张雪华
- 作品数：16 被引量：60H指数：5
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：江苏省社会发展科技计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程文化科学更多>>
- 水泥混凝土在耐久性路面中的应用被引量：2
- 2007年
- 研究通过自行配制的防裂高效减水剂改善路面水泥混凝土的力学性能、细观结构、收缩性能以及耐磨性能,以提高水泥混凝土路面的使用质量和寿命,并以铺筑试验路检测数据检验实际效果,为在特殊路段使用水泥混凝土路面提供广阔的应用前景。
- 彭文俊蒋美云张雪华
- 关键词：耐久性路面水泥混凝土细观结构耐磨性
- 路桥衔接板块高性能耐冲磨混凝土的研究
- 2001年
- 本项目研究通过超塑化剂、膨胀剂、树脂等复合手段 ,大幅度改善钢纤维混凝土基质材料的结构性能 ,通过高效粘结 ,充分发挥了钢纤维的增韧抗冲击作业 ,使这种有机无机复合、金属非金属复合的混凝土材料 ,具有优异的抗冲击和耐磨性 ,特别适合在路桥连接板块。
- 张雪华姜正平
- 关键词：钢纤维混凝土超塑化剂膨胀剂
- 高强复合纤维在桥梁结构加固中的应用被引量：1
- 2001年
- 根据室内试验数据分析 ,提出高强复合纤维材料进行混凝土抗弯加固、修复的计算方法 ,并结合工程实际予以应用 ,总结出该加固法的施工工艺以及技术关键 ,进一步推广这种新材料用于桥梁结构加固。
- 张雪华史丽远艾军
- 关键词：桥梁结构
- 机场跑道耐冲磨混凝土的研究被引量：11
- 2002年
- 针对机场跑道混凝土所处环境、受力特征以及对修补材料的性能要求 ,提出采用超塑化、膨胀、树脂掺入等复合手段 ,大幅度改善钢纤维混凝土基质材料的结构性能。通过高效粘结 ,充分发挥了钢纤维的增韧抗冲击作用 ,使这种有机无机复合、金属非金属复合的混凝土材料具有优异的抗冲击性和耐磨性。实验结果表明 ,机场跑道混凝土特别是飞机起降区域板块适合采用 SPE-SFRC复合材料。在基础稳定的条件下 ,基本可在设计使用年限内无须大修 ,其社会、经济效益巨大。
- 张雪华姜正平陈飚
- 关键词：机场跑道高性能混凝土抗冲击耐磨性混凝土结构
- 煤矸石在路基施工中的应用被引量：11
- 2000年
- 文章以鹤岗至伊春公路煤矸石路基施工为例 ,简要介绍了煤矸石的性能、施工特点和质量控制。结果表明,煤矸石是良好的路用材料,用其填筑路基可节约投资、缩短工期 ,具有一定的经济效益、社会效益和生态效益 。
- 隋永芹陈建兵张雪华方春峰陈建新
- 关键词：煤矸石路基
- 外掺物对水泥混凝土路面耐磨性的影响被引量：3
- 2002年
- 水泥混凝土路面耐磨性是水泥混凝土路面的重要指标之一,提高混凝土路面的耐磨性能对保证路面的使用品质具有重要意义。文章着重研究了外掺物对水泥混凝土路面耐磨性的影响,并根据室内试验与319省道路段试验,得出通过外掺物的共同作用可使混凝土路面的耐磨性有较大提高,从而为设计、施工单位提供参考依据。
- 祝鸿张雪华
- 关键词：水泥混凝土路面耐磨性钢纤维混凝土耐磨性
- 路用高性能耐冲磨混凝土的研究被引量：3
- 2000年
- 本项目研究通过超塑化、膨胀、树脂等外加剂掺入的复合手段 ,大幅度改善钢纤维混凝土基质材料的结构性能 ,通过高效粘结 ,充分发挥了钢纤维的增韧抗冲击作用 ,使这种有机无机复合、金属非金属复合的混凝土材料具有优异的抗冲击性和耐磨性 ,特别适合在路面与桥面连接板块、跑道起降区板块上应用。
- 姜正平张雪华陈飚方春峰陈建新
- 关键词：混凝土路面钢纤维混凝土抗冲击性
- 某二级路稀浆封层混合料配合比设计
- 2006年
- 稀浆封层能够使沥青路面早期出现的磨损、老化、裂缝、光滑、松散等病害迅速得到修复,能够提高路面的防水、抗滑、平整、耐磨等性能。其配合比设计对混合料性能有较大的影响,因此研究配合比设计具有一定的实用价值。
- 张海英张雪华肖鹏
- 关键词：公路乳化沥青稀浆封层配合比设计
- 钢纤维混凝土在路面工程中的应用研究
- 2006年
- 结合具体工程提出适合本工程的实验室配合比,讨论在配合比设计中水灰比、纤维掺量、砂率等不同情况下对钢纤维混凝土性能的影响;对扩大分仓面积的路面结构进行基于有限元的荷载应力和温度应力分析,结果满足工程规范要求。
- 江文明曾浩张雪华
- 关键词：钢纤维混凝土配合比力学性能有限元
- 废弃金矿区生物工程复垦技术研究被引量：8
- 2000年
- 针对黑龙江省废弃金矿矿区无植物生长，沙石裸露，水土流失严重等状况，应用国内外先进技术，提出采用沙棘苗木作为进行生物复垦的树种。经过三年的试验与跟踪调查，结果表明沙棘树种在废弃矿区拥有较高成活率，固氮与改土效果明显，具有进一步研究开发的价值。
- 张雪华
- 关键词：水土流失生态恢复
