张威
- 作品数：8 被引量：1H指数：1
- 供职机构：中国民用航空飞行学院更多>>
- 相关领域：经济管理自动化与计算机技术政治法律更多>>
- 一种基于智慧数据分析的飞行动力识别系统及方法
- 本发明涉及一种基于智慧数据分析的飞行动力识别系统及方法，属于电数字数据处理技术领域，考虑到“现阶段常用的灭火无人机没有设计发生碰撞后螺旋桨乃至整个飞行动力系统是否异常的检验识别方案”的缺陷，因此，设计支撑环碰撞检测装置、...
- 路晶江经君望璐璐田义准张威
- 单一票价多航班超售策略研究
- 2012年
- 研究航空公司一天中同一航段多航班的超售问题,以多航班总期望收益最大化为目标,建立了单一票价体系下基于二项分布的多航班超售模型。并以成都—北京航线为例,运用Matlab软件求出了最优可销售座位数,多航班超售总期望收益大于单个航班超售的总期望收益之和,验证了模型的正确性及优越性。
- 朱志愚张威
- 关键词：收益管理超售
- 国内航空公司经济效益分析
- 2012年
- 航空公司的经济效益指企业在生产经营活动中产出与投入的对比关系。本文选取反映航空公司正常生产经营活动的十个经济指标,构建了航空公司的经济效益评价指标体系。并以中国南方航空股份有限公司和海南航空股份有限公司为例,根据所构建的经济效益评价指标体系,对两家航空公司的经济效益进行了分析,得出了后者的经济效益略优于前者的结论。
- 张威朱志愚
- 关键词：指标体系
- 单一航段多航班超售策略研究
- 随着我国经济建设持续稳定发展，民航建设迎来新的历史机遇期，航空客运市场发展越来越快，竞争日趋激烈。国内主要航空公司都已引进收益管理系统，通过对航班座位的优化配置来增加收益，提高竞争力。超售做为收益管理最有效的方法，已普遍...
- 张威
- 关键词：收益管理超售遗传算法服务补救
- 文献传递
- 基于遗传算法的多航班超售策略研究
- 2013年
- 研究航空公司在一个航段上每天有多个航班的机票超售问题,以多个航班总的期望收益最大化为目标函数,建立了旅客到达率服从二项分布的多航班超售模型。并运用遗传算法,通过编写选择、交叉、变异函数,调用Matlab工具箱求解模型。以国内某航空公司北京-上海航线为例,分别求解了单一票价、航班座位数相同及多种票价、航班座位数和旅客到达率不同的航班最优超售量,为航空公司多航班的超售提供了依据。
- 张威朱志愚夏慧永
- 关键词：超售遗传算法
- 论提升我国航空公司直销比例被引量：1
- 2011年
- 航空公司致力于发展电子商务,电子客票的普及,为航空公司发展网络直销提供了机会。首先讲述了航空公司的直销动力及直销现状,分析了航空公司直销比例低的原因,最后提出航空公司应该积极实施代码共享,强化服务能力,提供个性化的服务,积极开展网络营销,优化航空公司网站建设,大力发展移动商务,才能提高航空公司的直销比例。
- 张威朱志愚
- 关键词：电子商务直销忠诚度
- 一种基于智慧数据分析的飞行动力识别系统及方法
- 本发明涉及一种基于智慧数据分析的飞行动力识别系统及方法，属于电数字数据处理技术领域，考虑到“现阶段常用的灭火无人机没有设计发生碰撞后螺旋桨乃至整个飞行动力系统是否异常的检验识别方案”的缺陷，因此，设计支撑环碰撞检测装置、...
- 路晶江经君望璐璐田义准张威
- 一种基于数字化运行的飞行员培训可视化方法及系统、设备、介质
- 本发明涉及数字化航空设备控制领域，尤其涉及一种基于数字化运行的飞行员培训可视化方法及系统、设备、介质，主要包括了，判断当前可视化图像的展示等级，根据第一尺寸、第二尺寸和第三尺寸判断取当前可视化图像是否能进行展示，若能展示...
- 张洋洁郭湘川陈燃白一丹张威
