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刘志

作品数:3 被引量:12H指数:2
供职机构:上海交通大学机械与动力工程学院汽车电子技术研究所更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇硬件
  • 2篇硬件在环
  • 2篇硬件在环仿真
  • 2篇仿真
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇动力总成
  • 1篇硬件设计
  • 1篇硬件在环仿真...
  • 1篇油泵
  • 1篇软件设计
  • 1篇凸轮轴
  • 1篇转角
  • 1篇总成
  • 1篇总线
  • 1篇系统软件
  • 1篇系统软件设计
  • 1篇系统硬件

机构

  • 3篇上海交通大学

作者

  • 3篇刘志
  • 3篇杨林
  • 2篇羌嘉曦
  • 2篇敖国强
  • 1篇王波涛
  • 1篇何建辉
  • 1篇杨闻睿
  • 1篇陈自强

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇小型内燃机与...

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
高压共轨柴油机ECU硬件在环仿真系统软件设计被引量:11
2009年
介绍了基于CAN总线的高压共轨柴油机ECU硬件在环仿真系统的软件设计。软件采用Visual C++和LabVIEW混合编程的方式,构建了发动机仿真模型和硬件在环仿真系统用户界面,实现了CAN总线通信和系统运行数据的处理与记录。在满足实时性要求的同时,本软件为发动机ECU控制策略、控制功能以及工作可靠性的测试和评估提供了一个良好的平台。
杨闻睿敖国强刘志杨林
关键词:高压共轨柴油机ECU硬件在环仿真CAN总线
柴油机混合动力总成硬件在环仿真系统硬件设计被引量:2
2008年
介绍了一种新型集成硬件在环仿真系统,并利用该仿真系统进行了柴油机动力总成系统和混合动力控制器的仿真试验。结果表明,该集成式硬件在环系统在集成了两种硬件在环仿真系统功能的同时,还可以对仿真系统和仿真策略进行优化,可为柴油机动力总成控制系统和混合动力总成控制系统的前期开发提供很好的仿真平台。
刘志羌嘉曦陈自强敖国强杨林
关键词:柴油机混合动力总成硬件在环仿真系统
基于凸轮轴转角的油泵瞬态扭矩检测系统的研制
2009年
本文介绍了一种基于车用柴油机油泵凸轮转角的动态扭矩测量系统。该系统利用带有凸轮位置传感器的应变式非接触扭矩传感器,将凸轮位置和扭矩以数字信号形式输出,然后通过两级PIC单片机的处理,获得与凸轮位置相关的扭矩值,最后单片机通过CAN卡将转角及扭矩数据发送至PC机进行显示。该系统已经成功地应用于电控单体泵总成的动态扭矩测量。
刘志何建辉羌嘉曦王波涛杨林
关键词:PIC单片机
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