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陈显文

作品数:4 被引量:5H指数:2
供职机构:华中科技大学更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇叶轮
  • 2篇增速器
  • 2篇微气泡
  • 2篇微气泡减阻
  • 2篇离心力
  • 2篇离心叶轮
  • 2篇减阻
  • 2篇风机
  • 2篇风量
  • 1篇大涡模拟
  • 1篇噪声控制
  • 1篇数值模拟
  • 1篇回转
  • 1篇回转体
  • 1篇风机噪声
  • 1篇槽道
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶工程
  • 1篇值模拟

机构

  • 4篇华中科技大学

作者

  • 4篇陈显文
  • 3篇孙江龙
  • 2篇杨侠
  • 2篇万文涛
  • 2篇吕续舰
  • 2篇黄忠文

传媒

  • 1篇船海工程

年份

  • 2篇2012
  • 2篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种可拆装手摇风机
本发明提供了一种可拆装手摇风机,包括具有进风口和出风口的机壳、增速器、摇柄和离心叶轮,壳体内设有离心叶轮,壳体外部螺栓连接增速器,增速器的输入端和输出端分别键连接摇柄和叶轮。在摇柄带动下,增速器输出轴带动叶轮高速旋转,使...
孙江龙吕续舰杨侠万文涛黄忠文陈显文
文献传递
基于大涡模拟的槽道微气泡减阻数值模拟被引量:2
2011年
以大涡模拟和mixture两相流模型计算微气泡对湍流边界层的影响,以达到减小湍流边界层阻力的目的。数值模拟中,在同一水流速度和不同气泡喷射速度下,阻力随着气泡的喷射速度的增加而得到很大的减小,但当气泡量达到饱和时,减阻效果下降。数值模拟结果表明,在湍流边界层中注入微气泡是一种有效的减阻方式。
陈显文孙江龙
关键词:大涡模拟微气泡槽道减阻
回转体微气泡减阻和噪声的数值研究
随着能源危机的出现,节能环保船型受到越来越多的学者的关注。通过向湍流边界层中注入微气泡是一种重要的方式来达到减阻降噪的目的。本文对在回转体的边界层中喷入微气泡进行减阻和噪声的数值模拟研究。微气泡的引入改变了回转体的边界层...
陈显文
关键词:船舶工程噪声控制微气泡
文献传递
一种手摇风机
本实用新型提供了一种可拆装手摇风机,包括具有进风口和出风口的机壳、增速器、摇柄和离心叶轮,壳体内设有离心叶轮,壳体外部螺栓连接增速器,增速器的输入端和输出端分别键连接摇柄和叶轮。在摇柄带动下,增速器输出轴带动叶轮高速旋转...
孙江龙吕续舰杨侠万文涛黄忠文陈显文
文献传递
共1页<1>
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