韩占波
- 作品数：14 被引量：68H指数：4
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学水利工程更多>>
- 北京地铁熊猫环岛联络线三联拱隧道施工技术研究被引量：1
- 2007年
- 北京地铁十号线熊猫环岛联络线三联洞隧道穿越粉质黏土和中粗砂地层,采用浅埋暗挖CRD工法施工,中洞先行开挖,然后开挖两侧隧道,分部衬砌,施工过程中受力转换复杂,分部沉降对地层影响大,通过采用合理施工方法,信息化调整支护参数,确保了结构的安全稳定,解决了复杂受力结构浅埋隧道开挖的难题。
- 杨世武韩占波
- 关键词：三联拱浅埋暗挖隧道
- 双层小导管在浅埋暗挖隧道施工中的应用被引量：28
- 2006年
- 结合北京地铁崇—东区间隧道采用的浅埋暗挖施工技术,介绍了双层小导管的工艺原理及施工工艺。工程应用结果表明,通过采取双层超前导管,实现“多钻孔、多分层、小流量、低压力、低流速”的注浆加固方式,具有提高围岩自稳能力、降低地层水的渗透和控制地表沉降等优点,有效保障了地表建筑物和地下管线在地铁隧道施工过程中的安全。
- 张国亮韩占波
- 关键词：地铁隧道双层小导管浅埋暗挖注浆加固
- 圆梁山隧道PDK354+255～PDK354+275溶洞体施工技术被引量：4
- 2003年
- 圆梁山隧道是渝怀铁路上最长的隧道 ,该隧道穿越高压富水区 ,施工难度极大 ,曾被称为“国内隧道设计、施工禁区工程”。系统介绍该隧道PDK3 54+ 2 55～DK3 54+ 2 75溶洞段的地质超前预测预报、超前注浆加固及支护、注浆效果的检查评定及施工过程 ,为今后类似工程的设计。
- 张民庆韩占波孙国庆王佩钦金强国
- 关键词：铁路隧道溶洞注浆加固
- 北京地铁熊猫环岛联络线三联拱隧道施工技术研究
- 北京地铁十号线熊猫环岛联络线三联洞隧道穿越粉质黏土和中粗砂地层,采用浅埋暗挖CRD工法施工,中洞先行开挖,然后开挖两侧隧道,分部衬砌,施工过程中受力转换复杂,分部沉降对地层影响大,通过采用合理施工方法,信息化调整支护参数...
- 杨世武韩占波
- 关键词：浅埋暗挖隧道工程
- 文献传递
- 圆梁山隧道进口端平导过溶洞段施工技术被引量：4
- 2002年
- 系统地介绍了圆梁山隧道PDK354+255～+275溶洞段的地质超前预测预报、超前注浆加固及支护技术、注浆效果的检查评定及施工过程。
- 张民庆韩占波王佩钦金强国
- 关键词：圆梁山隧道施工技术溶洞注浆加固平导施工
- 长沙芙蓉南路电缆隧道(H标)爆破施工被引量：3
- 2001年
- 介绍了长沙市芙蓉路110kV电缆隧道南段H标段爆破设计和施工组织管理。
- 谢仁根韩占波
- 关键词：电缆隧道爆破设计施工组织管理
- 北京地铁10号线北安区间综合施工技术
- 2008年
- 结合北京地铁10号线北土城站—安贞门站区间工程.着重介绍隧道下穿密集商用建筑群、隧道立体交叉开挖、上层滞水严重、地表上方建筑物严重损坏及新建电力隧道对建筑物的影响下采取的施工措施。
- 韩占波祝明洪石家志
- 关键词：北京地铁10号线复杂环境建筑物
- 北京地铁10号线三联拱隧道施工技术研究被引量：3
- 2008年
- 北京地铁10号线北土城站—安贞门站区间三联拱隧道穿越粉质黏土和中粗砂地层,采用浅埋暗挖CRD工法施工.中洞先行开挖。然后开挖两侧隧道,分部衬砌,施工过程中受力转换复杂,分部沉降对地层影响大,通过采用合理施工方法,信息化调整支护参数。确保了结构的安全稳定,解决了复杂受力结构浅埋隧道开挖的难题。
- 石家志杨世武韩占波祝明洪
- 关键词：北京地铁10号线三联拱隧道浅埋暗挖法
- 圆梁山隧道溶洞段动水砂层注浆施工技术被引量：2
- 2003年
- 重点介绍了采用复式注浆法通过圆梁山隧道溶洞段动水砂层 。
- 韩占波张民庆
- 关键词：圆梁山隧道溶洞注浆施工
- 崇～东区间暗挖施工技术被引量：2
- 2004年
- 结合北京地铁五号线崇～东区间暗挖隧道软弱地层施工 ,介绍了从辅助工法、隧道开挖方式、支护形式到信息化施工管理等方面采取的技术措施 ,为今后类似地层工程的施工提供借鉴与参考。
- 肖志韬韩占波
- 关键词：北京地铁软弱地层施工技术开挖方式支护形式
