张周强
- 作品数：5 被引量：36H指数：3
- 供职机构：同济大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 国外浮动车技术发展及其数据利用综述
- 随着美国取消降低GPS精度的SA技术,FCD系统在世界各国都有了很大发展。本文介绍了浮动车技术的发展和原理,并且对美国、欧洲和日本在FCD方面正在进行的研究活动分别作了详细描述,并对这些活动作了分类介绍,最后介绍了FCD...
- 张周强杜豫川
- 关键词：浮动车全球卫星定位系统交通数据采集
- 文献传递
- 基于GPS/GIS的交通数据采集方法被引量：9
- 2007年
- 介绍一种基于短周期(1s间隔)的将探测车采集的道路交通数据——GPS数据转换为GIS电子数据的方法(简称为采集方法),主要包括坐标转换、地图匹配和道路交通信息统计。通过对GPS点进行跟踪匹配,可以准确地将GPS点匹配到各个路段上,从而获得准确的交通数据。
- 张周强杜豫川孙立军
- 关键词：全球定位系统地理信息系统地图匹配交通数据采集
- 浮动车交通数据采集技术研究
- 浮动车(Floating Car)的思想是通过密集分布在路网交通流中连续的浮动车来采集数据，我们把这个数据叫做浮动车数据(Floating Car Data，FCD)。与传统的采集方法不同的是，FCD可以在花费较少的情况...
- 张周强
- 关键词：浮动车数据交通数据智能交通系统图像识别
- 文献传递
- 绿化带对道路交通噪声的影响实测与分析被引量：22
- 2007年
- 通过对城市道路和公路多种形式绿化带的降噪效果的实测,对城市道路和公路的绿化带的降噪效果和不同绿化带形式的降噪效果进行了比较分析,发现绿化带不仅对林带后有降噪效果,对林带前也有降噪效果,绿化带前的降噪效果大约有1dB,公路绿化带后的降噪效果有大约4dB。对于城市道路来说,由于有背景噪声的干扰,虽然绿化带后的降噪效果只有0.9dB,但是可以认为城市道路和公路的绿化带对交通噪声的降噪能力是相同的。
- 张周强郑远杜豫川孙立军
- 关键词：城市道路交通噪声绿化带降噪效果
- 基于PDA/GPS的行程时间与延误时间采集系统研究
- 本文介绍了一种半自动的行程时间和延误时间采集系统，是由PDA和GPS模块组成的。主要探讨了系统组成、数据采集过程和数据库架构设计。本系统具有精度高、效率高、误采率低和工作量小的优点，适合密集路网的大规模交通调查。
- Zhang Zhouqiang张周强Du Yuchuan杜豫川Sun Lijun孙立军
- 关键词：数据库结构设计全球定位系统个人数字助理
