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郭平

作品数:20 被引量:276H指数:11
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目陕西省交通科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 14篇中文期刊文章

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 8篇沥青
  • 7篇道路工程
  • 7篇路工
  • 5篇沥青混合
  • 5篇沥青混合料
  • 5篇混合料
  • 5篇公路
  • 3篇路基
  • 3篇路面
  • 3篇高速公路
  • 2篇压实
  • 2篇施工工艺
  • 2篇水毁
  • 2篇土路
  • 2篇排水
  • 2篇配合比
  • 2篇配合比设计
  • 2篇温拌沥青混合...
  • 2篇纤维
  • 2篇路用

机构

  • 10篇长安大学
  • 4篇西安公路研究...
  • 2篇西安科技大学
  • 1篇中交第一公路...
  • 1篇陕西省公路局
  • 1篇济宁市公路管...

作者

  • 14篇郭平
  • 3篇田伟平
  • 3篇吴德军
  • 2篇李家春
  • 2篇赵桂娟
  • 1篇董强柱
  • 1篇沈波
  • 1篇周新锋
  • 1篇张留俊
  • 1篇舒森
  • 1篇吴德军
  • 1篇赵桂娟
  • 1篇徐岳
  • 1篇程德刚

传媒

  • 3篇长安大学学报...
  • 2篇公路
  • 2篇广西大学学报...
  • 2篇山东交通学院...
  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇中外公路
  • 1篇筑路机械与施...
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇西安科技大学...

