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曹权

作品数:21 被引量:145H指数:8
供职机构:上海应用技术学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金天津市高等学校科技发展基金计划项目更多>>
相关领域:建筑科学天文地球交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 3篇科技成果

领域

  • 13篇建筑科学
  • 4篇天文地球
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 5篇压桩
  • 5篇软土
  • 5篇软黏土
  • 5篇水压力
  • 5篇黏土
  • 5篇静压
  • 5篇静压桩
  • 5篇孔隙水
  • 5篇孔隙水压
  • 5篇孔隙水压力
  • 4篇单桩
  • 4篇地铁
  • 4篇旁压
  • 4篇旁压试验
  • 4篇球状风化
  • 4篇花岗岩
  • 4篇孤石
  • 4篇饱和软黏土
  • 4篇超静孔隙水压...
  • 3篇盐渍

机构

  • 11篇河海大学
  • 7篇天津城市建设...
  • 4篇中国地质大学
  • 4篇天津市软土特...
  • 3篇上海应用技术...
  • 2篇教育部
  • 1篇湘潭大学

作者

  • 21篇曹权
  • 10篇施建勇
  • 7篇柴寿喜
  • 6篇艾英钵
  • 6篇王沛
  • 6篇雷国辉
  • 3篇仲晓梅
  • 3篇项伟
  • 3篇李芳
  • 3篇杨宝珠
  • 3篇刘付华
  • 3篇魏丽
  • 3篇李雪峰
  • 2篇郭英
  • 2篇亓乐
  • 2篇韩文峰
  • 2篇王晓燕
  • 2篇贾海梁
  • 2篇王凤华
  • 2篇石茜

