闫希杰
- 作品数：5 被引量：12H指数：2
- 供职机构：中国人民解放军93115部队更多>>
- 相关领域：机械工程航空宇航科学技术更多>>
- 弧齿锥齿轮摩擦功率损失影响因素分析被引量：1
- 2014年
- 建立了弧齿锥齿轮摩擦功率损失计算模型,采用正交试验法分析了压力角、中点螺旋角、大端端面模数、齿宽、输入转速和输入功率对弧齿锥齿轮摩擦功率损失的影响及各因素的影响程度。结果表明,中点螺旋角和压力角影响最大,并得到使功率损失最小的优化参数组合。
- 闫希杰袁杰红李源
- 关键词：弧齿锥齿轮压力角正交试验法
- 失去润滑条件下弧齿锥齿轮传动系统瞬态温度场Simulink仿真分析被引量：8
- 2013年
- 根据传热学理论和热网络法,以某型直升机尾减速器弧齿锥齿轮传动系统为研究对象,建立了其温度场Simulink仿真计算模型。基于该模型,计算获得该传动系统正常润滑条件下的稳态温度场,并以它作为初始条件计算分析该传动系统失去润滑条件下的瞬态温度场,为预测该弧齿锥齿轮传动系统在失去润滑条件下的干运转生存能力提供理论依据。
- 袁杰红林泽锦闫希杰
- 关键词：齿轮传动系统温度场SIMULINK
- 失去润滑条件下直升机弧齿锥齿轮传动系统生存寿命研究
- 武装直升机是执行低空和超低空作战任务最有效的武器，但同时也容易受到从天上到地面多方位、多种类的攻击，其传动系统中弹漏油的概率很大。直升机减速器在漏油失去润滑条件下，由于大量摩擦热引起零部件热变形，将可能使得其弧齿锥齿轮传...
- 闫希杰
- 关键词：弧齿锥齿轮啮合侧隙直升机
- 正常润滑条件下弧齿锥齿轮传动系统热变形对齿轮侧隙的影响被引量：2
- 2014年
- 以某型直升机尾减速器弧齿锥齿轮传动系统为对象,建立该齿轮传动系统温度场仿真计算模型,计算获得在正常润滑条件下该齿轮传动系统的稳态温度场。基于当量齿轮原理,将弧齿锥齿轮副等效为法面当量直齿圆柱齿轮副,其啮合侧隙将直接反映在法面当量直齿圆柱齿轮副的端面上。利用热弹性力学原理,计算分析了正常润滑条件下传动系统的热变形对弧齿锥齿轮副啮合侧隙的影响,并得到了相关结论。为考虑热变形时正确确定弧齿锥齿轮副侧隙、保证工作精度,提供了理论依据。
- 袁杰红闫希杰李源
- 关键词：弧齿锥齿轮热变形侧隙润滑
- 失去润滑条件下滚动轴承摩擦功率损失计算研究被引量：1
- 2012年
- 基于摩擦学原理,考虑热空气物性参数随温度变化的影响,建立失去润滑条件下滚动轴承摩擦功率损失计算模型。以某型直升机尾减速器传动系统滚动轴承为研究对象,通过与近似算法对比,说明该模型计算结果更为合理安全,对失去润滑条件下滚动轴承摩擦功率损失计算具有参考价值。
- 林泽锦袁杰红闫希杰
- 关键词：轴承
