曾艳梅
- 作品数：75 被引量：87H指数：6
- 供职机构：中国南车集团株洲电力机车有限公司更多>>
- 发文基金：中国南车股份有限公司科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术化学工程更多>>
- 一种地铁及其转向架
- 本发明公开了一种地铁及其转向架，转向架包括：构架，为“H”字型结构；两个轮对轴箱，各个轮对轴箱包括车轮、车轴及轴箱体，轴箱体设置于构架；驱动装置，包括刚性悬挂在构架上的牵引电机、通过齿形联轴节与牵引电机传动连接的齿轮箱，...
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- 文献传递
- 一种客运机车及其三轴转向架
- 本发明公开了一种客运机车的三轴转向架，包括构架、电机驱动单元、两个端部轮对以及设置在两个所述端部轮对之间的中间轮对，所述电机驱动单元包括两个，且其中一个所述电机驱动单元设置在所述中间轮对上，另外一个所述电机驱动单元设置在...
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- 文献传递
- 一种齿轮箱吊挂座与牵引拉杆座一体化结构及地铁构架
- 本实用新型公开了一种齿轮箱吊挂座和中心销牵引拉杆座一体化结构及地铁构架。为了解决现有的齿轮箱吊挂座和中心销牵引拉杆座独立设置在横梁上存在发生裂纹和断裂的风险的问题，所述齿轮箱吊挂座与牵引拉杆座一体化结构，包括固定连接在横...
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- 文献传递
- 一种轨道机车及其轮对驱动装置
- 本发明公开了一种轨道机车的轮对驱动装置，包括用以安装轨道机车车轮的车轴；车轴的两端分别为传动端以及非传动端；在车轴的传动端和非传动端分别设置有轴肩；位于传动端抱轴承内圈和非传动端抱轴承内圈之间、轮对驱动装置还设置有抱轴箱...
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- 浅谈转向架附属装置疲劳校核计算方法
- 2015年
- 对轨道交通行业转向架构件的两种疲劳校核计算方法及步骤进行了介绍,提出一般疲劳极限线图校核步骤存在的影响因数。对有限元分析的载荷谱、后处理采用的疲劳评估失效准则、疲劳极限线图选取等进行分析,探讨了各因数的正确使用条件,最后通过一个实例演示了整个计算方法。
- 贺兴陈国胜陶功安曾艳梅
- 关键词：转向架焊接件
- 120km/h速度级B型地铁ZMA120型转向架
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- ZMA型转向架主要采用了下列新技术：无摇枕H型转向架、电机弹性架悬、2点式车辆调平系统、螺旋弹簧作为一系弹簧、抗侧滚扭力杆提高车辆的抗侧滚性能，空气弹簧作为二系弹簧能有效的提高车辆的运行平稳性，牵引装置采用结构简单的单牵...
- 适应于米轨的高速城际列车转向架构架
- 本实用新型适应于米轨的高速城际列车转向架构架，包括制动器安装座、侧梁、中间横梁、安装座和连接座，其所述的安装座为垂向和抗蛇形减振器组合为一体的安装座，安装座上设有竖直螺栓安装孔和横向螺栓安装孔，连接座上设有凸台，制动器安...
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- 文献传递
- 土耳其80km/h轻轨车辆ZLA080型铰接式转向架的研制被引量：7
- 2012年
- 详细介绍了适用于轻轨车辆的ZLA080型铰接式转向架的结构、性能特点和主要技术参数。ZLA080型铰接式转向架包括动力转向架和非动力转向架。在每辆车上,两端配置带大回转角度抗侧滚扭杆(最大达10°)、大横向位移(最大达150 mm)空气弹簧的动力转向架,中间配置能连接两节车体、带摇枕和3环回转支承轴承、具有铰接功能的非动力转向架,这种组合既能确保每辆车具有较好的正线运行的平稳性和乘客舒适性,又能确保每辆车的站场R30 m小曲线半径通过能力,这是在国内外铰接式轻轨上首次创新应用。对其构架、车轴、车轮、轴箱体、牵引装置等重要部件进行强度计算和型式试验,对整车进行了动力学性能计算和试验,各项计算结果和试验结果均满足标准要求。
- 陈喜红陶功安颜志军晋军辉李茂春曾艳梅刘晖霞
- 关键词：轻轨车辆动力转向架铰接式转向架曲线通过性能
- 抗侧滚装置转臂与车体安装座的间隙分析
- 2015年
- 地铁车辆越来越多的在车体和构架之间安装了抗侧滚装置,设计时需要对其与转向架和车体进行干涉分析。选取抗侧滚装置中的转臂作为研究对象,着重分析了转臂的运动轨迹,提出了只需要对转臂上侧棱边进行干涉分析就可验证部件间的间隙是否满足设计要求,并以此采用二维和三维两种方法进行了详细的分析和对比,对该类型转臂的干涉分析提供了方法和思路。
- 孔媛媛张建全曾艳梅颜志军陶功安
- 轻轨车辆及其铰接式转向架
- 本发明公开了一种轻轨车辆及其铰接式转向架，其抗侧滚扭杆装置以所述车辆前进方向的车体中心线为对称轴，所述抗侧滚扭杆装置包括与车体铰接的上球铰、与所述上球铰的芯轴垂直且一端与所述上球铰连接的拉压杆组件、以及与所述拉压杆组件的...
- 陈喜红陶功安颜志军晋军辉曾艳梅孙营超李云召李茂春段华东周炜伍玉刚丁长权李含林刘晖霞谢加辉杨秀喜
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