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张波

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：大连海事局更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇大型船
  • 2篇大型船舶
  • 2篇安全管理
  • 2篇超大型
  • 2篇超大型船
  • 2篇超大型船舶
  • 2篇船舶
  • 2篇船舶操纵
  • 1篇大圆航线
  • 1篇设计者
  • 1篇计算器
  • 1篇海图
  • 1篇航程
  • 1篇航线
  • 1篇航行

机构

  • 3篇大连海事局

作者

  • 3篇张波
  • 3篇康卫民
  • 2篇刘景升
  • 1篇那吉超

传媒

  • 1篇航海技术
  • 1篇2008年海...
  • 1篇“海洋船舶安...

年份

  • 3篇2008
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
超大型船舶操纵与安全管理
超大型船舶具有肥大粗短的特点,一般载重吨为8万吨以上、长度为250M以上的巨轮,通称为超大型船舶。但从水上交通管制的角度,超大型船舶是指总吨位超过10万总吨的船舶。超大型船舶承担着海上的石油、煤炭以及矿石等的运输任务。随...
康卫民刘景升张波
关键词：超大型船舶安全管理
文献传递
超大型船舶操纵与安全管理
超大型船舶具有肥大粗短的特点,一般载重吨为8万吨以上、长度为250M以上的巨轮,通称为超大型船舶。但从水上交通管制的角度,超大型船舶是指总吨位超过10万总吨的船舶。超大型船舶承担着海上的石油、煤炭以及矿石等的运输任务。随...
康卫民刘景升张波
关键词：超大型船舶安全管理
文献传递
利用计算器计算大圆航线被引量：1
2008年
船舶跨大洋航行时，驾驶员需要设计大网航线，以缩短航程。海上通常做法是在星射海图上画直线，在整数经度上截取纬度，再移到航用海图上。这种做法受到设计者的熟练程度以及海图配备等的客观因素的约束．在航程很远时误差较大。
康卫民那吉超张波
关键词：大圆航线计算器设计者海图航程航行
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