轴力沿着桩深度方向先增大后减小;桩身上部一定范围内产生负摩阻力。分析结果能够为模块化建筑单元构件设计及刚性桩复合地基基础优化设计提供参考。
- 张季超杨勇
- 关键词：模块化建筑刚性桩复合地基模型试验
- 一种隧道洞口边坡防护方案构建方法及系统
- 本发明公开了一种隧道洞口边坡防护方案构建方法及系统，通过构建隧道洞口边坡破坏风险预测模型，并采集待检测的隧道洞口边坡的隧道洞口边坡地质勘察数据和隧道洞口边坡影像数据，将采集到的隧道洞口边坡地质勘察数据和隧道洞口边坡影像数...
- 杨春山杨勇刘力英童恺旻林永贵马辉
