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刘德元

作品数:3 被引量:0H指数:0
供职机构:沈阳航空工业学院航空宇航工程学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇航空发动机
  • 1篇旋涡发生器
  • 1篇引射
  • 1篇射流
  • 1篇水流
  • 1篇水流模拟
  • 1篇强化传热
  • 1篇热传输
  • 1篇热系数
  • 1篇篦齿
  • 1篇涡流器
  • 1篇封严
  • 1篇封严篦齿
  • 1篇附面层
  • 1篇传热
  • 1篇传热系数

机构

  • 3篇沈阳航空工业...

作者

  • 3篇申振华
  • 3篇刘德元

传媒

  • 3篇沈阳航空工业...

年份

  • 1篇1995
  • 2篇1994
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
涡流器排对附面层热传输的影响
1995年
本文对平板附面层在有和没有涡流器(“净型”)情况下的传热性能进行了试验研究。测量了两种情况下的附面层速度分布和温度分布。结果表明,在涡流器排的近下游,传热性能有很大提高,附面层的速度分布有很大改变,壁面处的速度梯度大大增加,而温度梯度大大减少,原因是旋涡发生器产生的流向涡与附面层的相互作用。
申振华刘德元王雪梅
关键词:涡流器强化传热附面层航空发动机
迷宫式封严篦齿的流场观测与实验研究
1994年
本文对典型的迷宫式封严篦齿流场进行了观察与测量,以解释某些实验结果中的“反常现象”,即在台阶式篦齿封严结构中,泄漏系数会随间隙的增大而减小。在对10倍于原型的试件进行的水流模拟试验中,未观察到异常的旋涡结构,在泄漏量测量中也未发现类似的“反常”现象。此外,却意外发现在大间隙情况下,台阶直齿篦齿靠向一侧的封严方案比台阶式斜齿方案有更好的封严效果。
申振华刘德元
关键词:封严水流模拟航空发动机
旋涡发生器对射流的噪音特性及引射能力的影响
1994年
本文在亚音速喷流情况下,就旋涡发生器对其噪声特性及引射能力的影响进行了实验研究。结果发现,在收缩喷管出口处安装的旋涡发生器使出口Ma=0.5的射流噪音大大降低,而出口掺混区长度大大缩短,证明其引射能力大大增强,其中,加装四个角向对称的旋涡发生器的效果最佳。
申振华刘德元
关键词:旋涡发生器引射射流航空发动机
共1页<1>
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