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叶海轩

作品数:6 被引量:14H指数:1
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室更多>>
发文基金:海洋工程国家重点实验室开放基金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇迎浪
  • 3篇求解器
  • 3篇耐波性
  • 3篇OPENFO...
  • 2篇增阻
  • 2篇粘性流
  • 2篇粘性流场
  • 2篇双体
  • 2篇双体船
  • 2篇水阻力
  • 2篇流场
  • 2篇静水
  • 2篇静水阻力
  • 2篇航行
  • 2篇航行条件
  • 2篇高速双体船
  • 2篇波浪
  • 2篇波浪增阻
  • 2篇船舶
  • 2篇船舶耐波性

机构

  • 6篇上海交通大学

作者

  • 6篇叶海轩
  • 6篇万德成
  • 2篇沈志荣

传媒

  • 2篇中国造船工程...
  • 1篇水动力学研究...
  • 1篇第十七届中国...
  • 1篇2013年船...

年份

  • 4篇2013
  • 2篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
迎浪航行条件下船舶耐波性的计算分析
本文采用CFD (Computational Fluid Dynamic)方法对某型模型尺度下的海洋巡逻船在规则波中迎浪航行的耐波性问题进行了计算分析。采用基于开源CFD软件OpenFOAM自主开发的求解器naoe-FO...
查若思叶海轩万德成
关键词:耐波性
船舶在迎浪中运动响应和波浪增阻的RANS数值模拟被引量:14
2012年
该文利用naoe-FOAM-SJTU求解器计算分析了Wigley Ⅲ型船模在迎浪中的运动响应。naoe-FOAM-SJTU求解器是基于开源代码OpenFOAM工具箱和数据结构,专门面向船舶与海洋工程复杂水动力学问题而开发的求解器。采用的控制方程为RANS方程,用有限体积法进行离散,采用VOF方法和动网格方法分别处理两相流界面和船体运动,运动响应是通过求解六自由度刚体运动方程得到。计算算例为三个航速和不同波长下Wigley Ⅲ型船模垂荡和纵摇的运动响应,以及波浪增阻,计算结果和试验值吻合较好。此外,还计算了Wigley Ⅲ型船模大幅度运动的算例,用于验证naoe-FOAM-SJTU求解器处理强非线性问题的能力,在该算例中,观察到了明显的非线性特征和严重的甲板上浪现象。
沈志荣叶海轩万德成
关键词:耐波性波浪增阻OPENFOAM
粘性流场中的高速双体船数值模拟计算
高速双体船凭借其出色的阻力性能和较低的建造成本,越来越受到人们的重视。本文采用了CFD(Computational Fluid Dynamic)方法对模型尺度下某型双体船的静水航行阻力性能进行了数值模拟计算,并与试验数据...
查若思叶海轩万德成
关键词:双体船静水阻力OPENFOAM
DTMB 5512船波浪增阻及运动响应的数值模拟计算
本文对DTMB 5512船模在不同波陡(0.025≤ak≤0.100)的规则波中迎浪航行情况进行数值模拟,模拟船模垂荡和纵摇的运动响应情况,并计算船模的波浪增阻值,分析不同波陡对于波浪增阻的影响。文中还将对较大波陡情况下...
叶海轩沈志荣万德成
关键词:战斗舰波浪增阻数值模拟
文献传递
粘性流场中的高速双体船数值模拟计算
高速双体船凭借其出色的阻力性能和较低的建造成本,越来越受到人们的重视。本文采用了CFD(Computational Fluid Dynamic)方法对模型尺度下某型双体船的静水航行阻力性能进行了数值模拟计算,并与试验数据...
查若思叶海轩万德成
关键词:双体船静水阻力OPENFOAM
文献传递
迎浪航行条件下船舶耐波性的计算分析
本文采用CFD(Computational Fluid Dynamic)方法对某型模型尺度下的海洋巡逻船在规则波中迎浪航行的耐波性问题进行了计算分析。采用基于开源CFD软件OpenFOAM自主开发的求解器naoe-FOA...
查若思叶海轩万德成
关键词:耐波性
文献传递
共1页<1>
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