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黄志才

作品数:10 被引量:36H指数:4
供职机构:湖北省交通规划设计院更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学水利工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 1篇水利工程

主题

  • 5篇公路
  • 4篇路基
  • 3篇沿河路基
  • 3篇路面
  • 2篇水毁
  • 2篇隧道
  • 2篇隧道路面
  • 2篇注浆
  • 2篇注浆加固
  • 2篇路面病害
  • 2篇局部冲刷
  • 2篇局部冲刷深度
  • 2篇高速公路
  • 2篇病害
  • 2篇病害分析
  • 2篇病害分析与处...
  • 2篇冲刷
  • 2篇冲刷深度
  • 2篇处治
  • 1篇道路工程

机构

  • 7篇湖北省交通规...
  • 4篇重庆交通学院
  • 2篇中国科学院

作者

  • 10篇黄志才
  • 4篇吴国雄
  • 3篇张焱发
  • 2篇程尊兰
  • 2篇潘丹
  • 2篇王云安
  • 2篇黄琳
  • 1篇彭晓彬

传媒

  • 2篇中外公路
  • 1篇水土保持通报
  • 1篇土工基础
  • 1篇城市道桥与防...
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇西南公路
  • 1篇水利与建筑工...
  • 1篇第五届全国交...
  • 1篇全国公路工程...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2008
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 2篇2003
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
鄂东长江大桥接线工程枢纽互通路段的保通设计方案被引量:1
2012年
高速公路路网密度日益增大,原有公路改建、扩建的项目也越来越多,改扩建过程中,为保证原有道路通畅,需要进行保通设计,笔者分析了目前保通设计中常用的几种方案;并结合鄂东长江公路大桥两岸接线及复合式枢纽互通的保通设计实例进行了分析。
黄志才潘丹张焱发
关键词:高速公路保通
路基曲线段土方计算偏差分析及修正
2015年
公路项目中路基土方通常采用断面法,但对不规则线形段如曲线、互通内等特殊工点,采用常规断面法计算土方会出现较大偏差,给工程造成争议甚至损失,结合高速公路项目中实例,对曲线段路基土方计算的偏差原因及修正算法进行了分析,可供类似问题提供参考。
潘丹黄志才彭晓彬
关键词:曲线段路基土方
沿河路基局部冲刷深度计算研究被引量:11
2005年
在对沿河路基局部冲刷影响因素如水流条件、河床沙条件和河流几何边界条件等进行分析的基础上,通过野外模型试验,观测了河流各断面的水深、流速、护墙的冲刷深度和冲刷的发展过程及护墙附近的水流形态。针对弯道凹岸沿河路基的冲刷,对比分析了已有的局部冲刷深度计算公式,采用量纲分析和多元线性回归的方法,建立了设置护墙后的沿河路基弯道凹岸局部最大冲刷深度的计算公式。依托模型试验,对护坦的减冲作用进行了定量分析;根据试验观测结果,采用回归分析方法,得到了设置护坦后的路基局部最大冲刷深度的计算公式。研究成果可供在确定路基冲刷防护工程结构形式和基础埋深时参考。
吴国雄黄志才
关键词:沿河路基局部冲刷冲刷深度护墙护坦
汉鄂高速巴家湾隧道路面病害分析与处治方案
以汉鄂高速巴家湾隧道路面病害为例,根据隧道现场调查、雷达检测、钻孔抽芯及现场监测等综合勘察成果分析隧道路面病害原因,并对设计及施工因素可能引起隧道病害采用模拟计算分析,综合分析后提出合理可行的注浆加固处治方案.其研究结果...
王云安黄志才黄琳
关键词:高速公路隧道路面病害注浆加固法模拟计算
文献传递
川藏公路沿河路基水毁成因分析与工程防护被引量:6
2003年
川藏公路(西藏境内部分)地处青藏高原的西南部,由于其沿线所处地区的特殊地质、地貌、气候、水文条件影响,因而沿河路基水毁现象十分严重。在实地调查的基础上,对川藏公路的水毁成因、类型进行了分析,井就防治方法提出了建议。最后以川藏公路K4238+196—K4239+150段典型水毁为例,分析了各种防治措施的可行性。
黄志才吴国雄程尊兰
关键词:川藏公路水毁
丁坝局部冲刷深度的计算被引量:13
2004年
局部冲刷深度是丁坝工程设计中的一个关键参数,本文在对丁坝局部冲刷的过程和影响因素分析的基础上,根据国内外公开发表的试验资料,采用量纲分析和多元线性回归的方法,建立了清水冲刷条件下丁坝的局部冲刷深度的计算公式,并分析了丁坝与水流夹角、丁坝边坡和非均匀沙对局部冲深的影响系数,得出的公式可供在确定丁坝基础埋深时参考。
黄志才吴国雄程尊兰
关键词:丁坝局部冲刷冲刷深度
沿河路基的冲刷机理及其防治措施
沿河路基冲刷是公路水毁中的一个主要形式,它严重影响了路基的使用性能。根据不同的冲刷形态,指出路基冲刷可分为侧部冲刷、深部冲刷、局部冲刷,并就影响冲刷的因素进行了分析,提出了路基冲刷防护的方法。
黄志才吴国雄
关键词:公路水毁沿河路基路基冲刷
文献传递
动静态因素下路面摩擦系数试验研究被引量:4
2013年
路面摩擦系数对于行车安全的作用至关重要,特别是雨雪天气下路面打滑极易引发交通事故.该文采用室内足尺试验测试不同路面温度(-20~40℃)、潮湿积水和结冰条件下的摩擦系数,通过道路现场试验采集不同行车速度下的动态路面摩擦系数值,并对两种试验数据进行对比分析与回归统计.结果表明:路面基本摩擦系数主要与静态影响因子,诸如车辆轮胎特性、道路构造性能及使用年限有关;在动态影响因子如路面温度、潮湿积水和行车速度作用下,需要对基本摩擦系数进行修正;在结冰作用下,路面摩擦系数受基本摩擦系数的影响不大;在此基础上,提出了动态摩擦系数的确定方法.
张焱发黄志才
关键词:道路工程路面摩擦系数
汉鄂高速巴家湾隧道路面病害分析与处治方案被引量:2
2014年
以汉鄂高速巴家湾隧道路面病害为例,根据隧道现场调查、雷达检测、钻孔抽芯及现场监测等综合勘察成果分析隧道路面病害原因,并对设计及施工因素可能引起隧道病害采用模拟计算分析,综合分析后提出合理可行的注浆加固处治方案。其研究结果可供类似隧道病害处治工程参考借鉴。
王云安黄志才黄琳
关键词:隧道路面病害处治方案注浆加固
粉喷桩处理公路软土地基常见问题分析
2008年
介绍了粉喷桩处理软土地基的加固原理及施工工艺,然后以随岳高速公路为依托,从施工和质量检测两个方面分析了当前粉喷桩应用存在的主要问题,并针对性地提出了解决方案。
黄志才张焱发
关键词:粉喷桩软土地基施工工艺
共1页<1>
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