吴占雨
- 作品数：16 被引量：11H指数：2
- 供职机构：合肥工业大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家级大学生创新创业训练计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程电子电信航空宇航科学技术更多>>
- 一种两档电动汽车的电驱动系统
- 本发明涉及一种两档电动汽车的电驱动系统，其特征是设置转子轴为空心轴，从而使得差速器能设置在转子轴的内部；在内齿圈上设有同步器；在同步器上啮合设有一档接合齿圈和二档接合齿圈，一档接合齿圈固连于筋板上，二档接合齿圈通过键连接...
- 黄康陈祥朱晓慧夏公川吴占雨
- 文献传递
- 一种直升机用可变速传动系统
- 本发明公开了一种直升机用可变速传动系统，为两挡自动变速行星齿轮机构。该机构包括一个单排空间差动轮系、一个单排2K-H行星轮系和一个单级锥齿定轴轮系。空间差动轮系中，动力分别从两个太阳轮输入，传递至行星架H1，完成直升机两...
- 黄康王开来赵韩刘鹏吴占雨熊杨寿刘拂晓
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- 无人机主减速器动态性能分析
- 2015年
- 针对一种无人机在不同工况下经历复杂的动力学环境,首先对主减速器模型进行考虑应力刚化效应的模态分析,得到不同工况下主减速器系统固有频率和振型。然后,基于某特定激励对主减速器进行了频响分析。研究结果表明,在一定转速范围内,无人机主减速器振动以扭转振动为主,模态固有频率值会随着转速的提高而单调增大,通过频响分析预测了主减速器结构设计的薄弱环节,可为主减速器结构优化提供设计参考。
- 赵韩武冠宏黄康吴占雨
- 关键词：模态主减速器频响分析
- 电机-变速器一体化系统多场耦合分析被引量：1
- 2014年
- 纯电动汽车用电机-变速器一体化系统,由于其电机功率大、转速高、系统结构紧凑等特点,其发热问题较为突出,而对该系统的温度场及应力场进行准确仿真,必须考虑系统的电场、磁场、结构场和温度场间的耦合效应。基于多场耦合理论对以上各场建立耦合模型,通过对系统的损耗计算,运用载荷传递法在ANSYS软件中实现了多场耦合分析。将分析结果与实际情况进行了对比分析,验证了该模型的可行性。
- 赵韩何李婷黄康陈奇吴占雨
- 关键词：温度场纯电动汽车
- 纯电动汽车用电机-变速器一体化传动系统
- 本发明公开了一种纯电动汽车用电机-变速器一体化传动系统，为两档自动变速器行星齿轮机构。该机构由单排2K-H行星齿轮机构、电磁离合器、电磁制动器、差速器、主减齿轮以及永磁同步电机组成，其中太阳轮通过花键与永磁电机转子座直接...
- 赵韩何李婷陈奇黄康张琰吴国彬张楠武冠宏吴占雨
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- 一种直升机用可变速传动系统
- 本实用新型公开了一种直升机用可变速传动系统，为两挡自动变速行星齿轮机构。该机构包括一个单排空间差动轮系、一个单排2K-H行星轮系和一个单级锥齿定轴轮系。空间差动轮系中，动力分别从两个太阳轮输入，传递至行星架H1，完成直升...
- 黄康王开来赵韩刘鹏吴占雨熊杨寿刘拂晓
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- 一种电动汽车用两档自动变速器传动系统的方案设计被引量：2
- 2013年
- 电动汽车以可再生清洁的电能为动力,克服了传统内燃机汽车的环境污染和资源短缺问题。变速传动机构作为自动变速器的重要组成部分,它的参数和结构对电机的寿命、电动汽车的续驶里程和动力性能等都有很大的影响。本文基于行星齿轮系理论,拟定出一款两档电动汽车用变速器设计方案,并设计出了一种既满足电机特性又满足道路行驶要求的电动汽车用两档自动变速器的传动系统。
- 何李婷吴占雨吴国彬武冠宏陈奇
- 关键词：电动汽车行星轮系
- 一种用于齿轴系统的快速拆装装置
- 本发明公开一种用于齿轴系统的快速拆装装置，其特征在是：包括液压执行机构和三角卡盘螺旋夹紧机构；液压执行机构包括：液压缸缸体、活塞、活塞杆、回位弹簧、端盖和可换套头；三角卡盘螺旋夹紧机构包括：旋转手轮、轴用挡圈、三角卡盘丝...
- 黄康朱晓慧陈祥夏公川吴占雨黄青青
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- 基于改进遗传-蚁群算法的机载相控阵雷达隔振Stewart平台运动学位置解法研究
- 本文为解决某机载相控阵雷达的隔振问题，避免复杂频繁的振动情况影响雷达的测量精度和运行可控性，减缓设备老化进程，选择了典型的空间六自由度并联机构Stewart平台作为核心隔振机构。 在解决Stewart平台运动学位置求解...
- 吴占雨
- 关键词：相控阵雷达STEWART平台
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- 一种两档电动汽车的电驱动系统
- 本发明涉及一种两档电动汽车的电驱动系统，其特征是设置转子轴为空心轴，从而使得差速器能设置在转子轴的内部；在内齿圈上设有同步器；在同步器上啮合设有一档接合齿圈和二档接合齿圈，一档接合齿圈固连于筋板上，二档接合齿圈通过键连接...
- 黄康陈祥朱晓慧夏公川吴占雨
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