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徐轶君

作品数:14 被引量:30H指数:4
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 8篇会议论文
  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 7篇动力工程及工...
  • 4篇一般工业技术
  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇理学

主题

  • 11篇对流换热
  • 11篇换热
  • 9篇超临界
  • 8篇超临界二氧化...
  • 6篇圆管
  • 6篇数值模拟
  • 6篇CO
  • 6篇值模拟
  • 3篇有效能分析
  • 3篇制冷
  • 3篇竖直圆管
  • 3篇汽车
  • 3篇汽车空调
  • 3篇汽车空调系统
  • 3篇细圆管
  • 3篇空调系统
  • 3篇跨临界
  • 3篇变物性
  • 2篇低雷诺数
  • 2篇多孔

机构

  • 14篇清华大学

作者

  • 14篇徐轶君
  • 13篇姜培学
  • 10篇任泽霈
  • 6篇石润富
  • 4篇李勐
  • 2篇向恒
  • 2篇张宇
  • 1篇王补宣
  • 1篇司广树
  • 1篇范明红
  • 1篇胥蕊娜
  • 1篇吕晓辰
  • 1篇王湛

传媒

  • 3篇工程热物理学...
  • 2篇第六届全国低...
  • 2篇第六届全国低...
  • 1篇家电科技
  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 2篇2005
  • 4篇2004
  • 5篇2003
  • 2篇2002
  • 1篇2001
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
超临界CO<,2>在微细圆管中对流换热实验研究
本文在已有研究的基础上,对超临界二氧化碳在竖直微细圆管中的对流换热进行了进一步实验研究,增加了不同压力下的实验结果,研究了压力、入口温度、流体流量、热流密度及浮升力等对换热的影响.结果表明,超临界压力条件下流体的进口温度...
徐轶君姜培学石润富任泽霈
关键词:超临界二氧化碳微细圆管变物性对流换热制冷剂
文献传递
烧结与非烧结多孔结构及微细板翅中的对流换热规律
姜培学任泽霈李勐胥蕊娜王湛徐轶君吕晓辰司广树范明红石润富王补宣
本研究主要针对流体在烧结或非烧结多孔槽道、微细板翅结构及微细多孔结构中的流动与换热开展系统的实验研究、理论分析和数值模拟。研究了烧结多孔结构与非烧结多孔结构中对流换热的机理与规律的异同,以及各种因素或条件对换热的影响;改...
关键词:
关键词:多孔结构对流换热
竖直圆管中超临界CO<,2>对流换热数值模拟
本文对超临界二氧化碳在多孔结构中对流换热进行了数值模拟,研究了变物性、入口温度、入口压力、浮升力以及壁面导热对换热的影响.计算结果表明,超临界条件下流体剧烈的变物性对对流换热会产生很大的影响;浮升力是研究超临界流体流动和...
徐轶君姜培学李勐任泽霈
关键词:超临界二氧化碳对流换热多孔结构数值模拟变物性
文献传递
竖直细圆管中超临界CO<,2>对流换热实验研究
本文对超临界二氧化碳在竖直细圆管中的对流换热进行了实验研究,研究了入口温度、流体流量、热流密度及浮升力等对换热的影响.结果表明,超临界压力条件下流体的进口温度、流量和热流密度对对流换热有很大的影响.当流量比较大而热流密度...
徐轶君姜培学向恒任泽霈
关键词:超临界二氧化碳对流换热细圆管数值模拟
文献传递
竖直圆管中超临界压力CO_2在低雷诺数下对流换热研究被引量:8
2005年
本文对竖直圆管中超临界压力二氧化碳在低雷诺数条件下的对流换热进行了实验研究和数值模拟。实验中分析了不同入口温度、热流密度以及流动方向等对超临界CO2流动和换热的影响。实验结果与计算结果的比较表明:在热流密度较小的情况下实验结果与数值计算结果基本吻合;而在热流密度较大的情况下,由于浮升力的影响,流动可能提前从层流转变为湍流,使换热强化。
徐轶君姜培学张宇任泽霈
关键词:对流换热数值模拟
竖直圆管中超临界CO<,2>在低雷诺数下对流换热的实验研究与数值模拟
本文对竖直圆管中超临界二氧化碳在低雷诺数条件下的对流换热进行了实验研究和数值模拟.实验中分析了不同入口温度、热流密度、流量、压力以及流动方向等对超临界CO<,2>流动和换热的影响.实验结果计算结果的比较表明:在热流密度较...
徐轶君姜培学张宇任泽霈
关键词:超临界二氧化碳对流换热数值模拟
文献传递
跨临界二氧化碳汽车空调系统的有效能分析
本文通过数值计算,对跨临界二氧化碳汽车空调系统进行了有效能分析,计算讨论了在不同的内部换热器高压侧流体出口温度,以及不同的压缩机吸气过热度的情况下,系统的制冷系数(COP)、单位有效能损失与有效能效率随着高压侧压力变化的...
石润富姜培学徐轶君
关键词:跨临界汽车空调有效能
文献传递
多孔介质中超临界CO<,2>对流换热数值模拟
本文对超临界二氧化碳在多孔结构中对流换热进行了数值模拟研究.结果表明,超临界条件下流体剧烈的变物性对多孔介质中的对流换热会产生很大影响;局部热平衡条件下对流换热系数计算值比局部非热平衡条件下的计算结果大;对流换热系数随着...
姜培学李勐徐轶君任泽霈
关键词:多孔介质超临界流体对流换热
文献传递
多孔介质中超临界CO_2对流换热数值模拟被引量:12
2002年
本文对超临界二氧化碳在多孔结构中的对流换热进行了数值模拟研究。结果表明,超临界条件下二氧化碳剧烈的变物性对多孔介质中的对流换热会产生很大影响;局部热平衡条件下对流换热系数的数值计算值比局部非热平衡条件下的计算结果大;对流换热系数随着颗粒直径的增大而增大。
姜培学李勐徐轶君任泽霈
关键词:超临界二氧化碳多孔介质对流换热数值模拟制冷系统
跨临界CO2汽车空调系统的有效能分析被引量:6
2004年
本文通过数值计算,对跨临界CO2汽车空调系统进行了有效能分析,计算讨论了在不同的内部换热器高压侧流体出口温度,以及不同的压缩机吸气过热度的情况下,系统的制冷系数(COP)、单位有效能损失与有效能效率随着高压侧压力变化的情况;同时还分析了在不同的蒸发压力下,系统有效能效率随着高压侧压力的变化情况。
石润富姜培学徐轶君
关键词:汽车空调系统制冷系数制冷系统制冷剂有效能分析
共2页<12>
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