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张伯彦

作品数：14 被引量：124H指数：6
供职机构：北京无线电测量研究所更多>>
发文基金：山东大学自主创新基金山东省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：电子电信交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 11篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 10篇雷达
  • 7篇相控阵
  • 7篇相控阵雷达
  • 6篇目标跟踪
  • 3篇多目标
  • 3篇多目标跟踪
  • 3篇数据处理
  • 3篇舰载
  • 3篇舰载相控阵雷...
  • 2篇收敛性
  • 2篇推力
  • 2篇自适
  • 2篇自适应
  • 2篇计算机控制
  • 2篇舰载雷达
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行目标
  • 2篇高速飞行
  • 2篇初始化
  • 1篇调度

机构

  • 10篇北京无线电测...
  • 2篇北京航空航天...
  • 2篇中国航天科工...
  • 1篇北京联合大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇中国航天科工...
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇山东大学威海...

作者

  • 14篇张伯彦
  • 6篇蔡庆宇
  • 2篇余继周
  • 2篇韦杉
  • 2篇李少洪
  • 2篇孙树岩
  • 2篇陈映
  • 2篇罗兴旺
  • 1篇刘卫红
  • 1篇郭尊华
  • 1篇杨晨阳
  • 1篇文树梁
  • 1篇袁曾任
  • 1篇陈杭
  • 1篇刘嘉
  • 1篇禹娟
  • 1篇李达

