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韦经建

作品数:31 被引量:123H指数:6
供职机构:吉林大学法学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金国家法治与法学理论研究一般课题更多>>
相关领域:政治法律经济管理交通运输工程社会学更多>>

文献类型

  • 25篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 27篇政治法律
  • 3篇经济管理
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇社会学

主题

  • 10篇法律
  • 7篇契约
  • 7篇契约自由
  • 4篇公共
  • 4篇海运
  • 3篇运输法
  • 3篇商法
  • 3篇效力
  • 3篇经济法
  • 3篇公共运输
  • 3篇国际经济法
  • 3篇海上货物运输
  • 3篇海上货物运输...
  • 3篇法院
  • 2篇东北亚
  • 2篇入世
  • 2篇司法
  • 2篇诉讼
  • 2篇图们江
  • 2篇民法

机构

  • 31篇吉林大学
  • 1篇深圳市中级人...
  • 1篇吉林省高级人...
  • 1篇长春市中级人...

作者

  • 31篇韦经建
  • 4篇姚莹
  • 3篇王小林
  • 2篇何志鹏
  • 2篇李若曦
  • 1篇张艳梅
  • 1篇杨代雄
  • 1篇庞小妹
  • 1篇李冬梅
  • 1篇车丕照
  • 1篇刘世元
  • 1篇李建华
  • 1篇陈泽桐
  • 1篇李广军

