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于秋阳

作品数:26 被引量:363H指数:11
供职机构:上海社会科学院部门经济研究所更多>>
发文基金:国家社会科学基金上海市教育委员会创新基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:经济管理文化科学建筑科学社会学更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 26篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学
  • 1篇农业科学
  • 1篇社会学
  • 1篇文化科学

主题

  • 22篇旅游
  • 9篇旅游产业
  • 5篇旅游业
  • 4篇铁路
  • 4篇创意
  • 3篇高铁
  • 2篇都市
  • 2篇度假
  • 2篇休闲
  • 2篇休闲度假
  • 2篇中国旅游
  • 2篇区域旅游
  • 2篇旅游区
  • 2篇发展潜力
  • 2篇高速铁路
  • 2篇长三角
  • 2篇城市
  • 1篇迪士尼
  • 1篇都市旅游
  • 1篇都市圈

机构

  • 21篇华东师范大学
  • 14篇上海师范大学
  • 1篇四川大学
  • 1篇上海社会科学...
  • 1篇浙江树人大学

作者

  • 26篇于秋阳
  • 7篇冯学钢
  • 2篇杨斯涵
  • 1篇黄和平
  • 1篇徐亚征
  • 1篇范堃
  • 1篇孙晓东
  • 1篇俞棋文
  • 1篇王琼英
  • 1篇高文
  • 1篇王媛

传媒

  • 3篇旅游学刊
  • 2篇经济论坛
  • 2篇华东经济管理
  • 2篇人文地理
  • 2篇华东师范大学...
  • 1篇商业经济与管...
  • 1篇求索
  • 1篇社会科学
  • 1篇上海经济
  • 1篇上海管理科学
  • 1篇经济问题探索
  • 1篇山东工商学院...
  • 1篇管理学报
  • 1篇旅游论坛