年份

  • 1篇2014
  • 3篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2004
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于风险分析的路基设计洪水频率标准研究
2014年
为制定科学合理的路基洪水设防标准,并为公路技术标准的修订提供理论依据,研究了路基洪水设防标准的制定方法和理论依据。在建立路基洪水风险评估模型的基础上,寻找近期与远期社会经济效益的平衡点,制定适合中国的技术标准。分析了全国水文特征的分异规律,将全中国分为3个大区,并结合中国社会经济发展现状、公路等级、地貌特征,根据风险模型提出了路基设计洪水频率标准框架,为标准修订提供理论依据。研究结果表明:仅由洪水频率控制的设防标准不能实现路基设防标准的统一,应当根据风险承受水平和水文特征制定标准。
李家春张留俊田伟平郭平董强柱
关键词:道路工程路基风险分析洪水频率洪水灾害
多雨土石山区高速公路排水系统水毁及防治被引量:17
2005年
通过对多雨土石山区高速公路排水系统水毁调查,发现排水系统中急流槽、排水渠排水出口、自然沟溪破坏较为严重。结合公路工程地质力学、水力学及局地水文学原理,分析了多雨土石山区高速公路排水系统中急流槽、排水出口及自然土沟溪破坏的主要成因,认为急流冲刷和重力滑移变形是主要原因。根据破坏成因总结出了8项工程防治措施。工程实践表明,这些措施对多雨土石山区公路排水系统水毁治理具有较好效果。
沈波田伟平郭平徐岳
关键词:道路工程公路排水冲刷
橡胶颗粒防冻性沥青路面结构组合研究被引量:8
2011年
为研究橡胶颗粒沥青混合料作为沥青路面不同层位与ATB、AC结构组合下沥青路面的防冻性能的变化规律,通过ANSYS有限元软件模拟冰层的受力过程,分析不同路面结构组合下的荷载响应效果。结果表明:橡胶颗粒沥青混合料作为上面层时具有较好的防冻性能;作为中面层时可明显提高路面抗车辙性能,但破冰性能降低。最后,建议采用ATB作下面层与橡胶颗粒沥青混合料作中、上面层搭配的组合结构可有效改善沥青面层的永久变形及破冰性能。
郭平吴德军田伟平刘雨迪张岁应
关键词:橡胶颗粒沥青路面结构组合
纤维对OGFC混合料性能的影响研究被引量:3
2009年
OGFC是一种具有透水、防滑、降噪等功能的开级配混合料。针对OGFC混合料的组成特点,分析纤维对OGFC混合料最佳沥青用量及路用性能的影响。结果表明,在OGFC中加入纤维可有效提高混合料的抗车辙能力、残留稳定度以及抗裂性能。
郭平楚琨吴德军
关键词:沥青混合料OGFC纤维路用性能
泡沫沥青厂拌冷再生技术在高速公路中的应用被引量:11
2009年
针对西阎高速、西潼高速和西户高速公路沥青路面铣刨旧料,进行泡沫沥青厂拌冷再生的研究。通过室内配合比设计,确定了沥青的发泡条件、不同配比的拌和用水量及最佳泡沫沥青用量,经过比选确定了试验路的最终级配组成并进行了各项力学试验,结合试验路工程,简述了厂拌冷再生的施工工艺,并对试验路的再生效果进行了评价。
舒森郭平
关键词:泡沫沥青厂拌冷再生配合比设计施工工艺
温拌沥青混合料的路用性能被引量:92
2010年
为了研究温拌沥青混合料合理的成型方法、最佳拌合温度及路用性能,采用马歇尔法和旋转压实法(SGC)成型试件,并对不同温度下温拌沥青混合料的体积参数和路用性能进行了分析。结果表明:旋转压实法更适合于温拌沥青混合料的配合比设计;旋转压实法成型试件的毛体积密度峰值对应的温度即为温拌混合料的最佳拌合温度;在最佳拌合温度下,温拌沥青混合料的各项路用性能均能满足《公路沥青路面施工技术规范》对热拌沥青混合料的要求。
郭平祁峰弥海晨
关键词:道路工程温拌沥青混合料压实温度旋转压实法路用性能
水泥混凝土路面抗滑性能研究被引量:12
2006年
水泥混凝土路面抗滑能力是影响路面使用品质的主要指标之一。针对影响路面抗滑的几种因素,从材料选择、结构设计和施工工艺等方面探讨了提高路面抗滑性能的措施。同时通过对吉林省几条试验路的观测,提出了合理的水泥混凝土路面刻槽断面形式、槽走向、刻槽时间以及如何选用先进刻槽机具。
赵桂娟郭平周新锋程德刚
关键词:水泥混凝土路面抗滑性能施工工艺
沿河公路路基水毁特点及其工程防护措施被引量:11
2004年
在山区公路建设中,沿河公路路基水毁不仅影响路面的稳定性和正常使用功能,而且给公路后期的养护带来很大的困难。通过对大量调查资料的分析归纳,结合相关理论知识和模型试验,研究分析了山区沿河公路路基水毁形式、特点及原因,提出沿河公路路基冲刷防护应遵循"顺应水势、因势利导"的原则,并提出几种工程防治措施,可为工程设计人员在山区沿河公路路基设计及其水毁治理时提供参考。
赵桂娟郭平
关键词:水毁灾害沿河公路公路路基挡土墙生物防护
黄土地区公路排水沟渠出口破坏机理及工程防治被引量:15
2004年
通过大量调查和工程经验,研究发现在黄土地区公路建设中,公路排水沟渠出口破坏不仅影响路基边坡的稳定性和正常使用功能,而且给公路后期养护带来极大的困难,增加公路养护成本。结合工程力学和流体力学知识,分析了黄土地区公路排水沟渠出口破坏的形式以冲刷坑、湿陷坑为主;原因是黄土具湿陷性、抗蚀性差,出口水力条件不利。针对黄土地区特点提出了相应的工程防治措施,包括消能减冲、防止湿陷、防止结构失稳三方面工程措施,可应用于黄土地区公路排水系统设计及其病害治理。
李家春郭平周怀治
关键词:道路工程黄土地区公路排水冲刷
高速公路路基压实度检测方法相关性分析被引量:27
2006年
采用灌砂法、环刀法、核子密度仪法、落锤频谱式快速测定仪(LY-I仪)法4种方法对检测路基压实度的测试结果进行了比较分析;并以灌砂法作为现场测定压实度的标准方法,将其他方法与灌砂法进行回归标定,得出了相关关系,进一步证实了采用灌砂法作为路基压实度检测的标准方法是值得推广的。
赵桂娟郭平
关键词:高速公路压实度核子密度仪
共2页<12>
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