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余国亮

作品数:8 被引量:48H指数:4
供职机构:太原科技大学机械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金山西省自然科学基金航天科技创新基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程电子电信机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇自动化与计算...
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇电子电信

主题

  • 6篇图像
  • 4篇湍流退化
  • 4篇湍流退化图像
  • 4篇退化图像
  • 3篇点扩展函数
  • 2篇虚警
  • 2篇预警
  • 2篇摄像
  • 2篇摄像技术
  • 2篇双CCD
  • 2篇图像复原
  • 2篇仿真
  • 2篇MATLAB...
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆安全
  • 1篇迭代
  • 1篇预警系统
  • 1篇整化
  • 1篇似然估计
  • 1篇随机场

机构

  • 4篇华中科技大学
  • 4篇太原科技大学

作者

  • 8篇余国亮
  • 4篇洪汉玉
  • 4篇张天序
  • 3篇王飞龙
  • 3篇连晋毅
  • 2篇王宁宇

传媒

  • 2篇太原科技大学...
  • 1篇红外与激光工...
  • 1篇宇航学报
  • 1篇起重运输机械
  • 1篇红外与毫米波...
  • 1篇中国图象图形...

年份

  • 4篇2013
  • 3篇2005
  • 1篇2004
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
车辆安全预警系统消除虚警、漏警的研究被引量:1
2013年
针对目前车辆安全预警系统因价格高、系统复杂和虚警频繁等难以普及推广的现状,提出一种能够快速智能地识别出障碍物是实警还是虚警的新模型,以排除虚警对系统的干扰。该模型利用双CCD立体摄像头作为传感器,无论车辆直线行驶还是转弯行驶,根据车辆当前行驶状况,都能够提前预测车辆即将行驶的运动轨迹线,从而使检测到的不在轨迹线内的虚警障碍物得以排除,提高了系统的鲁棒性、安全性、智能性。通过Matlab对图像中障碍物进行虚警、实警的模拟仿真识别和判断,达到了预期要求。
余国亮连晋毅王飞龙
关键词:虚警车辆转弯MATLAB仿真
年龄及分心对反应时间影响与安全车距分析被引量:3
2013年
驾驶员反应时间受多种因素影响,存在模糊性与随机性,本文中对一些实验数据进行拟合归纳,得出分心驾驶条件及正常驾驶条件下反应时间的概率密度函数,使用模糊物元分析法确定了适应于各年龄人群的反应时间概率密度函数。在此基础上,根据车速及年龄条件,将反应时间进行归类划分和区间细化,分析了适宜于不同年龄、车速且在考虑分心驾驶状态下的安全车距,并研究了更符合实际行车状况的防碰撞安全车距模型。
王飞龙连晋毅余国亮
关键词:驾驶行为安全车距模糊物元法
基于双CCD摄像技术的车辆主动安全预警系统研究
随着近年来车辆数量的急剧增加,交通事故的频发,车辆主动安全防碰撞系统已经受到人们越来越多的关注。车辆主动安全防碰撞系统可以时刻监测车辆前方道路周围环境和车辆行驶状况,对潜在的可能对车辆正常行驶造成安全隐患的障碍物进行提前...
余国亮
关键词:防碰撞虚警图像处理
文献传递
航天湍流退化图像的极大似然估计规整化复原算法被引量:25
2005年
