您的位置: 专家智库 > >

颜南明

作品数:63 被引量:197H指数:7
供职机构:装甲兵工程学院更多>>
发文基金:军队科研计划项目兵器预研支撑基金国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电气工程兵器科学与技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 48篇期刊文章
  • 9篇专利
  • 6篇会议论文

领域

  • 25篇自动化与计算...
  • 11篇电气工程
  • 11篇兵器科学与技...
  • 7篇机械工程
  • 7篇交通运输工程
  • 2篇电子电信
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 19篇电传动
  • 19篇传动
  • 17篇履带
  • 16篇装甲
  • 16篇车辆
  • 14篇仿真
  • 12篇装甲车
  • 12篇履带车
  • 12篇履带车辆
  • 10篇装甲车辆
  • 9篇电动机
  • 7篇电传动系统
  • 7篇电机
  • 7篇电驱动
  • 7篇永磁
  • 7篇制动
  • 7篇传动系
  • 7篇传动系统
  • 6篇履带装甲车
  • 6篇履带装甲车辆

机构

  • 63篇装甲兵工程学...
  • 3篇北京理工大学
  • 2篇浙江信阳实业...
  • 1篇上海大学
  • 1篇中国北方车辆...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 63篇颜南明
  • 38篇张豫南
  • 19篇马晓军
  • 14篇尚颖辉
  • 13篇臧克茂
  • 13篇张健
  • 12篇李年裕
  • 11篇闫永宝
  • 11篇李瀚飞
  • 10篇宋小庆
  • 10篇田鹏
  • 9篇张舒阳
  • 7篇黄涛
  • 6篇廖自力
  • 6篇王恒
  • 6篇王冬
  • 5篇朱志昆
  • 5篇李长兵
  • 5篇王双双
  • 4篇朱昊

传媒

  • 10篇装甲兵工程学...
  • 9篇微特电机
  • 6篇兵工学报
  • 5篇火炮发射与控...
  • 4篇系统仿真学报
  • 2篇车辆与动力技...
  • 1篇电脑编程技巧...
  • 1篇火力与指挥控...
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇仪表技术
  • 1篇机械设计与研...
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇电气传动
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇计算机测量与...
  • 1篇CAD/CA...
  • 1篇兵工学报(坦...
  • 1篇电气应用
  • 1篇'2002系...
  • 1篇2005年全...

