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马兴亮

作品数:5 被引量:24H指数:2
供职机构:大连理工大学更多>>
发文基金:辽宁省教育厅高等学校科学研究项目国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇非高斯
  • 1篇桥梁
  • 1篇桁架
  • 1篇建筑
  • 1篇建筑结构
  • 1篇荷载
  • 1篇非高斯特性
  • 1篇风洞
  • 1篇风洞试验
  • 1篇风荷载
  • 1篇风压
  • 1篇钢结构
  • 1篇钢结构腐蚀
  • 1篇钢桁架
  • 1篇高斯
  • 1篇AR模型
  • 1篇表面风压
  • 1篇大跨桥
  • 1篇大跨桥梁

机构

  • 4篇大连理工大学

作者

  • 4篇马兴亮
  • 2篇王会利
  • 1篇黄宙
  • 1篇张哲
  • 1篇程帅
  • 1篇韩加伦
  • 1篇张俊林

传媒

  • 2篇钢结构

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2015
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种考虑力学因素的钢结构腐蚀疲劳寿命评估方法被引量:2
2015年
腐蚀环境下服役的钢结构经常承受腐蚀与疲劳的双重破坏,提出一种考虑循环荷载与腐蚀破坏耦合作用的新方法以评估钢结构腐蚀疲劳寿命。利用一种基于力学因素的钢结构腐蚀数学模型,确定钢结构在循环荷载作用下不同时间点的腐蚀深度,分别建立精确有限元模型计算结构损伤,最后结合Miner准则确定累计损伤,评估疲劳寿命。与传统方法相比较,该方法考虑了腐蚀与疲劳的耦合效应,计算所得的腐蚀速度更快、腐蚀疲劳寿命更低。腐蚀疲劳对结构损伤较传统认识更大,应予以足够重视。该方法操作简便,实用性强,可用于评估一般钢结构的腐蚀疲劳寿命。
马兴亮王会利张哲
关键词:钢结构
桥梁风荷载的非高斯特性研究
随着建造技术的逐渐进步,现代桥梁向着“长大轻柔”的方向不断发展。结构刚度及阻尼随之降低,使得桥梁对风荷载的作用更加敏感。风荷载作为典型的随机过程,其作用极值一直是影响桥梁结构设计的重要因素,传统计算方法一般将其假设为高斯...
马兴亮
关键词:大跨桥梁AR模型
文献传递
建筑结构表面风压非高斯特性分析方法研究
建筑结构抗风设计需要充分考虑风荷载的非高斯特征,不容忽视。本文首先回顾了非高斯风荷载研究领域的几个热点问题,综述了研究现状,指出了缺陷和不足。在此基础上,针对非高斯风压概率分布拟合、非高斯风压极值计算、非高斯风压过程模拟...
马兴亮
关键词:建筑结构表面风压非高斯特性风洞试验
钢桁架整体节点研究综述被引量:19
2012年
钢桁架整体节点以其制造安装简便、经济效益良好被广泛地应用于国内外的桥梁建造中,为了更加全面地了解整体节点的特点和性能,总结分析钢桁架整体节点的相关研究成果,针对整体节点的构造设计、制作工艺、焊接工艺等相关问题进行分析、归纳和整理,对钢桁架整体节点的承载能力、疲劳试验、强度刚度等方面进行研究,通过对比国内外相关研究成果,对国内未来钢桁架整体节点的研究方向得出相应结论,为以后整体节点的使用提供参考依据。
程帅王会利韩加伦张俊林马兴亮黄宙
关键词:钢桁架
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