您的位置: 专家智库 > >

居刚

作品数:105 被引量:59H指数:4
供职机构:合肥工业大学更多>>
发文基金:广东省科技计划工业攻关项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术医药卫生更多>>

文献类型

  • 73篇专利
  • 22篇期刊文章
  • 6篇会议论文
  • 3篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 30篇机械工程
  • 30篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇医药卫生
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 30篇悬架
  • 23篇汽车
  • 20篇车架
  • 16篇空气悬架
  • 15篇卡车
  • 14篇纵梁
  • 13篇弹簧
  • 12篇重型卡车
  • 11篇板簧
  • 9篇悬置
  • 9篇发动机
  • 9篇钢板弹簧
  • 9篇板弹簧
  • 9篇车架纵梁
  • 8篇平衡悬架
  • 7篇牵引车
  • 7篇总成
  • 6篇悬架系统
  • 6篇推力杆
  • 6篇自卸

机构

  • 99篇安徽江淮汽车...
  • 12篇合肥工业大学
  • 1篇中山大学

作者

  • 105篇居刚
  • 54篇李海波
  • 31篇董金国
  • 16篇王凯峰
  • 14篇章健国
  • 14篇吴永锋
  • 14篇高松
  • 13篇周福庚
  • 6篇修永芝
  • 5篇葛晋
  • 5篇张荣瑾
  • 5篇饶晓华
  • 4篇高兴超
  • 4篇雍文亮
  • 4篇邵刚
  • 4篇邹琳
  • 4篇王俊伟
  • 4篇吕新生
  • 4篇周伟
  • 4篇高畅

传媒

  • 4篇汽车实用技术
  • 3篇合肥工业大学...
  • 3篇专用汽车
  • 3篇机械
  • 2篇湖北汽车工业...
  • 2篇机械制造与自...
  • 2篇2009中国...
  • 1篇汽车技术
  • 1篇高分子材料科...
  • 1篇客车技术
  • 1篇北京汽车
  • 1篇计算机测量与...
  • 1篇安徽汽车工程...
  • 1篇2012中国...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2019
  • 6篇2016
  • 33篇2015
  • 21篇2014
  • 15篇2013
  • 9篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 7篇2009
  • 4篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
105 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
HFC1121K3R1ZT系列载货汽车
周福庚朱伟伟邹琳汪知望居刚王凯峰景俊鸿秦杰庄振京李海波
该项目研发的系列载货车产品结合国内竞争对手在该产品市场成熟的产品结构,充分考虑国内外市场的不同需求以及实际道路情况,使用最新款的格尔发窄体高顶驾驶室,保持了格尔发与竞品相比的乘坐和驾驶的舒适性。底盘则根据市场需求,选用功...
关键词:
关键词:载货汽车整车设计
一种牵引车覆盖板装置
本发明公开了一种牵引车覆盖板装置,其特征在于,包括:覆盖板、连接板和垫块;覆盖板为长方形结构,其四边均设置有向下的翻边;覆盖板的两长边之间且与长边平行均匀设置有多条凹槽,且凹槽的两端设置有滑动槽;连接板为Z字形结构,设置...
李海波居刚董金国高松
防滑链的固定支架及汽车
本发明公开了一种防滑链的固定支架,包括固定板以及与所述固定板固定连接的悬臂梁,所述固定板上具有纵梁固定孔,所述悬臂梁上具有防滑链安装部,所述悬臂梁包括第一板和第二板,所述第一板与所述第二板相固定以形成V形结构,沿着竖直方...
王凯峰居刚章健国周伟吴永锋陈兴华高兴超
基于B样条小波变换的医学影像边缘提取
医学图像中的边缘信息是进一步进行医学图像分析和处理的基础,且图像中包含的肌肉、血管等干扰信息较为丰富,进行边缘提取非常困难。传统的边缘检测算子大都基于边缘的灰度不连续性,利用梯度局部最大值或二阶导数过零点来检测边缘,容易...
居刚
关键词:小波变换医学影像多尺度分析B样条小波
文献传递
一种重型工程车前稳定杆装置
本实用新型公开了一种重型工程车前稳定杆装置,包括稳定杆上支架、吊臂总成、U型卡箍、胶套、U型稳定杆总成和稳定杆下支架,所述吊臂总成的上端通过螺栓与所述稳定杆上支架连接,所述吊臂总成的下端通过所述U型卡箍和所述胶套与所述U...
董金国李海波居刚
文献传递
一种双前桥重卡板簧及过渡摇臂复合支架
本实用新型提供了一种双前桥重卡板簧及过渡摇臂复合支架,包括支架基部、与摇臂固定连接的摇臂支架、与板簧固定连接的侧翼Ⅰ和侧翼Ⅱ,其中:所述支架基部向上延伸有摇臂支架,所述摇臂支架一侧为与车架腹面固定连接的连接面,所述摇臂支...
居刚李海波邓帆
文献传递
重型牵引车悬架主要参数的匹配设计被引量:2
2007年
文章通过对重型牵引车悬架系统的研究,对车辆的侧倾角刚度在车轮上的分配、悬架静挠度和动挠度的匹配、车辆的平顺性以及承载性能进行了分析,采用生产试验的方法总结了重卡运动特性下的悬架设计准则,确定了重卡悬架系统的主要性能参数,进而为合理地匹配车辆的主要性能指标提供了依据。
居刚李国振
关键词:重型牵引车悬架设计性能参数
一种发动机悬置
本发明涉及一种发动机悬置,由发动机左悬置和发动机右悬置组成;所述发动机左悬置包括有左支脚、后胶垫及左支架;所述后胶垫设置于左支脚和左支架之间;所述左支脚与发动机固定连接,所述左支架与车身左纵梁固定连接;所述发动机右悬置包...
董金国李海波居刚
文献传递
基于折衷规划法的驻车制动操纵机构多目标优化设计被引量:1
2016年
为解决汽车驻车制动操纵机构质量超重问题,考虑刚度最大和质量最小两个目标,运用折衷规划法建立了手制动操纵机构的多目标拓扑优化数学模型,在连续体结构变密度拓扑优化方法基础上,建立了驻车制动操纵机构的有限元模型,利用Optistruct软件进行了多目标拓扑优化分析。结果表明,优化后驻车制动操纵机构刚度满足要求,质量有所减轻,并通过实际样件的耐久试验验证了此方法的可行性。
武立胜张爱东居刚
关键词:多目标优化
一种发动机左悬置
本实用新型涉及一种发动机左悬置,所述发动机左悬置包括有左支脚、后胶垫及左支架;所述后胶垫设置于左支脚和左支架之间;所述左支脚与发动机固定连接,所述左支架与车身左纵梁固定连接;所述左支架由支架背板、支架上加强板、支架横板和...
董金国李海波居刚
文献传递
共11页<12345678910>
聚类工具0