年份

  • 1篇2017
  • 4篇2016
  • 2篇2015
  • 7篇2014
  • 5篇2013
  • 2篇2012
  • 5篇2010
  • 9篇2009
  • 2篇2007
  • 4篇2006
  • 5篇2005
  • 3篇2004
  • 6篇2003
  • 5篇2002
  • 2篇2001
  • 1篇1999
63 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
电传动车辆推进功率预算与动力电池匹配
2013年
基于轮地相互作用力模型,提出了一种新的滚动阻力数学模型,采用此数学模型,建立了包含平均坡度和平均滑转率的电传动车辆推进功率数学模型。对推进功率数学模型进行了仿真分析,与传统方法相比,该模型预算的推进功率更接近实际车辆行驶工况。以6×6混合电传动车辆为例,分析了几种比能量的动力电池组静默行驶时间与整车质量的关系,并对动力电池组的匹配选型进行了分析。研究结果为电传动车辆的功率预算、整车质量预算、动力电池组选型匹配提供了一种新的方法。
张豫南闫永宝颜南明王恒
关键词:电传动推进功率
新型电传动车辆驱动控制系统设计被引量:7
2012年
为满足战场对军用车辆的特殊要求,针对一吨级军用轮式车辆,提出了一种由发动机-发电机组、电功率变换器、蓄电池、交流驱动电机组成的4×4混合电驱动方案,对方案中主要部件进行了匹配计算。在此基础上开发了基于CAN总线网络的分布式车辆驱动控制系统。驱动控制系统实现了车辆转向时的电子差速功能,且可提供多种不同制式的保障电源和三种不同的驾驶模式。试验结果表明,研究成果不仅实现了军用车辆的强动力、多功能等要求,且具有良好的稳定性。
颜南明张豫南王和源胡国庆
关键词:电气工程控制系统CAN总线电子差速
全电装甲平台性能仿真研究
陆战平台全电化是未来陆军装备的重要发展方向,本文对具有发动机、发电机、蓄电池、超级电容、电机驱动系统、电热化学炮和电磁装甲等子系统的全电装甲平台进行了建模,并对平台加速、制动、电武器工作对平台机动性的影响进行了仿真和分析...
颜南明张豫南李年裕
关键词:制动性能
文献传递
适于复杂路面、可实现任意转弯半径的运载装置及其控制方法
本发明公开了一种适于复杂路面、可实现任意转弯半径的运载装置及其控制方法。运载装置包括运载平台,运载平台底部前端安装有一排前车轮,后端安装有至少一排后车轮,其中:一排前车轮包括同轴设置的至少两个前车轮,前车轮为水平方向不能...
张豫南颜南明杨怀彬张骞尚颖辉李年裕朱志昆张健宋小庆张舒阳房远朱昊史浩楠
文献传递
一种基于GPU的瓦片块四叉树地形绘制算法被引量:5
2009年
分析和比较了两种常用的以块为基础和以四叉树为基础的瓦片块地形绘制算法。利用Shader Model3.0引入的顶点纹理拾取技术,选择基于四叉树的瓦片块地形绘制方法,通过重复使用一小块顶点缓存和索引缓存,结合不同的缩放和平移因子来渲染不同细节层次的瓦片块。将高程值存储在顶点纹理中,在顶点着色器里查找并获取顶点的高程值,避免了在CPU上执行顶点缓存的更新。为了消除不同细节层次的瓦片块拼接时可能产生的裂缝现象,对地形块增加"裙子"顶点,并使增加的裙子三角形和瓦片块地形绘制算法无缝衔接在一起。试验证明该算法充分利用了现代GPU的特性,降低了CPU的负担,能达到较高的绘制效率。
王冬张豫南李瀚飞颜南明
关键词:地形可视化四叉树LODGPU
6×6电驱动轮式车辆驱动防滑控制研究被引量:6
2014年
针对6×6电驱动滑动转向无人地面车辆,建立了非线性18自由度车辆动力学模型,基于电动机驱动车轮扭矩精确可控的特点,以滑转率为调节对象,开发了基于平滑切换的复合FuzzyPID驱动防滑控制策略,通过Fuzzy控制器提高防滑控制系统的动态性能和不平路面的适应性能,采用增量式PID控制器提高防滑控制系统的稳态性能和控制精度。结合低附路面、高附转低附对接路面、低附转高附对接路面和对开路面4种路况,对防滑控制策略进行了仿真,仿真结果表明所提防滑控制策略能够快速、有效、平滑地抑制驱动轮的瞬时滑转。
闫永宝张豫南颜南明
关键词:驱动防滑FUZZY控制平滑切换
神经网络在电传动装甲车用发动机控制技术中的应用被引量:1
2005年
文中利用实测到的装甲车发动机试验数据作为学习样本,采用径向基函数(RBF)神经网络建立了发动机的辨识模型,根据该模型可以得到发动机的最佳燃油消耗率曲线。同时,采用神经网络训练、学习最佳燃油消耗率曲线,并将其存储到发动机控制器中,当发动机按该曲线工作时,可以保证发动机稳态时一直在最佳经济燃油状态下工作。
李华马晓军张豫南颜南明张健
关键词:发动机神经网络
MATLAB/SIMULINK仿真探讨
matlab作为科技领域中计算机辅助设计与分析、建模仿真、算法研究和应用开发的基本工具和首选平台,也有其固有的特点和局限,在使用的过程中也会出现令初学者感到很棘手的问题,本文结合作者多年来使用matlab的经验,就利用s...
颜南明李华
关键词:MATLAB仿真
文献传递
VC对Virtools二次开发实现网络监控的研究被引量:2
2010年
利用VC++6.0对Virtools进行二次开发,实现了网络监控功能,即一台监控机通过网络对另一台或两台操作机操作过程进行实时监控。采用阵列作为两款软件通信的接口,Virtools将每个文件的名称、零件的名称、零件的位置和方位等参数写到阵列中;在VC++6.0中,利用相应的SDK函数进行读取阵列中的参数,通过Windows Socket将相应文件和零件的参数传递到监控机,在监控机上通过界面编程实现网络监控。
张豫南郭文涛田鹏颜南明杨林
关键词:网络监控阵列二次开发界面编程
炮塔传动系统模糊控制和限区域积分控制与仿真被引量:1
2003年
介绍了炮塔传动系统智能控制的必要性,设计了连续论域的变参数模糊控制器,并进行了仿真研究。结果表明,整定变参数范围的模糊控制器控制系统随动速度快,与限区域积分环节混合控制,稳定精度提高,整个系统鲁棒性和适应性好,但模糊控制一些参数要反复选取进行试验和仿真。
张豫南臧克茂马晓军颜南明
关键词:模糊控制仿真
共7页<1234567>
聚类工具0