传媒

  • 3篇岩土工程学报
  • 2篇工程地质学报
  • 2篇工程勘察
  • 2篇长江科学院院...
  • 2篇岩石力学与工...
  • 2篇岩土力学
  • 1篇水文地质工程...
  • 1篇河海大学学报...
  • 1篇天津城市建设...
  • 1篇上海应用技术...
  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2013
  • 5篇2012
  • 3篇2011
  • 5篇2009
  • 2篇2007
  • 1篇2005
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于孔压静力触探试验估算桩周土孔隙水压力被引量:1
2011年
根据桩、锥在软黏土中贯入的特点,用小孔扩张理论模拟其贯入过程,推导出桩、锥贯入时产生的超静孔隙水压力解析式.基于该解析解,研究了贯入过程中桩和孔压静力触探探头在对应位置产生的孔隙水压力之间的理论关系.孔压静力触探试验成果、理论计算值与现场桩周孔隙水压力监测数据对比分析结果表明,利用孔压静力触探试验预估沉桩瞬时产生的孔压在理论上和工程实践中都是可行的.
曹权施建勇雷国辉艾英钵陈鸿
关键词:静压桩超静孔隙水压力软黏土
海水入侵对地铁地下结构侵蚀性的统计分析被引量:8
2016年
地下水的腐蚀性严重影响地铁的安全运营,正确评价地下水的腐蚀性是解决问题的关键。以深圳地铁11号线为例,对全线30个工点627个地下水水质分析样本进行统计,得到整条线路地下水腐蚀强弱分布状态。结合线路通过区的填海和海水侵入背景进行分析,得出如下结论:具有典型的海水侵入背景下的地下水侵蚀性与海水侵入(包括填海区)范围密切相关,地铁地下结构宜按干湿交替环境进行钢筋腐蚀等级判别。该研究为滨海城市海水入侵区地铁线路地下水腐蚀性评价提供指导。
曹权杨爱武李清明李岩
关键词:海水入侵地下水水质分析深圳地铁
基于波速孔压静力触探试验计算软土中静压桩的单桩极限承载力被引量:5
2012年
根据静力触探探头和静压桩贯入软土时的特点,采用柱孔扩张理论来模拟圆锥锥身和桩身贯入过程中应力场的变化,采用球孔扩张理论分析锥尖和桩端的挤土受力情况,推导出该条件下柱孔扩张和球孔扩张的极限扩孔压力理论解,在此基础上,对静力触探探头和静压桩进行受力对比分析,推导出利用波速孔压静力触探试验成果估算静压桩极限承载力的理论表达式。理论计算值与现场试验桩的静载荷试验结果较为吻合,说明该理论解具有一定的实用价值。
曹权施建勇雷国辉艾英钵
关键词:静压桩饱和软黏土单桩极限承载力
基坑群开挖对邻近既有地铁隧道影响的自动化监测研究被引量:29
2012年
城市中基坑群的开挖必然改变周围土体的应力状态,从而造成临近既有地铁隧道的变形和位移,最终对地铁正常运营产生严重影响。鉴于这种影响的复杂性,采用自动化技术实时监测地铁隧道的变形就显得非常重要。利用三维数值法模拟基坑群开挖对临近既有地铁隧道的影响,定性的分析其变形规律;在此基础上,对自动化监测系统在地铁隧道监测方面的系统构成、监测原则、监测范围、测点布置、监测精度和监测效果等方面进行介绍。三维数值分析和自动化监测的结合为合理制定基坑群开挖对临近既有地铁隧道的保护措施提供了可靠的依据。
曹权李清明项伟贾海梁
关键词:地铁隧道三维数值分析自动化监测
刚性桩复合地基垫层合理厚度确定方法被引量:13
2009年
垫层厚度的设计是复合地基承载力能否全部发挥的关键因素,垫层的合理厚度基本是靠经验取值,缺少理论根据。基于垫层-桩-土相互作用机制,考虑使复合地基中桩和桩间土承载力发挥度相等的情况下,给出了垫层合理厚度的计算方法。利用该方法可对刚性桩复合地基进行优化设计。分析表明可以通过调整垫层厚度来调节桩-土应力比,较好地发挥桩和土的承载力,达到降低工程造价的目的。
亓乐施建勇曹权
关键词:刚性桩复合地基垫层合理厚度桩-土应力比承载力
波速孔压静力触探试验在桩基工程中的应用研究被引量:3
2012年
根据波速孔压静力触探探头和静压桩在软粘土中贯入的特点,基于小孔扩张理论、一维固结理论和有效应力原理,建立了以波速孔压静力触探试验参数计算软土中单桩的桩侧承载力极限值、桩侧承载力时效性以及沉桩瞬间桩周土中的超静孔隙水压力的理论解。以昆山某试验场地的现场试验值与相应的理论计算值进行对比,结果显示两者非常吻合,说明波速孔压静力触探试验在桩基工程中具有广泛的应用价值。
陈鸿曹权
关键词:桩基工程单桩极限承载力超静孔隙水压力
考虑应变软化的单桩桩周土固结解被引量:1
2012年
基于一维固结理论,假定桩壁为不透水边界,引入了考虑应变软化和桩径大小影响的超静孔隙水压力的解析解作为初始条件,并考虑了弹性区超静孔隙水压力对桩周土固结的影响,采用数学物理方法推导出桩周土的固结解。理论计算值和现场孔压监测成果吻合较好,表明该解析解对预测沉桩后桩周土中孔压消散过程具有一定实用价值。
曹权陈鸿施建勇雷国辉艾英钵
关键词:静压桩饱和软黏土超静孔隙水压力
探地雷达在花岗岩球状风化体探测中的应用被引量:2
2015年
花岗岩发育地区球状风化体(俗称"孤石")的分布直接影响城市轨道交通工程的建设,准确探明花岗岩孤石的空间分布具有重要的现实意义.为了探明地铁建设过程中花岗岩孤石分布情况,结合深圳地铁11号线某区间孤石探测试验,采用探地雷达研究两孔间孤石分布情况,试验数据能较好反映出土层间反射回波的异常.试验分析结果与现场验证钻孔的对比表明:该物探方法能在一定程度上揭示孤石的空间分布,表明了探地雷达在孤石探测上的有效性和适用性.
曹权
关键词:探地雷达地铁
基于自钻式旁压试验的黏性土孔压变化研究被引量:2
2009年
土孔隙水压力的准确测量有助于清楚地认识加压过程中孔隙水压力的变化规律,对工程实践具有重要的指导意义。剑桥自钻式旁压仪是英国CambridgeInsitu公司生产的一种先进的原位测试仪器,能够在加压过程中准确测量土的孔隙水压力。通过对两类土性相差较大黏性土的自钻式旁压试验及孔隙水压力的数据分析,认为:在加荷过程中,软黏性土的有效应力呈单调增大趋势,产生的孔隙水压力先增大,后减小;硬黏性土中产生的孔隙水压力变化幅度明显小于软黏性土,但其孔隙水压力的绝对值要比后者大得多。上述分析结果表明土的强度和刚度是影响孔隙水压力变化的重要因素。
曹权柴寿喜施建勇亓乐王沛
关键词:孔隙水压力原位测试黏性土
跨孔超高密度电阻率法在球状风化花岗岩体探测中的应用被引量:16
2013年
花岗岩发育地区球状风化体(俗称"孤石")的分布直接影响城市轨道交通工程的建设,准确探明花岗岩孤石的空间分布具有重要的现实意义。为了探明地铁建设过程中花岗岩孤石的分布情况,结合深圳地铁11号线某区间孤石探测试验,采用跨孔超高密度电阻率法研究两孔间孤石分布情况,试验数据能较好反映出土层间电阻异常。试验分析结果与现场验证钻孔的对比表明:该物探方法能在一定程度上揭示孤石的空间分布,为进一步针对地铁工程勘察提供了指导,丰富了花岗岩孤石的探测手段。
曹权项伟贾海梁王凤华李清明
关键词:跨孔孤石
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