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陈勇

作品数：29 被引量：1H指数：1
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 27篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 14篇汽车
  • 6篇车身
  • 5篇外板
  • 5篇铰链
  • 5篇侧围
  • 4篇加强板
  • 4篇侧围外板
  • 3篇整车
  • 3篇汽车领域
  • 3篇拉线
  • 3篇后门
  • 3篇隔墙
  • 2篇点焊
  • 2篇顶蓬
  • 2篇一体化
  • 2篇翼子板
  • 2篇塔座
  • 2篇汽车车身
  • 2篇装具
  • 2篇自定位

机构

  • 29篇奇瑞汽车股份...
  • 1篇北京交通运输...

作者

  • 29篇陈勇
  • 8篇朱志军
  • 7篇时西芳
  • 6篇李磊
  • 5篇唐智有
  • 5篇尹雪松
  • 5篇席艳秋
  • 4篇袁堂福
  • 4篇李铁
  • 3篇凌君玉
  • 3篇李智阿
  • 3篇温秀海
  • 3篇刘楷
  • 3篇姬进军
  • 2篇任立芳
  • 2篇李志
  • 2篇谢伟
  • 2篇程康康
  • 2篇甘平平
  • 2篇秦伟

传媒

  • 1篇汽车制造业
  • 1篇时代汽车

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2022
  • 4篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 7篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2013
  • 2篇2011
  • 3篇2009
  • 2篇2008
共 29 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种用于包边机的升降式压紧定位机构
本发明的目的是提出一种用于包边机的升降式压紧定位机构，以用于在包边机包边作业时辅助压紧工件，使包边过程稳定，板件不会出现位置偏差及晃动，进而提升成品合格率。本发明的用于包边机的升降式压紧定位机构包括用于放置包边胎具及待包...
贲伟吕家友许立国陈勇
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一种汽车车身后部结构
本实用新型的目的是提出一种焊接方便且以保证焊接质量的汽车车身后部结构。本实用新型的汽车车身后部结构由下部总成与侧围总成焊接而成，所述下部总成由后地板总成与后轮罩总成焊接而成。在生产时，首先将后地板总成与后轮罩总成焊接成一...
陈勇袁堂福时西芳
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一种汽车后门锁扣加强板结构
本实用新型涉及汽车零部件领域，具体来说是一种汽车后门锁扣加强板结构，所述加强板包括基板，在基板上设有用于锁块连接的连接孔，在基板的一侧边上设有加强翻边，在基板另一侧边上设有连接侧板，所述连接侧板与加强翻边相对设置；连接侧...
姬进军席艳秋凌君玉陈勇夏孟雪高丽潘军
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一种柔性管线夹
本实用新型涉及一种柔性管线夹，其特征在于，包括支架和设置在所述支架上的一个或多个管线夹；所述管线夹包括管线夹上体和管线夹下体，所述管线夹上体的下端面上和/或管线夹下体的上端面上设置有管线通过槽，所述管线夹上体和所述管线夹...
李智阿陈勇阮宏福尹方玉
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一种多功能蓄电池支架
本实用新型提供了一种多功能蓄电池支架，包括用于固定蓄电池的支架本体，支架本体朝向车头方向的前端设置有空气滤清器支架，支架本体远离车头方向的后端设置有保险丝盒支架，支架本体的两侧设置有用于前舱线束支架。该支架将蓄电池、空气...
陈勇黄玮张立伍
汽车可伸缩顶蓬的铰链支撑座
本发明涉及一种汽车可伸缩顶蓬的铰链支撑座，它为一由板材弯折成框架结构的座体(1)，在座体(1)的上端面设有一组铰链安装孔(1d)，座体(1)的一侧与车身的侧围内板(2)及B柱(2a)连接，座体(1)的后端与车身的中隔墙(...
李磊陈勇时西芳朱志军
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一种汽车尾灯安装结构
本实用新型的目的是提出一种汽车尾灯安装结构，以满足整体式尾灯的安装要求。本实用新型的汽车尾灯安装结构包括尾灯和尾灯安装板本体，关键在于所述尾灯安装板本体安装有一个限位套；所述尾灯安装板本体在正对限位套的位置设有至少两个安...
陈勇袁堂福时西芳朱志军
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加油口盖拉线头及汽车
本发明公开了一种加油口盖拉线头及汽车，属于汽车领域。所述加油口盖拉线头包括：支柱、铆钉、塔座、压缩弹簧、塔罩及护套，铆钉由支柱一端伸入并铆固，铆钉及支柱一端的外部套接着塔座，塔座用于支撑塔罩，支柱及塔座之间设置着压缩弹簧...
李志陈勇袁堂福温秀海朱志军
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一种前轮罩上加强梁和侧围总成的连接结构
本发明提供一种前轮罩上加强梁和侧围总成的连接结构，解决传统结构中CO<Sub>2</Sub>焊点开焊或局部钣金开裂的问题，提升车身安全性和客户满意度，并且降低了单车制造成本。该连接结构包括从外到内依次贴合的前轮罩加强梁、...
席艳秋陈勇夏孟雪王高祥甘平平谢伟刘楷秦伟高连喜
汽车焊装生产线虚拟调试的全面应用
2021年
针对奇瑞汽车Y基地全新焊装生产线,以西门子PDPS软件为平台,对工位、设备和电气信号等进行了系统完整的建模和仿真,并在虚拟环境下进行调试验证,实现了与真实焊装工厂的精确对应,不但减少了现场调试验证时间,缩短了开发周期,而且降低了故障率。
周珍林陈勇李智阿张正旺卫文张明宙
关键词：奇瑞汽车故障率
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