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司海青

作品数:56 被引量:111H指数:6
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术文化科学理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 32篇期刊文章
  • 13篇专利
  • 7篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 26篇航空宇航科学...
  • 8篇文化科学
  • 4篇自动化与计算...
  • 4篇理学
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇医药卫生

主题

  • 17篇飞行
  • 12篇气动
  • 6篇学员
  • 6篇数值模拟
  • 6篇飞行学员
  • 6篇值模拟
  • 5篇教学
  • 5篇并行计算
  • 4篇声学
  • 4篇气动参数
  • 4篇气动声学
  • 4篇气动噪声
  • 4篇计算气动声学
  • 4篇飞行安全
  • 4篇风力机
  • 3篇前庭
  • 3篇流场
  • 3篇流体力学
  • 3篇结构网格
  • 3篇空腔流动

机构

  • 54篇南京航空航天...
  • 6篇中国空气动力...
  • 2篇北京应用物理...
  • 1篇丹麦技术大学
  • 1篇厦门航空有限...
  • 1篇中航工业天津...
  • 1篇江苏天奇物流...

作者

  • 54篇司海青
  • 16篇汪海波
  • 11篇王同光
  • 8篇李耀
  • 7篇王兵
  • 6篇吴晓军
  • 4篇王兵
  • 4篇陈永亮
  • 3篇石岩
  • 3篇高振兴
  • 3篇马晓晖
  • 3篇陈都
  • 2篇成娟
  • 2篇丁松滨
  • 1篇曹九发
  • 1篇张培红
  • 1篇田书玲
  • 1篇张建辉
  • 1篇李桂芳
  • 1篇李杰

传媒

  • 5篇空气动力学学...
  • 5篇航空计算技术
  • 4篇南京航空航天...
  • 2篇计算力学学报
  • 2篇实验室研究与...
  • 2篇教育教学论坛
  • 1篇航空学报
  • 1篇计算物理
  • 1篇计算机与数字...
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇人类工效学
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇指挥控制与仿...
  • 1篇载人航天
  • 1篇航空工程进展
  • 1篇科教导刊
  • 1篇工业和信息化...
  • 1篇高教学刊
  • 1篇中国力学大会...
  • 1篇中国计算力学...

