黄兆东
- 作品数：46 被引量：51H指数：3
- 供职机构：湖北水利水电职业技术学院更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金国防科技技术预先研究基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术文化科学经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 航空产品用户满意度评价方法研究
- 黄兆东
- 关键词：航空产品用户满意度结构方程模型偏最小二乘回归
- 航空装备经济可承受性设计与管理
- 经济可承受性是制约航空装备发展的重要因素，本文以国外航空装备为例介绍了经济可承受性设计的意义及其发展历程，论述了基于费用作为独立变量(CAIV)的经济可承受性设计，及基于挣值理论(EV)的成本控制管理。
- 常文兵肖依永黄兆东
- 关键词：航空装备经济可承受性挣值理论成本控制
- 文献传递网络资源链接
- 基于CAIV的飞机经济可承受性工作框架研究
- 针对日益增长的飞机经济可承受性设计要求，通过研究CAIV方法的思想和工作要素，给出在飞机研制过程中运用CAIV方法进行经济可承受性设计的工作框架。
- 黄兆东常文兵肖依永
- 关键词：飞机设计经济可承受性
- 文献传递网络资源链接
- 任务驱动的保障活动时间优化被引量：3
- 2010年
- 针对装备后勤保障任务的复杂性,建立了装备群执行任务过程中产生的多设备保障任务需求模型;在该模型的基础上,根据保障活动时间影响因素的不确定性,应用随机网络图建立了任务驱动的保障活动时间计算模型;以保障时间最短为优化调度目标,根据平时保障与战时保障的不同特点,将单装备多项目和多单元多项目两种随机保障活动调度优化抽象为改进的置换流水车间调度模型,并利用改进的启发式算法进行模型求解。结合实例验证了保障活动时间优化模型的有效性。
- 王学望康锐张侦英黄兆东程海龙
- 关键词：置换流水车间调度随机网络启发式算法
- 工程估算法在民机经济性分析中的应用
- 2015年
- 民用飞机项目的经济性分析，是以成本估算为基础，结合市场销量、销售价格、售后效益的预期，对研制费、单机成本、直接运营成本和处置成本等全生命周期成本要素综合权衡后，评价飞机经济性、控制飞机成本费用的一种手段。
- 吴静敏杨静黄兆东
- 关键词：民机民用飞机全生命周期
- 飞机产品用户满意度回归模型研究
- 2008年
- 为克服飞机产品用户满意度测评过程中自变量之间的多重相关性问题,利用偏最小二乘回归方法(PLS),建立了飞机产品用户满意度回归模型。该模型通过主成分提取和还原计算的迭代,可准确确定影响飞机产品用户满意度的各要素对其用户满意度的贡献,完成用户满意度的回归预测。通过某飞机产品用户满意度计算的实例,说明了该模型的有效性和实用性。
- 黄兆东常文兵潘星戴亮亮
- 关键词：偏最小二乘飞机产品用户满意度
- 基于模糊文本分类的多知识领域专家推荐方法被引量：7
- 2009年
- 在知识管理系统中,推荐满足知识需求的专家是隐性知识共享的有效手段.为了推荐多知识领域的专家,以及完整的识别用户的知识需求,提出了基于模糊文本分类的多知识领域专家推荐方法.首先建立模糊文本分类器,通过对专家上传的文档进行模糊文本分类,结合时间等因素建立专家的知识模型.通过分析浏览文档日志识别用户直接知识需求,在此基础上采用信息熵计算用户的潜在的知识需求.然后根据专家的知识模型与用户的知识需求模型的匹配度进行专家推荐.通过在知识管理系统中的成功应用验证了该方法的可行性与有效性.
- 李明刘鲁王君黄兆东
- 关键词：文本处理专家系统知识管理
- 航空装备经济可承受性设计被引量：5
- 2009年
- 以国外航空装备为例,介绍了经济可承受性设计的意义及其发展历程,论述了寿命周期费用估算与评价流程,以及经济可承受性设计中限费和面向成本的设计方法。
- 常文兵肖依永黄兆东
- 关键词：设计方法航空装备
- 任务驱动的保障活动时间优化研究
- 针对装备后勤保障任务的复杂性，建立了装备群执行任务过程中产生的多设备保障任务需求模型;在该模型的基础上，根据保障活动时间影响因素的不确定性，应用随机网络图建立了任务驱动的保障活动时间计算模型;以保障时间最短为优化调度目标...
- 王学望康锐张侦英黄兆东程海龙
- 关键词：置换流水车间调度启发式算法
- 文献传递
- 装备研制阶段保障设备配置效率预测模型被引量：3
- 2011年
- 通过对效率定义的研究,分析了影响保障设备效率的约束因素,给出了保障设备效率的定义。利用保障活动规划网络图给出了在研制阶段进行保障设备数量预测的方法,并通过保障资源预测中的过程数据得出了保障资源利用率的预测方法。在证明保障设备需求数量服从泊松分布的基础上,结合已有的排队论理论基础,给出了保障设备配置满足率的预测算法。最后通过实例对所提出的保障设备配置效率预测模型进行了验证。
- 刘瑞康锐张侦英黄兆东
- 关键词：排队论
