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丛波日

作品数:8 被引量:18H指数:2
供职机构:东南大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 4篇地铁
  • 4篇有限元
  • 4篇沥青
  • 4篇沥青路
  • 4篇沥青路面
  • 4篇路面
  • 2篇地铁列车
  • 2篇地铁运行
  • 2篇动载
  • 2篇养护
  • 2篇振动
  • 2篇施工组织
  • 2篇使用性能
  • 2篇微振动
  • 2篇沥青路面养护
  • 2篇列车
  • 2篇路段
  • 2篇路面使用
  • 2篇路面使用性能
  • 2篇路面养护

机构

  • 8篇东南大学
  • 2篇河海大学

作者

  • 8篇丛波日
  • 3篇张晓春
  • 2篇钱振东
  • 2篇李响
  • 2篇李磊
  • 2篇陈磊磊
  • 2篇胡江海
  • 1篇马斐
  • 1篇张辰辰
  • 1篇张磊
  • 1篇张磊

传媒

  • 1篇中国矿业大学...
  • 1篇交通科技
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 4篇2007
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
动载下考虑轮胎接地不均匀分布的沥青路面响应分析被引量:1
2007年
橡胶轮胎接地应力的非均布效应及车辆动载的影响使得轮胎接地反力产生很大的不均匀性和波动性。沥青路面在车辆荷载作用下的破坏形式也因此复杂化。文章通过采用有限元分析法及基于路面不平整度的车辆-地面随机振动模型,对轮胎接地应力的非均布效应和车辆动载对轮-地接地应力的影响进行分析。得到了动载下轮胎接地的力学特征及水平剪力对沥青路面的影响情况。
丛波日张晓春张磊
关键词:沥青路面车辆动载轮胎
地铁列车振动对临近建筑内人体舒适度的影响研究被引量:11
2009年
随着城际轨道交通的迅速发展,列车营运引起的环境振动造成人体的不舒适已成为人们关注的焦点之一.通过对隶属度和振动加速度之间的关系的分析,建立了基于模糊理论的建筑结构内人体舒适度的烦恼率模型.利用隧道——建筑物三维有限元结构模型,并采用车辆轨道系统随机振动荷载时程谱加载,模拟得到了地铁车辆振动引起的建筑物内各层楼板中心点的加速度、速度等振动参数,给出了地铁振动引起的烦恼率曲线,进而得到了地铁列车运营产生的振动相对于人体舒适度参数.
张晓春张辰辰张磊丛波日马斐
关键词:地铁有限元烦恼率
地铁运行对临近建筑微振动的影响分析
建筑物的安全系数是高层建筑物设计的主要指标,先前由于各种原因交通对建筑物微振动安全性的影响一直不被重视。但是,随经济建设的不断发展,城市交通密度增加迅猛,交通载荷不断加大,以致交通中产生的振动和噪声对周边环境的影响日益显...
丛波日张晓春钟世英
关键词:微振动地铁有限元
文献传递
一种考虑空间连续性的沥青路面养护路段动态划分方法
本发明公开了一种考虑空间连续性的沥青路面养护路段动态划分方法,将路面状况评估分项指标等级划分临界值由固定值改模糊为交叉区间范围;并依此为依据对空间上连续的、病害严重程度相似的路段进行动态合并与划分,解决现有定长评定单元无...
陈磊磊陈明辉李响丛波日钱振东李磊刘宪明黎威胡江海付文翔
地铁运行对临近建筑微振动的影响分析
建筑物的安全系数是高层建筑物设计的主要指标,先前由于各种原因交通对建筑物微振动安全性的影响一直不被重视。但是,随经济建设的不断发展,城市交通密度增加迅猛,交通载荷不断加大,以致交通中产生的振动和噪声对周边环境的影响日益显...
丛波日张晓春钟世英
关键词:微振动地铁有限元
文献传递
动载下沥青路面超孔隙水压力分析被引量:6
2007年
沥青路面结构内部的孔隙水在高速行车荷载的作用下形成的瞬时超孔隙水压力是造成路面水损害的重要原因。文中采用Hankel变换和波数域离散方法求解弹性饱和半空间体系的动力响应问题。分析了沥青路面在饱水状态下其内部孔隙水压力的变化规律以及弹性模量等材料参数变化时对孔隙水压力的影响。
丛波日张晓春李春勇
关键词:沥青路面孔隙水压力饱和半空间波数域
地铁行车荷载对周边环境的影响研究
随着我国经济持续高速发展,城市规模日益扩大,振动与噪声对大都市生活环境和工作环境的影响引起了人们的普遍关注。国际上已把振动列为七大环境公害之一,并开始着手研究振动噪声的污染规律、产生原因、传播途径、控制方法及对人体的危害...
丛波日
关键词:振动噪声行车荷载交通车辆地铁列车有限元模型
文献传递
一种考虑空间连续性的沥青路面养护路段动态划分方法
本发明公开了一种考虑空间连续性的沥青路面养护路段动态划分方法,将路面状况评估分项指标等级划分临界值由固定值改模糊为交叉区间范围;并依此为依据对空间上连续的、病害严重程度相似的路段进行动态合并与划分,解决现有定长评定单元无...
陈磊磊陈明辉李响丛波日钱振东李磊刘宪明黎威胡江海付文翔
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