年份

  • 6篇2024
  • 6篇2023
  • 6篇2022
  • 3篇2021
  • 3篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 3篇2014
  • 4篇2013
  • 4篇2012
  • 4篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2007
  • 4篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
56 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于循环神经网络的飞行器气动参数辨识的方法
本发明公开了一种基于循环神经网络的飞行器气动参数辨识的方法。该方法步骤如下:1)利用训练级模拟器结合飞行模拟软件进行模拟飞行试验获取飞行数据;2)以飞行器刚体六自由度动力学方程组作为系统的状态方程,根据试验获取的数据计算...
左玲玉司海青李耀仇静轩李根
数值模拟有外挂物的空腔流动被引量:7
2007年
数值模拟了有外挂物存在的开式空腔的超音速流动。数值计算采用全隐式无分裂方法,湍流模型采用修正的B-L代数模型。研究了有外挂物存在的空腔流动的剪切层自持性振荡,并与无外挂物存在时的现象进行类比。压强与时间的变化曲线、空腔底部流向的静压系数分布以及空腔后壁面法向的静压系数分布表明,空腔内的压力脉动与外挂物所处位置是有关的。对于Rossiter振荡模态,数值计算结果能够与实验结果相吻合。
司海青王同光
关键词:外挂物
基于LBM-LES方法的多段翼型流场数值模拟研究
本文采用LBM 与LES 结合的方法,数值模拟研究了二维翼型绕流流场,其中,粒子速度模型采用D2Q9 模型,松弛时间中对应的湍流粘性系数由Smagorinsky 模型计算。首先,运用本文研究的LBM-LES方法对NACA...
石岩司海青王兵
FW-H方程噪声预测的高级时间方法被引量:6
2013年
研究了Ffowcs Williams-Hawkings(FW-H)声比拟方法预测噪声的高级时间方法,并对该积分方程及其积分解进行了推导。与延迟时间方法相比,这种方法无需求解超越方程,不需要预先存储大量的气动数据,可以节省大量存储空间。为进一步验证高级时间方法预测噪声的有效性,首先对方柱及NACA0012翼型绕流的非定常流场进行数值模拟,然后将非定常流场计算结果作为FW-H方程的气动数据输入,运用高级时间方法对方柱涡脱落噪声及NACA0012翼型尾缘涡脱落噪声进行了数值预测,最后与延迟时间方法预测结果进行了比较。
司海青石岩沈文忠吴晓军
基于脱体涡模拟方法数值研究武器舱的流场
本文采用已有的、基于SA 模型的脱体涡模拟方法(DES),数值模拟了气体流过武器舱的流动。通过对二维和三维武器舱的流动进行数值模拟,研究了武器舱底部的压力振荡、声压级,以及舱内漩涡的形成与发展过程等,了解其流场特性。同时...
陈都司海青王兵马晓晖
关键词:数值模拟声压级
文献传递
面向飞行试验认知不确定性的气动数据融合方法
2024年
在飞机设计领域中,不同的气动数据获取手段各有利弊,仅靠单一手段难以精确预测飞机的气动特性。因此,在实际工程应用中通常需要融合多种来源的数据,以获得更为准确和全面的气动特性描述。针对这一需求,以典型喷气式飞机为例,采用真实飞行数据、模拟飞行数据以及计算流体力学(CFD)仿真数据,结合深度神经网络,提出了一种认知不确定性的气动数据双层深度证据融合算法。该算法通过引入两种标准的置信分配方法,并将深度神经网络的输出与变分狄利克雷分布参数相结合,来表达和量化模型融合过程中的认知不确定性,并借助Dempster-Shafer理论有效地融合不同来源的数据及其不确定性。研究结果表明,该算法有效地融合了多源气动数据,所得结果不仅更加符合物理规律,而且提供了更高精度和更全面的气动数据,相比于单一数据源具有明显优势。
仇静轩司海青高昕睿曹九发吴晓军赵炜张培红
关键词:飞行试验
脱体涡模拟方法研究及其应用被引量:2
2011年
基于现有的非定常雷诺平均N-S方程的求解方法,研究与发展了脱体涡模拟方法(DES)。在紊流附面层内用RANS方法,湍流模型采用S-A模型,在其他区域结合S-A模型运用Smagorinski的LES模型,并将S-A模型中的物面耗散项进行适当的改进,使得改进的模型既充当了RANS中的S-A紊流模型,又充当了Smagorinski大涡模拟模型。为验证所发展方法的有效性,将研究的DES方法应用到一些典型流场计算中,并与已有结果或实验结果进行比较。
陈都司海青马晓晖
关键词:雷诺平均N-S方程数值模拟流场计算
一种基于循环神经网络的飞行器气动参数辨识的方法
本发明公开了一种基于循环神经网络的飞行器气动参数辨识的方法。该方法步骤如下:1)利用训练级模拟器结合飞行模拟软件进行模拟飞行试验获取飞行数据;2)以飞行器刚体六自由度动力学方程组作为系统的状态方程,根据试验获取的数据计算...
左玲玉司海青李耀仇静轩李根
文献传递
腔内平板对空腔自激励振荡的影响及预估振荡频率方程的改进被引量:5
2006年
运用全隐式无分裂方法,紊流模型采用修正的B-L代数模型,数值模拟了超音速流通过腔内存在平板的空腔流动。研究了腔内有不同长度平板存在的空腔流动的剪切层自持性振荡,并与无平板存在时的现象进行类比。腔内平板将剪切层与空腔隔开,减弱了剪切层振荡与空腔压强脉动的耦合作用;随着腔内平板长度的增加,剪切层振荡的程度有所减小。基于特征长度可变的思想,本文改进了Heller的频率预估方程,改进后的频率方程能更好地预估空腔的振荡频率。与Heller的方程相比,修改后的方程预估所得到的频率值更接近于闭式空腔声学模型方程的预估结果;各个方程预估空腔振荡频率值的比较进一步验证了改进后的方程的正确性及合理性。
司海青王同光宗慧英
关键词:航空航天推进系统
基于集成学习模型的飞行学员认知负荷研究
2023年
在飞行过程中,飞行员需要在短时间内接收大量信息,并做出正确的判断与决策,而过高的认知负荷会影响其感知、判断、决策等认知过程,进而影响飞行安全。首先通过飞行模拟实验获取飞行学员在执行不同飞行任务时的生理数据;然后通过时域、频域分析等方法提取呼吸和心电信号的特征,并通过统计学方法筛选出能够反映认知负荷水平的指标;最后结合支持向量机、K最邻近、人工神经网络等方法建立集成学习模型,对飞行学员的认知负荷进行评估,并与单一算法进行对比。结果表明:本文建立的集成学习模型具有较高的准确率,能够更好地反映飞行学员的认知负荷水平。
潘亭汤博凯司海青汪海波张忠哲
关键词:生理信号飞行学员飞行安全
共6页<123456>
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