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周诚

作品数:11 被引量:8H指数:2
供职机构:东南大学更多>>
相关领域:交通运输工程理学一般工业技术经济管理更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 3篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 4篇地层
  • 4篇数字地面模型
  • 4篇土石
  • 4篇土石方
  • 4篇土石方数量
  • 2篇数字模型
  • 2篇土方
  • 2篇字模
  • 2篇公路
  • 1篇等级公路
  • 1篇地层模型
  • 1篇地质
  • 1篇断面
  • 1篇增韧
  • 1篇三角化
  • 1篇三角网
  • 1篇生产管理
  • 1篇石方计算
  • 1篇视距
  • 1篇数据库

机构

  • 9篇东南大学
  • 2篇东南大学建筑...
  • 1篇中交第二公路...

作者

  • 11篇周诚
  • 6篇程建川
  • 1篇刘敏
  • 1篇庄稼丰
  • 1篇杨晨
  • 1篇袁浩
  • 1篇史桂芳
  • 1篇杨顺新
  • 1篇谢洪新
  • 1篇王耀明
  • 1篇汤振农
  • 1篇蒋隆建

传媒

  • 2篇公路交通科技...
  • 1篇中外公路
  • 1篇交通与计算机
  • 1篇交通标准化
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2014
  • 2篇2011
  • 2篇2009
  • 4篇2006
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于多地层及三维的土石方数量的三角网模型构建方法
基于多地层及三维的土石方数量的三角网模型构建方法利用三维数字地面模型技术,可以精确计算各地层不同土石的填挖方量,操作简便,能提高道路设计行业的效率,该方法包括以下的具体步骤:1)基于现有钻孔资料,利用三角网还原各地层层面...
程建川周诚蒋隆建杨晨
多地层数字模型系统的开发
2009年
传统的数字地面模型仅表示地面的高低起伏状态,提供的信息比较单一,无法满足道路自动化和精细化设计的要求。因此,该文提出了多地层数字地面模型的概念,旨在弥补目前使用的数字地面模型在道路设计中存在的不足。文章介绍了多地层数字地面模型系统的开发及其应用,重点阐述了多地层数字地面模型在断面法土方分类的计算及成果表现上的应用,它可充分地发挥多地层数字地面模型的优势,弥补传统数字地面模型对于地质信息表达不足的缺点。通过工程实例的验证,表明该方法有良好的应用前景。
周诚庄稼丰程建川
关键词:土石方数量数字地面模型地质
基于数模的土方计算系统开发被引量:4
2006年
针对传统的方格网计算方法精度不高,其成果的表现力不理想等问题,介绍了基于三角网数模(DTM)进行土方计算的思路,主要包括土方计算散点坐标文件的生成、土方量的计算和土方量统计的原理和实现方法,并利用M FC和O b jectARX技术完成了相应的程序开发。实际应用表明,该系统具有土方计算精度高,且精度只与原始资料的精度有关的特点。
周诚程建川
关键词:土方计算数字地面模型OBJECTARX
基于安全的高等级公路设计方法研究
王吉双程建川谢洪新王耀明毛洪强陈为成刘敏龙光杨顺新史桂芳袁浩张荣浩汤振农周诚
该项目提出采用可变步长的事故视频数法界定事故多发段的精确位置,根据采集的安徽省部分公路的运行车速模拟模型,并根据现有的运行车速模型,研究了从数据库获取数据,实现了运行车速的自动化计算和成图。项目根据采集的安徽省部分公路的...
关键词:
多地层数字地面模型在道路设计中的应用研究
数字地面模型(简称数模)技术在道路设计中已得到了越来越广的应用,特别是近年来,其应用已呈普及之势,成为广大道路工程技术人员的有力工具。 本文研究了现有数字地面模型的特点及其在道路设计领域中的应用,分析了现有数字...
周诚
关键词:数字地面模型三角网土石方数量工程数据库
立交范围内地面交叉口设计要点研究被引量:1
2014年
随着城市规模的扩大,大量立交的出现,改变了原有交叉口的交通组织形式,立交范围内地面交叉口占地范围大、冲突区域面积广、冲突点多,受高架桥墩、柱影响大,通视条件差,与一般平面交叉口建设条件相差较大,而现行规范对于此类交叉口的规定又较少。本文研究了此类交叉口的设计要点,为工程设计实践提供参考。
周诚
关键词:交叉口视距
刺激响应增韧型智能驱动材料的制备及其应用研究
周诚
基于多地层数字模型的土石方计算
目前的道路土石方数量计算中,土石分类及数量都是简单的预估,缺乏科学性.随着数字地面模型技术的发展和地质资料获取的简便,为道路土石方数量的精确计算变成了可能.本文首先提出了通过地质资料建立多地层数字模型的数据组织和构网方法...
周诚程建川
关键词:土石方数量数字地面模型
随机U型装配线平衡问题研究
生产是人类创造物质财富的活动和过程,装配线是一种重要的生产组织方式。装配线属于离散型制造中的加工装配式制造。上世纪初,福特发明的装配线代替了单件生产方式,拉开了社会化大生产的序幕。上世纪末,丰田汽车公司凭借JIT生产方式...
周诚
关键词:汽车工业生产管理装配线平衡
考虑土的性质的加权地面线法优化公路纵面线形被引量:2
2006年
考虑土的性质的“加权地面线法”是通过优化道路土方量,实现工程总费用最小化的有效方法,这种方法要求纵坡设计线尽可能接近加权地面线,同时充分考虑土的性质,从而实现填挖平衡和土方量最小化,进而达到减少工程总费用的目的。
周诚程建川
关键词:土方公路几何设计
共2页<12>
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