您的位置： 专家智库 > >

邓仁燕

作品数：2 被引量：28H指数：2
供职机构：西南交通大学更多>>
相关领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇电机
  • 1篇低速磁浮
  • 1篇电磁性能
  • 1篇电流环
  • 1篇悬浮列车
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁同步
  • 1篇永磁同步电机
  • 1篇直线感应
  • 1篇直线感应电机
  • 1篇中低速
  • 1篇中低速磁浮
  • 1篇矢量控制
  • 1篇同步电机
  • 1篇前馈
  • 1篇前馈补偿
  • 1篇转差
  • 1篇转差频率
  • 1篇转差频率控制
  • 1篇列车

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇邓仁燕
  • 1篇王林翮
  • 1篇唐娟
  • 1篇夏炎

传媒

  • 1篇电力电子技术

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
中低速磁浮直线感应电机牵引控制系统研究
中低速磁浮列车因其噪声小、爬坡能力强等优点已开始推广使用，驱动列车的直线感应电机工作原理与异步旋转电机相似，但其结构特点导致的边端效应和法向力直接影响到牵引性能和悬浮的稳定性，因此牵引控制系统是需要重点研究的内容。本文通...
邓仁燕
关键词：磁悬浮列车直线感应电机电磁性能
文献传递
基于前馈补偿的永磁同步电机电流环解耦控制被引量：24
2013年
针对采用传统PI电流调节器的永磁同步电机(PMSM)矢量控制系统中电流环相互耦合问题,设计了以反馈电流为输入的电压前馈补偿型电流调节器。在Matlab/Simulink环境下分别搭建了采用两种不同电流调节器的矢量控制系统进行对比分析,仿真结果表明,采用电压前馈补偿型电流调节器时系统动、静态性能更好。最后进行了PMSM矢量控制系统实验验证,实验结果进一步证明了改进方案的可行性和优越性。
邓仁燕唐娟夏炎王林翮
关键词：永磁同步电机矢量控制前馈补偿解耦控制
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0