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龙海涛

作品数：3 被引量：14H指数：2
供职机构：上海铁道大学机电工程学院机械工程系更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇制动
  • 2篇电动车组
  • 2篇动车
  • 2篇动车组
  • 2篇制动系
  • 2篇制动系统
  • 2篇模糊控制
  • 2篇车组
  • 1篇制动控制
  • 1篇制动控制单元
  • 1篇列车
  • 1篇列车制动
  • 1篇列车制动系统
  • 1篇高速电动车
  • 1篇高速电动车组
  • 1篇高速列车
  • 1篇高速列车制动...

机构

  • 3篇上海铁道大学

作者

  • 3篇龙海涛
  • 2篇谢胜强
  • 2篇夏寅荪
  • 1篇胡波

传媒

  • 2篇上海铁道大学...
  • 1篇铁道机车车辆

年份

  • 3篇1998
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
模糊控制在200km/h电动车组制动系统电空转换装置中的应用被引量：3
1998年
电空转换装置(EP单元)是高速列车制动系统的重要组成部分。文章介绍了EP的控制原理在控制方式首次采用了模糊控制;介绍了模糊控制在EP单元控制上的实现过程,并分析了试验结果,最后,提出了改进方案。
胡波龙海涛
关键词：模糊控制制动系统电动车组
高速电动车组制动控制单元探讨被引量：1
1998年
高速电动车组采用微机控制的制动系统。根据国外经验及我国实际情况，分析了该系统中的微机制动控制单元（ＢＣＵ）的接收、制动计算和制动控制等主要功能，并介绍了ＢＣＵ的硬件结构及其具体结构图。
谢胜强夏寅荪龙海涛
关键词：高速电动车组制动控制单元
高速列车制动系统电空转换装置的探讨被引量：10
1998年
介绍和分析了一些国外具有代表性的高速列车电空转换装置的种类、结构、控制原理，对它们各自的优缺点进行了比较，并对我国研制该类装置提出了自己的设计方案。
龙海涛夏寅荪谢胜强
关键词：高速列车模糊控制制动系统
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共1页<1>
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