任英伟
- 作品数：32 被引量：49H指数：4
- 供职机构：山东科技大学更多>>
- 发文基金：江苏省交通科学研究计划项目国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
- 项目改进绩效评价方法的研究及应用
- 针对传统挣值分析曲线存在的不足之处,提出新的绩效评价方法TACWP-NCPI和TBCWP-NSPI,对项目成本和进度情况进行控制。项目预留费反映在TACWP-NCPI成本绩效评价图上就为该绩效评价图的成本绩效预警线NCP...
- 吴守荣任英伟王磊
- 关键词：挣值法
- 一种针对乡村T型无信号交叉口的车辆安全引导系统及方法
- 本发明公开一种针对乡村T型无信号交叉口的车辆安全引导系统及方法，属于交通引导领域，所述引导系统包括控制模块、视频检测模块、雷达测距测速模块和VMS速度引导显示牌等，利用视频检测模块检测进入交叉口的车辆和行人，利用雷达测距...
- 任传祥丁富江尹唱唱徐云瑞任英伟刘丹
- 针对夜间道路行人交通事件的感知及预警方法
- 本发明公开一种针对夜间道路行人交通事件的感知及预警方法，涉及交通运输领域，首先进行行人交通事件感知：通过采集路段的热红外图像，并对图像处理识别出行人目标的位置及密度；然后对行人交通事件预警：在检测到路段的行人交通事件后，...
- 任传祥付芳芳尹唱唱万永健任英伟刘丹
- 一种针对城市高架快速路车辆合流的指导系统及方法
- 本发明公开一种针对城市高架快速路车辆合流的指导系统及方法，所述指导系统包括合流指导装置和车载装置，合流指导装置设置在不影响正常交通的合流区域的边缘，车载装置安装于车辆内部，车载装置用以获取主路车流中车辆的行驶速度和位置以...
- 任传祥徐云瑞尹唱唱丁富江任英伟刘丹
- 高速公路可变收费出行者出行行为选择模型研究
- 可变收费是一种交通需求管理方法,它是在不同时段上采用不同的收费标准,如在高峰时段采用较高的收费标准,而在低峰时段采用较低的收费标准,使得一部分原本高峰时段的交通量通过经济及管理手段可分流到低峰时段,达到交通量的相对合理....
- 任英伟陆键项乔君
- 关键词：可变收费交通需求高速公路
- 文献传递
- 高速公路可变收费大货车出行选择分析
- 本文分析了大货车对高速公路交通流特性的影响.在设定的可变收费方案下,对大货车出行选择行为进行分析,建立了出行选择的二元Logit模型,并介绍了该选择模型参数的标定方法.
- 任英伟陆键项乔君
- 关键词：大货车可变收费LOGIT模型
- 文献传递
- 载货车对高速公路运行状况影响分析被引量：4
- 2008年
- 根据江苏省多条高速公路交通数据,采用定性与定量相结合的方法分析载货车对高速公路平均速度、交通拥挤度和交通安全性的影响。并提出分车道行驶、加强驾驶员的培训和可变收费的交通需求管理等对策,以降低载货车对高速公路运行状况的不利影响。
- 任英伟吴守荣陆键
- 关键词：载货车拥挤度交通安全交通需求管理
- 天津新龙桥项目重大危险源安全评价方法研究
- 2010年
- 针对石油化工企业重大危险源集中，重特大危害事故更容易发生的特点，以天津新龙桥项目为实例，介绍了重大危险源安全评价方法。通过分析，得出了该项目主要单元事故易发性顺序，提出相应的对策措施和建议，为项目降低此类风险提供参考。
- 任英伟吴守荣沈传军
- 关键词：重大危险源安全评价
- 接入管理技术在城市道路平面交叉口中的应用被引量：2
- 2010年
- 城市道路平面交叉口是城市路网中重要的节点,也是事故频发和造成延误的瓶颈点。为了缓解交叉口问题,借鉴先进的接入管理技术,探讨其在交叉口安全、效率等方面改善中的作用及应用,对改善城市交通安全以及促进城市可持续发展具有一定的参考价值。
- 马丽霞吴守荣任英伟
- 关键词：交通安全接入管理技术平面交叉口
- 高速公路可变收费评价指标体系被引量：1
- 2009年
- 可变收费是一种交通需求管理方式。根据货车出行者出行选择模型,可设定可变收费方案。对设定的可变收费方案从通行能力、服务水平、交通安全及通行费变化等四个方面进行分析,确定各自的评价指标,形成评价指标体系。论文最后结合实例,应用确定的可变收费评价指标体系,选择最优可变收费方案。
- 任英伟陆键吴守荣项乔君
- 关键词：可变收费高速公路交通安全