传媒

  • 7篇系统工程与电...
  • 3篇电子学报
  • 1篇控制理论与应...
  • 1篇火控雷达技术

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2009
  • 1篇2003
  • 1篇1999
  • 1篇1997
  • 1篇1996
  • 1篇1995
  • 1篇1993
  • 1篇1992
共 14 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种稠密大气内无推力高速飞行目标类别辨识系统及方法
本发明涉及一种稠密大气内无推力高速飞行目标类别辨识系统，包括初始化模块、质阻比估计模块、质阻比估计收敛辨识模块和目标类别辨识模块，所述初始化模块，其用于对变量进行初始化；所述质阻比估计模块，其用于得到第K+1拍的质阻比估...
孙树岩余继周韦杉张伯彦
文献传递
相控阵雷达的计算机控制技术被引量：22
1999年
本文全面阐述了适用于多功能相控阵雷达的计算机控制技术，给出了相控阵雷达自适应调度及多目标数据处理的软／硬件体系结构，并用Ｃ语言开发了整个软件系统。运行结果表明，自适应调度方法及多目标数据处理算法是令人满意的。
张伯彦蔡庆宇
关键词：相控阵雷达计算机控制系统数据处理
相控阵雷达的自适应调度和多目标数据处理技术被引量：34
1997年
本文全面阐述了适用于多功能相控阵雷达的自适应调度和多目标数据处理技术，给出了相控阵雷达调度及数据处理的软件和硬件体系结构．并用Ｃ语言实现了调度和数据处理的功能．测试结果表明自适应调度方法及多目标数据处理算法是令人满意的．
张伯彦蔡庆宇
关键词：相控阵雷达自适应调度数据处理多目标跟踪
跟踪机动目标的一种新方法的研究(英文)被引量：2
1992年
本文提出了跟踪三维空中机动目标的一种新方法,在这种方法中,未知的目标加速度被认为是具有非零均值、时间相关的随机过程并将它的概率密度函数假定为截断正态型。借助于切比雪夫(Chebyshev)不等式来确定目标随机加速度的均值和方差之间的关系。理论分析和仿真结果表明,由作者们提出的模型和算法去跟踪恒加速目标时稳态偏差为零,从而消除了R.A.Singer方法在跟踪恒加速度目标时所存在的稳态偏差。给出了计算机仿真结果。截断正态概率密度模型和自适应算法适合于跟踪高度机动目标并且易于实现。
张伯彦蔡庆宇袁曾任
关键词：目标跟踪
舰载相控阵雷达跟踪波束的计算机控制被引量：6
1996年
在将多功能相控阵雷达应用于舰载环境时，提出了一个重要的问题，就是在舰船摇摆环境下，相控阵雷达电子波束如何稳定而且精密地指向目标。本文提出一种实现电子跟踪波束稳定的计算机控制方法──动态补偿舰船摇摆运动与自适应卡尔曼滤波相结合，计算机仿真结果表明，该方法能够使舰载相控阵雷达电子跟踪波束稳定而且精密地指向机动目标，并易于实现。
张伯彦蔡庆宇
关键词：相控阵雷达舰载雷达目标跟踪
关联深度自适应的多假设跟踪研究被引量：9
2016年
多假设跟踪（multiple hypothesis tracking,MHT）方法是一种在多个扫描上评价关联假设并由此做出决策的贝叶斯型关联跟踪方法,此方法能够在信噪比低10-100倍的状况下获得与单扫描方法相当的性能,但同时会带来相当大的计算量。本文研究了面向航迹MHT中的关键算法,包括航迹得分计算与航迹树的生成、将航迹聚类和假设生成建模为图论问题并求解、N扫描回溯剪枝等,特别关注了这些算法过程的实现;提出了一种关联深度自适应（adaptive association depth,AAD）方法,使关联深度随关联场景的复杂程度自适应变化;仿真研究了本文提出的AAD-MHT跟踪密集目标的性能,结果和分析表明,与深度值固定为6的MHT相比,最大深度为6的AAD-MHT既能保证性能又有效降低了计算量。
陈杭张伯彦陈映
关键词：多目标跟踪多假设跟踪数据关联
舰载相控阵雷达机动目标跟踪技术被引量：1
1995年
文章讨论舰载相控阵雷达的机动目标跟踪问题;提出一种自适应卡尔滤波与动态补偿技术相结合的方法来实现动载体环境下相控阵雷达对于机动目标的(?)效精确跟踪,并给出仿真结果.
张伯彦蔡庆宇
关键词：舰载雷达相控阵雷达目标跟踪
雷达数据处理中的杂波抑制方法被引量：21
2016年
研究雷达数据处理中的杂波抑制及虚假目标消除的方法。针对密集杂波干扰,结合工程应用实践,提出一种基于杂波图的杂波抑制方法,对涉及的杂波区域判别与标识、杂波图网格划分以及提高杂波图分辨率等关键技术进行了全面阐述。同时,给出了组网雷达数据处理中的杂波抑制方法,包括组网雷达杂波环境下融合权值选取以及利用融合中心信息辅助单雷达抑制杂波并建立航迹等。仿真试验结果表明,提出的方法可以有效抑制剩余杂波和剩余干扰产生的虚假航迹,适合应用于杂波环境下的雷达数据处理和组网雷达数据处理中。
罗兴旺张伯彦刘嘉蔺宏江禹娟
关键词：雷达数据处理杂波抑制杂波图航迹起始雷达组网
多平台雷达点迹数据融合技术被引量：8
2015年
对构建实际多平台雷达点迹数据融合系统所涉及的关键技术进行全面阐述,重点介绍理论算法与工程实际需求相结合的综合设计问题,包括空间配准、数据关联的设计准则,复杂环境下点迹估计融合中的权值计算方法以及坐标系的选取等。同时,给出一种多平台雷达数据融合系统运行环境仿真的总体结构及主要处理模型。仿真及雷达数据的验证结果表明,所提出的设计准则和计算方法具有良好的跟踪融合效果,适合应用于先进的多平台雷达数据融合系统中。
张伯彦罗兴旺蔺宏江陈映文树梁
关键词：多平台互联
干噪比估算新方法及被动跟踪精度问题研究被引量：1
2009年
本文从空间干扰源及其散射体的概念出发,分析并指出主动雷达进行被动跟踪时,干扰源散射体的散射功率从旁瓣进入接收机,是影响跟踪精度的主要"噪声功率",分别给出了跟踪主瓣接收的干扰源干扰功率和跟踪旁瓣接收的干扰源散射体的散射功率计算公式,重点分析了干扰源若干空间以外搜索波束接收的干扰功率的特点,提出了一种用搜索波束接收的干扰功率代替不容易计算的跟踪旁瓣接收的散射功率来估算干噪比的新方法,分析和试验结果表明这种代替和估计是正确和合理的.
张伯彦李少洪
关键词：抗干扰技术干噪比相控阵雷达
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