朱大缓
- 作品数：7 被引量：6H指数：1
- 供职机构：上海申通地铁集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 模块化UPS电源系统在上海轨道交通工程中的应用
- 2015年
- 针对轨道交通UPS电源系统存在的问题,通过对该系统的整体设计,并采用模块化UPS、智能化配电管理及磷酸铁锂电池与UPS一体化控制等核心技术,开发了一款智能化、一体化,适用于轨道交通的模块化UPS电源系统。介绍了模块化UPS电源系统的设计方案,包括工作原理、系统构成、功能等;并介绍了在上海轨道交通东宝兴路控制中心的试点应用情况。
- 朱大缓
- 关键词：轨道交通模块化UPS配电电源系统
- 地下车站供冷季用能特征分析与基于需求响应的调峰潜力评估
- 2024年
- 聚焦地铁车站小时尺度用能特征,以长江中下游地区某典型屏蔽门地下车站为例,分析了车站逐时能耗构成及通风空调系统能耗的影响因素。研究结果表明,通风空调能耗为地铁车站动力照明能耗的最大占比项,占比可达83%,室外空气参数、客流量与发车密度均与通风空调能耗呈现显著相关关系。面向需求响应,建立了混合整数规划模型,评估蓄能参与下的地铁车站调峰潜力。模拟结果表明,蓄能装置参与下,车站全年累计高峰时段用电量可大幅削减,48.2%的高峰时段用电量可转移至平时段和低谷时段。
- 朱大缓关博文常晓敏
- 关键词：地下车站需求响应通风空调
- 城市轨道交通能耗控制关键技术及应用
- 俞光耀葛世平王晓保李晓龙岳继光谢炯蔡蔚朱大缓郑欣杨超华杨欣吴喜平周悦杨小萍徐旭
- 该项目属于交通运输行业的技术开发类项目。主要技术创新:在前期对轨道交通牵引、通风空调、照明等子系统节能技术研究的基础上，该项目对轨道交通系统能耗特点和规律进行了理论分析，给出了轨道交通系统节能主要途经和方向；结合轨道交通...
- 关键词：
- 关键词：城市轨道交通供电系统通风空调系统实时监测
- 一种基于LM算法优化RNN神经网络的城市轨道交通能耗预测研究
- 2022年
- 考虑运营里程、开行列数、客运量、平均运距和季节因素对城市轨道交通能耗的影响,建立了基于LM算法改进RNN神经网络的能耗预测模型。以上海轨道交通2011—2020年运营线路能耗数据为样本进行数据建模,并用上海轨道交通的2021年数据验证了预测模型的可靠性。并分析了轨道交通能耗预测模型的应用前景。
- 朱大缓郑懿史文钊常晓敏
- 关键词：城市轨道交通LM算法
- 上海轨道交通车辆基地照明系统节能改造实施方式探索被引量：5
- 2016年
- 为探索轨道交通车辆基地车库及路灯照明节能改造最优化方式,选取上海陈太路车辆基地和富锦路车辆基地的车库及路灯照明系统进行节能模式试点对比改造。两座基地的改造分别采用合同能源管理和直接采购模式,从实施效果来看,两者均能满足节能要求,直接采购模式的投资回收期和节能效益更优。
- 朱大缓
- 关键词：城市轨道交通车辆基地照明系统节能
- 上海4号线弓网拉弧现象分析及解决措施研究
- 王晓保徐平刘刚梁勇周巧莲周悦张焕武朱大缓郑欣杨超华梁贺程蒋义华杨卫海彭大明李力鹏
- 技术原理(1)接触网分段绝缘器的悬挂安装方案以及导高的合理控制和调整；(2)接触网分段绝缘器的安装精度调整；(3)接触网分段绝缘器的系统硬点产生、消除以及拉弧的影响；(4)接触网分段绝缘器两侧的压差产生以及对拉弧的影响；...
- 关键词：
- 关键词：接触网绝缘器供电系统
- 智能照明控制系统在上海轨道交通2号线东延伸段应用被引量：1
- 2012年
- 介绍了上海轨道交通2号线东延伸段车站智能照明控制系统的工作原理和系统架构,以及该系统在车站公共区的设计方案。介绍了该系统在高峰、低谷、准运、停运等不同运营阶段的自动照明模式,并对实施效果进行了分析。智能照明控制系统具有多样化自动监控、灵活的设计及设定、节能和降运营成本低等特点,可纳入综合监控系统,实现城市轨道交通照明节能的进一步优化。
- 朱大缓
- 关键词：城市轨道交通