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 6篇2012
  • 6篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2007
  • 3篇2006
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
铁路旅游潜能释放与产品创新被引量:4
2015年
在众多交通方式中,铁路具有安全性高、载客量大的特点,是区域要素流动和经济发展的重要基础设施;从日本新干线、德国ICE、欧洲之星、东方快车以及法国TGV高铁系统融入区域旅游市场发展的经验来看,铁路凭借其可达性与“时空压缩”优势已经成为旅游与休闲需求的有力驱动与重要载体,游客出游目的地选择和消费行为习惯也在发生演变。
于秋阳
关键词:区域旅游铁路目的地选择交通方式基础设施经济发展
高铁枢纽城市旅游产业供给水平评价研究——以西安市为例被引量:12
2017年
高速铁路的开通大幅提升和拓展了旅游目的地的可达性和客源市场的范围,也对沿线枢纽城市的旅游产业供给水平提出了更高的要求。本文以中西部高铁枢纽城市西安作为实证对象,借助专家调查法和AHP分析法构建高铁影响下的枢纽城市旅游产业供给水平的评价指标体系;并以武汉市、南京市作为参照对象展开比较评价。研究显示,高铁条件下的西安旅游产业供给水平总体呈增长态势,但各供给要素水平差异明显,且整体城市旅游环境仍有较大的提升空间。
于秋阳杨思涵
关键词:枢纽城市
基于旅游气候舒适度的反季旅游开发潜力研究——以舟山市为例被引量:2
2012年
本文从旅游气候舒适度切入,根据舟山市2007-2011年历史气象资料的温度、湿度和风速的日值数据,计算1-12月各月的5年平均舒适天数。通过月舒适天数的计算,发现舟山市的适游期较长,为春夏秋适游型旅游目的地;通过舒适度天数与游客接待量之间相关性的分析,发现舒适度天数的增加有益于游客接待量的提高;通过构建旅游开发潜力指数,发现舟山市旅游开发潜力主要集中在1、11和12月等淡季月份。基于此,本文认为,发展反季旅游是挖掘舟山旅游开发潜力的重要路径,并结合舟山市旅游现状,对舟山市开展反季旅游提出了相关建议。
于秋阳王媛
关键词:旅游气候舒适度
需求和供给视角下旅游产业潜力影响因素研究被引量:13
2009年
旅游产业潜力在不同时态下有不同形式的表现,文章主要研究已转化成为现实竞争力的那部分过去潜力的需求和供给影响因素的来源及影响程度,并基于演绎法的原理说明旅游产业潜力影响因素及其影响途径。文章从构建旅游产业需求和潜力供给影响因素系统入手,利用数据驱动原理得出各影响因素在过去阶段对旅游产业潜力的影响程度;继而以可衡量的过去旅游产业潜力的显性指标作为因变量,以影响因素指标作为自变量构建回归模型,验证了文章对影响因素的定性分类及其权重的量化结论;最后对上述影响因素的未来变化趋势进行预测,以期为旅游产业的发展提供重要的决策参考。
冯学钢王琼英于秋阳
关键词:旅游产业影响因素
长三角高铁旅游特征与区域合作联盟构建被引量:3
2015年
以上海为枢纽的长三角区域是我国铁路网络最为密集和发达的区域,同时,作为世界第六大都市圈,区内各城市经济发展具有水平相近、文化相亲、来往密切等优势。目前,上海铁路局共有京沪、沪宁、沪杭、宁杭、杭甬、合宁、合武、甬合温、温福、合蚌、杭黄、
于秋阳
关键词:长三角区域铁路网络合作联盟旅游特征大都市圈
基于产业链视角的浙江永康旅游产业培植与优化被引量:6
2010年
文章从产业链角度研究了浙江省永康市的旅游产业现状和存在问题,并构建出永康旅游产业链的基本结构和组成部分。在此基础上提出以构建更为完善更为先进的旅游产业链来培植当地旅游产业的相关措施,最后探讨了优化发展永康旅游产业的对策建议。
俞棋文于秋阳
关键词:旅游产业链产业链
反季旅游与旅游季节性平衡:研究述评与启示被引量:40
2014年
季节性是旅游产业最重要的特征之一,对旅游业发展具有重要的影响作用。国内外学者对旅游季节性的含义、测度、成因和影响进行了大量研究,并提出了一些缓解旅游季节性的措施和方法。近年来渐渐兴起的反季旅游成为应对旅游季节性的有效措施。深刻理解反季旅游的内涵和特征,努力实现反季旅游常态化,能有效解决旅游季节性造成的产业失衡问题。但从国内外现有文献来看,有关反季旅游的研究成果却十分有限。文章的主要工作是对旅游季节性和反季旅游相关的国内外研究成果进行梳理,并进一步对反季旅游研究和开发的策略进行分析。首先,对气候与旅游方面的研究文献进行了简单回顾;其次,对旅游季节性的国内外研究成果进行了综述;然后,对反季旅游的概念和内涵进行了剖析和界定,并重点对利用反季旅游缓解季节性的研究成果进行了讨论;最后,提出了我国反季旅游开发的对策和建议。
冯学钢孙晓东于秋阳
关键词:季节性旅游季节性
基于多目标优化的水上休闲资源整合决策模型与应用研究——以长三角为例
2012年
长三角区域的同城化趋势和都市休闲化发展加快了水上休闲资源的整合进程,而整合过程中各相关利益主体之间的矛盾与冲突也由来已久。本文运用多目标优化的视角,通过对问题的实地调研和剖析设定三大目标函数与两大约束条件,构建水上休闲资源整合决策模型,并提出非劣性解的求解思路与相关对策,旨在为问题的解决构建一套定性的分析框架和定量的测度手段,切实推进长三角休闲(旅游)的一体化进程。
于秋阳冯学钢
关键词:多目标优化
休闲度假旅游区产品的创意化发展趋势与路径研究
随着国民休闲政策的推行,休闲度假旅游产品进入新的蓬勃发展时期;而同时,创意驱动下的旅游业也在不断探求更为恰当的模式和可持续的发展路径。由此,创意化成为休闲度假区转型发展的新特征和驱动力。基于此,本文深入探讨了休闲度假旅游...
于秋阳
文献传递
论旅游产业与创意城市的融合发展被引量:14
2010年
随着创意产业蓬勃发展,创意城市已经成为未来城市发展的典范。而新时期,创意驱动下的旅游产业的纵深发展也在不断探求更为恰当的模式和可持续的发展路径,由此,在旅游产业与创意产业共生共融的基础上进一步探索着与创意城市的融合发展。基于创意城市的构成要素和旅游产业转型的时代诉求,两者的融合发展体现为新特征。
冯学钢于秋阳
关键词:旅游产业创意城市
共3页<123>
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