李莹
- 作品数：5 被引量：13H指数：2
- 供职机构：山东理工大学更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
- 浅谈变组分燃料燃烧特性研究进展被引量：1
- 2007年
- 以沼气为例分析了变组分燃料对发动机性能的影响,论述了国内外变组分燃料沼气、煤层气和高炉煤气的研究进展,介绍了采用定容燃烧装置和发动机研究变组分燃烧特性的方法,并提出了今后的研究方向。
- 李萍刘永启王海凤李莹
- 关键词：燃料燃烧特性定容燃烧弹发动机
- 高压共轨柴油机电控系统研究
- 本文全面介绍了作者在高压共轨柴油机电喷系统软硬件设计这一领域所作的工作：针对高压共轨系统，基于自主开发的电控单元，基本完成了喷射控制的软件设计，进行了初步的MAP图制取并提出了MAP优化方案。
硬件设计方面，对...
- 李莹
- 关键词：高压共轨柴油机电控单元电喷系统喷油控制
- 文献传递
- 基于MC68376的高压共轨柴油机电控单元的设计及研究被引量：4
- 2007年
- 以产品化为目标,采用了高性能的微控制器MC68376,运用模块化设计方法,设计了高压共轨柴油机的电控单元的硬件和底层软件。其中硬件包括:MCU、电源、输入输出、通信等模块。软件包括:初始化、采样处理和输出处理等模块。通过柴油机台架试验表明,该控制单元可以对柴油机高压共轨燃油系统进行精确可靠的控制。
- 李莹刘瑞祥
- 关键词：柴油机高压共轨电控单元MC68376
- MC68376的定时处理单元在高压共轨柴油机喷油系统中的应用
- 2008年
- 分析了32位微控制器MC68376各模块的功能,重点研究了定时处理单元(TPU)的缺少/附加跳变检测周期测量功能(PMM/PMA)和相位同步脉冲发生器功能(PSP)。PMM/PMA用一个缺少/附加跳变作为基准点,能方便地检测柴油机信号盘上的少/多齿,实现判缸;根据判缸信号,PSP在指定的角度分别产生输出跳变,实现喷油控制。结果表明该微控制器特别适用于汽车或类似的场合,是高压共轨柴油机喷油控制的理想选择。
- 李莹刘瑞祥李萍王海凤
- 关键词：MC68376相位同步高压共轨柴油机
- 实时内核μC/OS—Ⅱ在MC68376中的实现
- 2008年
- 本文介绍了微控制器MC68376的特点和嵌入式实时操作系统μC／OS—Ⅱ的内核结构，分析了μC／OS—Ⅱ的移植方法，重点阐述μC／OS—Ⅱ在MC68376上的实现过程，指出了在移植过程中的重点和难点问题。
- 李莹刘瑞祥
