黄春花
- 作品数:9 被引量:6H指数:1
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- 相关领域:交通运输工程机械工程经济管理动力工程及工程热物理更多>>
- 某驱动桥组合式桥壳焊接参数设计
- 2017年
- 本文以某轻型驱动桥组合式桥壳为研究对象,在垂直方向疲劳强度满足台架试验要求的前提下,参照国际先进试验标准进行纵向方向疲劳强度试验,发现套管开裂现象。针对套管开裂问题,本文从套管及焊缝处的化学成份、金相组织、硬度、熔深等方面系统进行了检测分析,得出此处焊接未焊透是其开裂的主要原因,对焊接参数进行了改进设计并再次验证,试验结果表明,改进后的套管与支架焊接处未出现开裂,改进设计的措施是合理的。
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- 关键词:试验验证
- EGR冷却器内部隔板断裂的分析与改进
- 2018年
- 针对某商用车国五发动机EGR冷却器发现的一例质量问题,对故障零部件进行了分析。为了解决钎焊生产方式造成隔板断裂的问题,提出并实施了改进方案,将原隔板焊接结构更改为整体铸造结构,即采用隔板与气室整体铸造。改进方案不仅能有效杜绝隔板断裂的质量问题,也能提高EGR冷却器的性能,且改进后的总质量更轻、空间体积更小。
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- 关键词:不锈钢钎焊
- 某商用车驱动桥壳纵向受力分析
- 2019年
- 本文以某商用车驱动桥壳为研究对象,借鉴国际先进纵向力疲劳试验标准,运用有限元分析和实物台架试验验证,发现驱动桥壳失效结果一致。通过对薄弱点进行优化设计,能有效提高驱动桥壳疲劳强度,对设计同类型的驱动桥壳有一定的参考意义。
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- 关键词:驱动桥壳纵向受力有限元分析台架试验
- 试制车制动故障的分析与整改方案被引量:1
- 2019年
- 针对某试制车“踩第一脚刹车却无制动响应”的制动故障,列出了引发故障的5个可疑原因并逐一排查;根据排查的结果,进行了针对性的整改,有效解决了制动问题,以确保车辆行车安全。
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- 关键词:制动故障整改方案回位弹簧
- 商用车后桥主减速器轴承预紧对NVH影响研究被引量:4
- 2018年
- 以某商用车后桥主减速器为研究对象,分析总成装配质量对后桥噪声和振动的影响。通过调整垫片,对比不同装配状态下的轴承预紧度,得到不同的齿轮副转动力矩和齿侧间隙。在相同的台架试验条件下,选择合适的调整垫片能使主减速器轴承得到合适的预紧度,后桥总成噪声和振动水平能取得最佳值,对同类型的后桥提升NVH水平具有一定的参考价值。
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- 关键词:噪声振动调整垫片
- 汽车低速工况下制动抖动的分析及应对措施
- 2015年
- 盘式制动器作为一个安全的制动,广泛的运用于轿车和商用车之中。本文结合解决某商用车低速工况下制动抖动的过程,从对影响车辆低速抖动的原因进行了分析和排查,并按照相应的试验数据和售后数据,对各个原因进行了验证。试验结果和售后效果表明,车辆制动盘本身产生了较大的厚薄差(DTV)是车辆发生制动抖动的根本原因。而制动盘的铸造工艺、材料化学元素中微量元素的含量起到影响制动盘产生厚薄差的主要原因。改进后的制动盘经使用后,售后故障率大幅降低,表明改进的措施是合理的,改进效果是显著的。
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- 关键词:制动抖动厚薄差微量元素
- 一种商用车车桥主轴油封装配工装设计研究
- 2017年
- 以某商用车车桥主轴油封装配工装为研究对象,通过对车桥主轴油封装配工装及其装配工艺改进,提出一种采用花键定心和压头自动找正的装配工装。改进后的车桥主轴油封装配工装使油封装入平稳、无切边和弹簧脱落现象。结果表明:改进后装配工装在现场油封返修率和售后故障率大幅降低,优化后的装配方案,大大提高了装配工艺的合理性,减少由于油封压装不到位或是油封变形造成的壳体内介质泄漏。
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- 关键词:装配工艺
- 差速器齿轮疲劳试验及齿面剥落原因分析被引量:1
- 2013年
- 为了提高差速器总成的疲劳寿命,本文结合某驱动桥的开发,参照国际先进标准进行差速器总成耐久性疲劳试验,发现行星齿轮、半轴齿轮出现表面剥落现象。针对齿面剥落的问题,本文从齿轮的化学成份、金相组织、硬度、强度等方面系统进行了检测分析,得出硬度梯度不合格和齿形参数设计不合理是剥落产生的主要原因,并进行了齿轮的改进设计。试验结果表明,改进后的齿轮未出现齿面剥落,改进设计的措施是合理的。
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- 关键词:齿面剥落齿形参数硬度梯度
- 浅谈汽车零件国产化过程的供应商质量管理
- 国内合资汽车企业,推出新车型时,一般都会选择对零部件进行国产化,而整车上70%的零件来之采购,供应商国产化零件的质量控制的成功,必将影响到后续批量生产。本文作者结合自己多年来的供应商质量管理经验以及参与的F1发动机国产化...
- 黄春花
- 关键词:国产化供应商质量管理
- 文献传递