陈晨晨
- 作品数：8 被引量：35H指数：2
- 供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 新型柔性护栏碰撞安全性仿真分析及实车验证被引量：30
- 2013年
- 为研究新型柔性护栏碰撞安全性,据国内现有评价标准,通过建立车辆、护栏有限元仿真模型,结合多次实车碰撞试验,对新型柔性护栏碰撞安全性进行综合分析。基于VPG前处理软件,对所建"汽车-护栏"模型从车辆运动轨迹、车体加速度及护栏最大横向位移等方面分析车辆撞击新型柔性护栏的碰撞安全性;通过实车碰撞试验验证护栏对车辆的导向性。结果表明,仿真计算所得车辆运行轨迹、车体加速度等护栏安全评价指标与试验结果一致,满足法规评定标准要求。
- 雷正保李丽红雷沐羲陈晨晨
- 关键词：有限元仿真实车碰撞试验
- 汽车ABS驱动板卡的设计研究
- 2009年
- 为了模拟汽车防抱死制动系统ABS对制动压力的控制过程,文中采用JT通用采集卡采集制动压力,运用VB建立控制模拟软件环境,通过驱动板卡将PC机发出的控制信号进行功率放大来驱动ABS电磁阀,从而实现对制动压力的精确控制。文中说明了驱动板卡的设计思路及组成。
- 陈晨晨张新超姚磊张波波申建平张新
- 关键词：汽车ABS制动压力采集卡
- 钢索安全护栏
- 本发明公开了一种钢索安全护栏，包括数件预紧钢索、埋设于混凝土地基中的数件立柱和埋设于混凝土地基中的高强度插槽，各件立柱的下端插设于所述高强度插槽内，各件立柱的顶部均设有凹槽，各件立柱的侧面均设有挂钩，数件预紧钢索由凹槽和...
- 雷正保陈晨晨雷沐羲
- 文献传递
- 关于新型柔性护栏碰撞安全性的仿真分析及实车验证
- 为了研究新型柔性护栏的碰撞安全性，本文依据国内现有的评价标准，通过建立车辆和护栏有限元仿真模型，并结合多次实车碰撞试验，对新型柔性护栏的碰撞安全性进行了综合分析。首先，基于VPG前处理软件，对所建立的“汽车-护栏”模型，...
- 雷正保李丽红雷沐羲陈晨晨
- 关键词：有限元仿真汽车碰撞试验
- 基于Heaviside密度和灵敏度过滤的多位移约束结构拓扑优化被引量：4
- 2012年
- 针对位移约束重量最小的有限元结构优化问题,结合独立、连续、映射(ICM)方法和体积不变的Heaviside密度过滤技术以及灵敏度过滤方法,建立了一套高效的位移近似表达式.结合多位移约束措施和对偶理论,形成了一种基于Heaviside密度和灵敏度过滤的多位移约束结构拓扑优化方法.算例的结果证明了此方法的有效性和高效性,并且能够得到清晰的0/1分布.
- 张新超荣见华陈晨晨唐治丽何肖盼
- 关键词：拓扑优化
- 汽车/护栏碰撞试验室牵引动力系统的设计被引量：1
- 2011年
- 通过对汽车/护栏碰撞试验室的牵引系统结构进行分析,提出了电力牵引动力系统的设计思路和方法。以18 t的碰撞车辆在80 km/h的速度为前提条件,建立了碰撞车辆的动力学模型和电动机的牵引模型,并基于牵引系统的结构和模型对牵引系统的各参数进行了可行性优化设计。将理论分析计算结果和汽车/护栏碰撞试验室的实际建设情况进行了对比分析。结果表明,该牵引动力系统设计合理,说明了这种设计方法在设计碰撞牵引动力系统时的可行性及有效性。
- 陈晨晨雷正保张新超
- 关键词：车辆工程汽车安全牵引系统
- 新型柔性护栏研究
- 为了研发适合我国国情的柔性护栏，并用作长湘高速公路两型科技示范工程高速公路柔件护栏，根据国内外现有的最先进的BRIFEN护栏的结构形式，发明了一种新型的柔性护栏。旨先对BRIFEN护栏进行了建模和仿真，并将仿真结果和同外...
- 雷正保陈晨晨李永汉张新超雷沐羲
- 关键词：高速公路有限元方法结构形式
- 汽车/护栏碰撞试验室张紧系统的设计
- 2011年
- 通过对汽车/护栏碰撞试验室张紧系统结构的分析,结合实际情况,提出了一种新型的张紧系统设计方法。此种张紧系统既能在空闲期又能在碰撞试验过程中安全地放松和张紧牵引钢丝绳。通过这种设计方法设计完成的长沙理工大学汽车/护栏碰撞试验室的张紧系统,经碰撞试验和突发事故系统应变性检验,能到达预期的张紧效果。
- 陈晨晨雷正保张新超郭建保
- 关键词：汽车安全张紧系统