为了从有噪的湍流退化图像中有效地恢复出目标图像,提出了一种基于极大似然估计准则的规整化复原算法.根据图像随机场模型建立了有关多帧图像数据的对数似然函数,同时为了平滑噪声和保护图像边缘以及避免无价值的解,将一些合理的惩罚项和辅助平滑项融合到该对数似然函数中.推导出了湍流点扩展函数和目标图像的交替迭代求解公式,通过迭代方式可将点扩展函数和目标图像同时估计出来,给出了算法的并行处理方案.在微机上对强噪声条件下的湍流退化图像进行了恢复实验,实验结果表明本算法具有较强的抗噪能力和实用价值.
洪汉玉张天序余国亮
关键词:湍流退化图像极大似然估计整化点扩展函数航天随机场模型
基于贝叶斯理论的湍流退化图像复原方法研究被引量:8
2005年
大气湍流退化图像的复原在航天成像、天文观测等领域具有重要的地位,也是目前亟需解决的问题。该问题的解决能够克服大气湍流扰动带来的图像降质和提高目标图像的分辨能力,以便于后续的目标特征提取和识别等处理。为了对湍流退化图像进行有效复原,提出了一种基于贝叶斯理论的单帧双重循环盲目去卷积图像复原算法,并对该算法的快速实现进行了研究,最后还进行了稳健性分析与测试。实验结果表明,该算法具有较强的稳定性和抗噪声能力,对于缺乏先验知识的情况尤为适用,可见该算法具有实用价值。
余国亮张天序洪汉玉王宁宇
关键词:大气湍流图像复原点扩展函数
基于Poisson模型的湍流退化图像多帧迭代复原算法被引量:8
2004年
随着航天空间技术的发展,空中目标的成像探测研究越来越重要。受大气湍流的干扰,观测到的目标图像是严重模糊的。为了从观察到的多帧含噪的湍流退化图像中将目标原图像有效地恢复出来,本文提出了一种新颖的基于图像统计模型的图像复原算法。跟据图像Poisson概率模型建立了有关多帧图像数据的对数似然函数,通过极大化该对数似然函数,推导出了目标图像及各帧图像点扩展函数的迭代求解关系。同时,将点扩展函数的支持域等先验条件有效地加入到迭代计算过程中,以便快速地利用迭代技术将目标图像和各帧点扩展函数估计出来。该算法能用少数帧图像极大程度地恢复出目标图像。为了验证本文算法的恢复效果和可靠性,对在强噪声污染条件下的湍流退化图像进行了恢复实验,实验结果表明本文算法对空中目标湍流退化图像的复原是非常有效的。
洪汉玉张天序余国亮
关键词:湍流退化图像点扩展函数图像复原
湍流退化图像相位恢复算法研究被引量:4
2005年
为克服气动光学效应对目标图像的影响,把相位恢复算法与气动光学效应机理研究结合起来,用于湍流退化图像的恢复。该算法是通过目标图像的傅里叶变换幅值来恢复目标图像,或等价地,恢复傅里叶变换相位。讨论了两类相位复原算法——迭代傅里叶变换(IFT)和解相关算法。对现有的解相关算法作了改进,采用共轭梯度法解高斯-牛顿方程,可有效提高算法的收敛速度。IFT算法不能保证迭代过程总能收敛到正确解,有时会出现停滞现象,将IFT和解相关算法组合起来,可以克服IFT算法的停滞现象,提高正确收敛率。给出了在信噪比为20 dB情况下的湍流退化仿真图像恢复的实例,目标图像能较清晰地恢复出来。实验结果表明该算法具有较好的稳定性和抗噪声能力。
王宁宇张天序洪汉玉余国亮
关键词:相位恢复解相关图像恢复湍流退化
基于双CCD摄像技术的车辆安全预警系统研究被引量:1
2013年
针对目前市场上车辆安全预警系统价格高昂、系统复杂和虚警频繁等难以普及推广的现状,提出了一种基于双CCD立体摄像技术的车辆安全预警系统。该系统通过双CCD摄像头进行图像获取和相对车距的检测,利用FPGA技术进行图像处理与识别,并能实时监测本车前方的车辆与行人等障碍物,可有效地提高车辆在高速行驶时的主动安全性能。通过MATLAB在计算机上对图片中的车辆和行人等障碍物进行图像识别的模拟仿真,达到了预期效果。
余国亮连晋毅王飞龙
关键词:图像识别FPGAMATLAB仿真
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