传媒

  • 8篇当代法学
  • 4篇法制与社会发...
  • 3篇吉林大学社会...
  • 2篇国际经济法学...
  • 1篇兰州学刊
  • 1篇东北亚论坛
  • 1篇社会科学战线
  • 1篇仲裁与法律
  • 1篇长春市委党校...
  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇中国海商法年...
  • 1篇中国海洋法学...
  • 1篇中国法学会商...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 6篇2007
  • 3篇2006
  • 2篇2005
  • 2篇2004
  • 3篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇1999
  • 1篇1998
  • 2篇1993
  • 2篇1992
31 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
图们江地区合作开发的法律框架——图们江地区开发项目(TRADP)有关法律、金融及机构的第二次专题会议评述
1993年
联合国开发计划署(UNDP)图们江开发项目管理委员会根据平壤会议(PMC第三次会议)达成的日程安排,自1993年9月20日至24日,在北京长城饭店召开了TRADP关于法律、金融和机构的第二次专题会议。参加会议的正式代表共36人,为中国、朝鲜。
韦经建
关键词:图们江地区开发地区政府金融沿岸国
论区域国际经济法的基本原则被引量:2
1998年
刘世元韦经建车丕照
关键词:成员国区域经济一体化法律制度平等互利原则
我国返程投资监管制度的问题与对策被引量:2
2010年
近年来,返程投资现象不断攀升并引起社会各界的广泛关注。境内居民通过返程投资的方式取得"外资"身份、享受外资待遇,不仅对我国税收法律制度造成伤害,损害国家税收主权和利益,而且对我国外汇监管制度提出严峻考验。虽然相关监管法律框架已初步建立并取得一定成效,但仍需从监管理念与标准、监管法律法规之间的衔接和加强可操作性几个方面加以完善。
韦经建
关键词:返程投资税收外汇管制
以人为本与中国民法典的价值取向被引量:3
2006年
以人为本是科学发展观的核心理念。我国民法典应确立和贯彻以人为本的价值取向。为此,我国民法典应充分践行私法自治原则、应尊重民事主体人格独立、应强化对私权的保护。同时,应以以人为本的价值取向检讨我国现行制度,并指导民法典具体制度的设计。
李建华杨代雄韦经建
关键词:以人为本民法典私法自治人格独立
公共运输领域中回归契约自由的尝试——评《CMI运输法公约》(草案)对于海运服务协议的调整思路
公共运输领域中的海运服务协议具有彰显契约自由的特性,并且在当前的国际班轮贸易中发挥着重要作用。现行的海运统一法以限制公共承运人的契约自由为主要的秩序价值,故而不能对海运服务协议加以有效的规制。正在拟定的运输法公约创设了适...
韦经建姚莹
关键词:契约自由
文献传递
论CEPA的性质、效力及其争议解决模式被引量:33
2004年
自由贸易区是一种仅在区内成员之间实行自由贸易 ,而对成员与非成员之间的贸易无任何约束的松散型的区域经济组织。在“一国两制”框架内制定的CEPA ,其性质为一个主权国家内统辖不同单独关税领土的政府之间达成的自由贸易协议 ,但仍然具有国际法上的效力。由于中国内地与港澳特区同为WTO成员 ,CEPA的制定与实施因而应受到WTO规则的制约。有关CEPA的实施和解释的争议应在联合指导委员会的框架内通过双边协商机制解决的模式选择是从中国国情出发并且在权衡各种争议解决机制利弊的基础上作出的 ,如果另设其他机制 ,则与中国的最大利益相悖。
韦经建王小林
关键词:CEPAWTO自由贸易协议
关于东欧四国司法制度变革情况的考察报告
2006年
捷克、匈牙利、波兰等东欧国家从20世纪80年末和90年代初以来分别脱离了前苏联社会主义阵营,转而实行资本主义制度和市场经济体制,在法律体系和司法制度等方面也相应地发生了变化。为了了解这些变化的发生和发展现状,从本质上解读其变革的原因和演变规律,为深化我国司法改革提供参考,长春市中级人民法院组成司法考察团于2005年6月28日至7月11日,分别考察了捷克、匈牙利、波兰和乌克兰等东欧国家。在此期间,考察团与匈牙利布达佩斯高等法院院长、波兰最高法院第二院长、波兰司法部法官培训局专员、华沙大学法律系主任等进行了座谈和交流,观摩了乌克兰基辅市区法院一个民事案件的开庭情况,圆满地完成了考察任务。
孙万胜韦经建石成军
关键词:司法制度中级人民法院社会主义阵营市场经济体制资本主义制度法律体系
评英美法对物诉讼的理论和实践被引量:5
1992年
对物诉讼是普通法国家特有的海事诉讼制度,在英美两国的海事司法实践中地位尤其重要。然而,有关对物诉讼的法律理论问题一直是英美海商法学者和法官们争论的话题,至今没有权威的与公认的解释。我国海商法学界还未曾对此进行比较深入系统地研究。本文旨在通过评介英美法对物诉讼的理论和实践中的问题,期望引起我国学者在这方面的研究兴趣,从而有利于我国有关当事人在参与国际海事诉讼关系时争取合法权益。
韦经建
关键词:对物诉讼英美法海事诉讼诉讼制度船舶留置权海事请求权
国际海上运输货物控制权若干问题研究
2004年
当前海上货物运输领域影响较大的国际公约均没有货物控制权的系统规定,一些国家在买卖法中规定中途停运权以给卖方提供救济。货物控制权相关规定的各不相同,实践中容易引发矛盾和冲突。本文结合《CMI统一运输法最终框架文件草案》对控制权的规定展开论述,认为在海上货物运输法中设立货物控制权制度十分必要。在对当前贸易和海运形势下引发的控制权问题及其产生的影响进行分析的基础上,提出在新的贸易和海运形势下整合货物控制权制度、弥补现存立法漏洞的思路。
韦经建
关键词:货物控制权中途停运权运输合同
论国际经济法与国际商法的学科分立被引量:2
2005年
随着国际经济(商事)法律规范的大量出现,国际经济法与国际商法的关系成了国际法学界奋力探究的重要问题。国内外学者对于国际经济法和国际商法的含义众说纷纭。实际上,按照法律部门的划分标准将二者分成各自独立的学科具有逻辑上的合理性,但是从“公”“私”法规范在二者间的相互渗透、调整对象和法律关系主体的同一性以及法学教育的实际需要来看,二者并无分科设立之必要。
韦经建王小林
关键词:国际经济法国际商法学科划分学科分立法律关系主体法律部门
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