唐登科
- 作品数：12 被引量：47H指数：4
- 供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 克塔高速克拉玛依至铁厂沟段路线方案研究
- 2012年
- 结合克塔高速公路克拉玛依至铁厂沟段的路线方案比选,从技术指标、工程地质、工程规模、运营安全、环境保护等方面作了详细的研究、比选和论证,对西北高寒冰冻地区的路线方案布设有一定的参考价值。
- 唐登科曾炜
- 关键词：高速公路断裂带风吹雪
- 乐昌至广州高速公路起点改扩建段方案研究被引量：3
- 2012年
- 该文参考现有高速公路常用改扩建形式的优缺点并结合具体项目实际情况,在初步设计阶段从施工难度、施工期间交通组织、占地规模以及现有道路利用率等方面综合考虑,选择了混合加宽和两侧拼接加宽进行同深度研究和比选,并最终推荐两侧拼接加宽作为具体工程的改扩建方案。
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- 关键词：高速公路改扩建
- 乐广高速公路坪石至樟市段总体设计思路及路线方案比选论证被引量：3
- 2020年
- 本文主要以乐广高速公路坪石至樟市段的设计为例,详细介绍了山岭重丘区高速公路总体设计思路及路线方案的比选,特别从地质选线、生态选线以及安全布线的角度详细研究了隧道群路段的路线方案,并通过2年的实际运营检验,取得了良好的效果。
- 唐登科陈飞
- 关键词：山岭重丘区隧道群
- 互通式立体交叉与土地综合开发融合方案研究
- 2024年
- 广深高速沿线互通密集,大部分互通占地面积大,深挖潜力巨大。以道滘互通为例,通过方案研究,实施交通优化、改善提升出行条件、提高土地使用效率,实现集约节约用地和综合开发。
- 李锋利唐登科
- 关键词：高速公路改扩建项目互通立交
- 昌都至邦达机场专用公路路线方案研究与评价
- 2020年
- 本文通过昌都至邦达机场专用公路工程设计实例,详细论述了山区公路在地形、地质选线过程中分析、比选的研究过程,并针对本项目存在长大下坡的情况,通过对设计成果的行车安全性和通行能力评价,验证了路线方案的合理性,对同类型山区公路的设计有一定参考作用。
- 唐登科陈飞周勇
- 关键词：公路地形地质行车安全通行能力
- 山海高速公路提高限速方案研究被引量：1
- 2020年
- 本文主要以山海高速公路提高限速问题为研究对象,在对原有道路技术标准不做较大变更的基础上,按照提高限速至120km/h的要求,对现有道路技术指标进行符合性检验和运行速度协调性评价。根据检验及评价结果,提出山海高速公路提高限速的方案,包括提高限速路段的划分和交通工程设施等,为科学决策提供依据。
- 唐登科周颖
- 关键词：高速公路
- 高速公路运营期交通事故特性分析及改善措施——以昌樟高速公路改扩建工程为例被引量：7
- 2012年
- 目前,高速公路运营期交通安全越来越受到各级管理部门的重视,对现有高速公路的安全评价已纳入高速公路改扩建工程可行性研究中。笔者结合南昌至樟树高速公路改扩建工程,在已有交通事故统计资料、全线几何设计参数的基础上,运用运行速度理念从人、车、路、环境以及交通流等方面综合分析南昌至樟树高速公路的事故特征,找出事故多发路段并提出具体的改善措施,作为下一步改扩建工作的参考。
- 唐登科方仁印
- 关键词：高速公路交通事故改扩建
- 山海高速公路终点接线及互通方案研究被引量：6
- 2021年
- 高速公路终点接线及互通方案的选定是勘察设计的重难点之一,该文主要通过海南(五指)山-海(棠湾)高速公路3条终点接线方案及3个终点互通方案的综合比选,最终选择终点布设于升昌水库附近的接线方案和能够接地方道路的不完全十字形互通。在方案的综合比选中充分考虑了现状路网、东线高速公路及互通布设、地形地物、区域规划、土地性质、主次交通流向、工程规模、社会影响等多方面因素,将终点位置的选择与互通方案的布设统筹考虑,灵活选择互通形式,为复杂条件下高速公路终点位置及互通方案的综合比选提供参考。
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- 关键词：高速公路
- 驾驶员驾车生理、心理反应与道路线形关系的研究
- 道路交通系统是一个由人、车、路构成的动态系统，这三个要素必须协调地运作，才能达到整个系统的安全、快速、经济、舒适的要求。许多交通事故表面上看来是由驾驶员失误或粗心大意造成的。但深究其原因，就会发现事故多发段周围的道路环境...
- 唐登科
- 关键词：运行速度驾驶员道路线形
- 文献传递
- 驾驶员适应性对交通安全的影响被引量：6
- 2005年
- 驾驶员自身因素对交通安全的影响很大,因此对驾驶员适应性的研究有助于我们从更深的角度去探索交通事故的原因,从而有针对性地采取相应的措施来降低事故率或者杜绝某些方面的事故。
- 唐登科陈飞
- 关键词：交通安全生理节律
