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崔岚

作品数:5 被引量:0H指数:0
供职机构:北京交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 3篇智能交通
  • 3篇最短路径
  • 2篇信息系统
  • 2篇拥塞
  • 2篇智能交通信息
  • 2篇智能交通信息...
  • 2篇最短路径问题
  • 2篇网络
  • 2篇滤波
  • 2篇结点
  • 2篇交通信息
  • 2篇交通信息系统
  • 2篇城市交通
  • 1篇智能交通系统
  • 1篇拓扑
  • 1篇拓扑网络
  • 1篇网络传输
  • 1篇网络传输协议
  • 1篇卡尔曼
  • 1篇卡尔曼滤波

机构

  • 5篇北京交通大学

作者

  • 5篇崔岚
  • 4篇阮秋琦
  • 2篇陆俊

传媒

  • 1篇2005年全...
  • 1篇第十二届全国...
  • 1篇2005全国...
  • 1篇第十二届全国...

年份

  • 1篇2006
  • 4篇2005
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于CSCW的智能交通系统的设计与实现
自从1984年,MIT的IrenGrief和DEC公司的PaulCaohmao提出CSCW这一概念,这一主题很快在欧洲和亚洲科技界引起了广泛的兴趣,并积极开展了相应的工作。CSCW领域具有多学科交叉的特色,本论文将CSC...
崔岚
关键词:最短路径网络传输协议智能交通交互模式
文献传递
智能交通信息系统中的“智能协同”模型研究
城市交通信息系统(TIS)研究是智能交通系统(ITS)研究的重要组成部分,城市交通信息系统通常由信息采集、信息管理和信息发布三大部分所组成。针对城市交通信息系统中信息交换(包括信息采集和信息发布)的协同交互性功能扩展问题...
陆俊阮秋琦崔岚
关键词:智能交通系统城市交通信息系统
文献传递
智能交通信息系统中的“智能协同”模型研究
交通信息系统(TIS)研究是智能交通系统(ITS)研究的重要组成部分,城市交通信息系统通常由信息采集、信息管理和信息发布三大部分所组成。针对城市交通信息系统中信息交换(包括信息采集和信息发布)的协同交互性功能扩展问题,本...
陆俊阮秋琦崔岚
关键词:智能交通城市交通信息系统
结点有拥塞的动态最短路径问题的算法研究
最短路径问题在交通运输领域以及网络路由选择方向都有着重要的应用。本文在有必经结点且所经结点无序的最短路径算法的基础上,研究结点有拥塞且拥塞程度是动态变化的最短路径问题。对于这种情况的研究,在交通运输领域的高速公路以及局域...
崔岚阮秋琦
关键词:KALMAN滤波
文献传递
结点有拥塞的动态最短路径问题的算法研究
最短路径问题在交通运输领域以及网络路由选择方向都有着重要的应用.本文在有必经结点且所经结点无序的最短路径算法的基础上,研究结点有拥塞具拥塞程度是动态变化的最短路径问题.对于这种情况的研究,在交通运输领域的高速公路以及局域...
崔岚阮秋琦
关键词:最短路径拓扑网络卡尔曼滤波
文献传递
共1页<1>
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