彭伟斌
- 作品数：13 被引量：48H指数：5
- 供职机构：中国运载火箭技术研究院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金航天支撑技术基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术电子电信理学自动化与计算机技术更多>>
- 最优气动力辅助空间拦截和交会被引量：3
- 2004年
- 航天器从高轨道向位于低地球圆轨道的靶目标实施拦截或进行交会 ,并用间接求解的直接伴随方法 ,即用D型拉格朗日方法求解其优化问题。拦截条件是指在最终时刻两者的位置相同 ,而交会条件是指不仅位置相同且最终的速度矢量亦相等。文章讨论了最小时间与最小脱靶量 ,或最小时间与最小燃料消耗的复合性能指标 ,以及推力协同机动的优化解。推力协同下 ,对于特定情况 ,如在热流约束边界部分推力弧是奇异的 ,气动力控制是正常的。这种复杂性和奇异问题的求解在拦截和交会问题中都是值得慎重处理的。
- 吴德隆彭伟斌
- 关键词：空间拦截空间交会最佳控制变轨控制
- 布拉格光纤光栅传感器的温度响应研究被引量：8
- 2003年
- 在非均匀温度分布的作用下 ,布拉格光纤光栅的主要参数有效折射率和光栅周期都会发生非均匀的变化。同均匀温度分布相比 ,光纤光栅的反射光谱结构会发生变化。在光波导模耦合理论的基础上 ,建立了布拉格光纤光栅在非均匀温度场下反射谱的分析数学模型 ,利用龙格 -库塔法对其进行数值求解。给出了几种典型温度分布下的布拉格光纤光栅反射谱 。
- 彭伟斌吴德隆
- 关键词：布拉格光纤光栅温度反射光谱
- 过载限制下气动力辅助变轨的最优解与平衡滑行解被引量：5
- 2003年
- 基于庞特里亚金最大值原理 ,获得了最优飞行轨迹中升力系数和滚转角的表达式以及平衡滑行解。平衡滑行中航迹角很小并且保持近似恒定。在数值优化计算中 ,初始值的估计是非常困难的。由于平衡滑行附近的近似解与精确最优解是很接近的 ,这意味着可以以平衡滑行解作为优化分析中的初始值 ,从而克服了初始值估计的难题。
- 吴德隆彭伟斌张海联
- 关键词：航天器轨道
- 布喇格光栅光纤氢浓度传感器的研究被引量：4
- 2005年
- 提出了一种基于钯涂层布喇格光栅光纤的氢浓度传感器方案。金属钯在氢环境中能够吸收一定量的氢并使其体积膨胀,而布喇格光栅光纤在应力的作用下其有效折射率和周期发生变化,导致中心波长偏移,两者结合可实现对外界环境中氢的测量。建立了外界环境氢浓度同钯涂层布喇格光纤光栅波长偏移之间的关系,通过数值分析给出光栅光纤氢浓度传感器在不同氢浓度以及温度环境中波长偏移量,并分析了其特点。
- 彭伟斌吴德隆
- 关键词：布喇格光纤光栅传感器氢
- 可重复使用低温贮箱热防护系统热传导分析被引量：3
- 2003年
- 建立了可重复使用低温贮箱热防护系统的瞬态热传输理论模型 ,给出了数值计算方法。分析了地面和飞行再入两个阶段热防护系统中的温度分布。在地面阶段 ,考虑了风速、太阳辐射、地球反射辐射以及空气辐射等对温度分布的作用 ;在再入返回阶段 ,主要考虑了气动加热和贮箱外表面辐射对温度分布的作用。
- 彭伟斌吴德隆李海阳
- 关键词：热传导温度分布航天运载器
- 气动力辅助变轨的制导研究进展被引量：2
- 2003年
- 作为低成本飞行的气动力辅助变轨是当前和未来的空间和星际探测任务的一个重要策略。基于最优变轨的精度、稳定性和鲁棒性的要求 ,促进了大气飞行的制导发展。尽管最优变轨要遵循性能指标、控制余度或性能和控制余度的组合指标要求来进行 ,但是实际上可把变轨弧段分成两部分 ,再入后可采用平衡滑行 ,以获得最佳性能要求 ;逸出前的弧段则采用升力降的轨道 ,可增大逸出后近地点的高度 ,而使在希望到达的远地点的速度冲量最小。按照这种升力调制控制原则 ,讨论了 3种制导方法 :即预测校正法、显式制导法和能量控制器法 。
- 吴德隆彭伟斌
- 关键词：气动力辅助变轨制导方法
- 布拉格光纤光栅传感器在非均匀应变场中的响应分析被引量：12
- 2003年
- 在非均匀应变场的作用下,布拉格光纤光栅的主要参数有效折射率和光栅周期都会发生非均匀的变化,导致光纤光栅的反射光光谱结构发生变化。在光波导耦合模理论的基础上,建立了布拉格光纤光栅在非均匀应变场下反射光谱的分析数学模型,利用龙格 库塔法对其进行了数值求解。给出了几种典型应变场下的布拉格光纤光栅的反射光谱,并分析了它们的特点。
- 彭伟斌吴德隆李海阳
- 关键词：应变场反射光谱
- 用广义乘子法求解航天器最优平面再入轨迹被引量：3
- 2004年
- 从纵向平面无量纲航天器质点运动方程出发,引入了能量参数对运动方程进行推导,使得运动方程和优化问题易于处理。通过将优化变量转化为分段连续的线性函数和Runge-Kutta数值计算方法,将轨迹优化问题转化为非线性规划问题,应用广义乘子法对其进行数值分析,给出了不同航程要求下,总加热量最小,满足终端要求以及过载、动压、热流约束的航天器最优轨迹,并分析了其特点。
- 彭伟斌吴德隆
- 关键词：再入轨迹
- 气动力辅助变轨与最优控制研究进展被引量：3
- 2005年
- 低成本空间运输是实现人类对太空探索和开发的重要关键之一.利用气动力的变轨技术,在大气层的很多变轨任务中可以增加有效载荷质量.气动力辅助变轨(AOT)和最优控制理论,尽管早在20世纪60年代就已经开始研究,但是到现今仍然处于发展中.特别是由推力协同变轨所导致的奇异最优控制问题到目前尚没有完全解决.研究这些理论的目的是为了确立那些精确分析方法,以确定在给定约束条件下的最佳策略.从AOT轨道的精确控制需要和消除各种来源的误差影响看,至关重要的是制导方案的研究.(?)个历史的审视和对这个领域的最新研究都在本文里作出讨论,由此AOT飞行器的未来研发将为人类开辟通向宇宙之路.
- 吴德隆彭伟斌王小军
- 关键词：气动力太空探索有效载荷制导最优控制
- 空间近距离接近与绕飞轨道设计被引量：1
- 2008年
- 利用多项式建立了空间飞行器相对目标的变轨加速度模型,给出了C-W方程的解析解;由此将在给定时间、初始及终端条件下完成空间近距离接近与绕飞的轨道设计问题转化为求解六元非线性方程组。文中给出了接近与绕飞典型问题的算例,验证了求解思路的正确性。
- 彭伟斌谢泽兵莫文骥张少波
- 关键词：空间飞行器绕飞
