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张冲

作品数:5 被引量:16H指数:3
供职机构:中国人民解放军海军工程大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇理学
  • 3篇交通运输工程
  • 3篇一般工业技术

主题

  • 4篇吸声
  • 3篇静压
  • 2篇性能分析
  • 2篇吸声系数
  • 2篇吸声性能
  • 2篇传递矩阵
  • 1篇遗传算法
  • 1篇有限元
  • 1篇水压力
  • 1篇特性分析
  • 1篇气压
  • 1篇球形空腔
  • 1篇静水压力
  • 1篇空腔
  • 1篇背衬
  • 1篇波导

机构

  • 5篇中国人民解放...

作者

  • 5篇张冲
  • 3篇何世平
  • 3篇楼京俊
  • 3篇刘国强
  • 1篇耿洪健
  • 1篇杨立军

传媒

  • 2篇舰船科学技术
  • 1篇船舶工程
  • 1篇船舶力学
  • 1篇四川兵工学报

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
静压下多层材料椭球形空腔吸声覆盖层的吸声性能分析被引量:4
2017年
基于声波垂直入射下的二维解析公式,利用COMSOL软件建立椭球形空腔吸声覆盖层模型并与静压下穿孔率的理论公式进行对比,验证模型的有效性;利用所建模型分析了静压下多层材料椭球形空腔的吸声性能。结果表明:在静水压力条件下,多层材料吸声覆盖层的低频吸声性能比常压的要好,中高频方面两者相差不大;穿孔率25%下的吸声覆盖层在低频和高频的表现比穿孔率33.3%和穿孔率50%的吸声覆盖层要好,静压下穿孔率越大并不代表改善吸声覆盖层低频吸声性能越好;静压下多层材料吸声覆盖层随着压力的增大,椭球形空腔的形变量和覆盖层厚度的压缩量越大。
杨立军张冲楼京俊刘国强
关键词:静压吸声性能
基于COMSOL多层材料吸声覆盖层的吸声特性分析被引量:9
2016年
针对圆柱形空腔吸声覆盖层低频吸声性能比较差,建立多层材料圆柱形空腔结构覆盖层的COMSOL有限元模型,通过采用波导有限元-传递矩阵法对有限元模型的验证并对其进行吸声特性数值仿真分析。结果表明:理论计算与数值仿真的曲线趋势大致吻合则该有限元模型有效;多层材料吸声覆盖层低频吸声特性明显优于单层材料吸声覆盖层,并且采用不同穿孔率、损耗因子、杨氏模量等参数的变化分析了各种参数的变化对吸声系数曲线的影响,为下一步的声学优化提供了具体指导。
刘国强楼京俊何世平张冲
关键词:传递矩阵吸声系数
静压下球形空腔吸声覆盖层的建模与性能分析被引量:6
2016年
基于声波垂直入射下的二维理论,利用COMSOL软件建立球形空腔吸声覆盖层单元模型,得到了在空腔受压变形基础上直接进行声学性能计算的耦合模型,避免了以往根据变形量重新建模带来的误差,并与静压下穿孔率的理论公式进行对比,验证了模型的有效性;利用所建模型分析了静压下球形空腔的吸声性能,并比较了内部气压对空腔变形和吸声系数的影响。结果表明:随着静压的增大,峰值上移频带展宽,更显著的是吸声效果总体变差;内部气压使得空腔变形量减少、低频吸声效果有所提高。
张冲何世平易少强
关键词:球形空腔静压吸声性能
背衬对多层材料吸声覆盖层的影响被引量:1
2016年
根据波导有限元—传递矩阵法建立了背衬条件下的多层材料吸声覆盖层的理论模型,并与仿真软件COMSOL建立的有限元模型进行对比,证明了数值模型是有效的。在COMSOL模型的基础上讨论了单层壳体背衬和双层壳体背衬条件下的覆盖层的吸声性能,并比较了在双层壳体背衬条件下不同空腔结构的吸声性能。结果表明,单层壳体背衬条件下,随着钢背衬厚度增大,吸声波峰向低频移动但峰值变小;两层壳体的水层厚度增大,波峰向低频移动,波峰渐渐增多,峰值减小;在非耐压壳体厚度增大时,三种厚度情况下的吸声系数曲线大致相同,说明外壳厚度对于吸声系数的影响很小;圆柱型空腔在低频时表现稍好一些,而椭球型空腔在整体上表现均好于其余两种情况。
刘国强楼京俊何世平张冲
关键词:背衬吸声系数
静压下吸声覆盖层的遗传优化方法
2015年
针对圆柱型空腔吸声覆盖层,利用有限元软件建立了静压下平面波垂直入射的二维轴对称模型,并与遗传算法相结合,提出了静压条件下圆柱型空腔吸声覆盖层的优化设计方法;通过对吸声覆盖层的空腔结构和材料参数进行优化,结果表明:相较常压下的优化,静压下的优化设计使得吸声覆盖层圆柱型空腔结构变小,在高静水压力下的吸声系数提高;静压下的优化能根据吸声频段需求设计不同性能的吸声覆盖层。
张冲耿洪健
关键词:静水压力遗传算法
共1页<1>
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